交通拥堵费征收的问题
交通拥堵费征收的问题
相关资讯“停车难将会是下一个比交通拥堵更严重的问题。”北京交通发展研究中心主任郭继孚说，北京城镇人均住宅面积28平方米，一辆车停下来所需面积至少要30平方米。而在北京，2005年73%的出行汽车不交停车费，到2010年，上升为80%，根据测算，相当于一辆车5次出行只有1次交了停车费。阅读全文>>
2013-02-16
拥堵费不是国际通行做法，有的交通专家称之为“城市交通治理最后的手段”，是说别的招都不灵了，也就是它了。然而国内大城市在交通设施建设方面做得远远不够，交通治理水平低下，公共交通落后，是没有资格谈拥堵费的。阅读全文>>
2013-09-17
来源：北京商报|0
9月份，随着中秋节和国庆到来，北京迎来了全年中的最堵时期。近日，针对缓解北京市道路交通拥堵而计划实施的交通拥堵费和增加停车费被社会各界广泛热议。收还是不收，收多少，收费用途以及收拥堵费能否缓堵等问题成为被质疑和讨论的焦点。有车主在接受中新网汽车频道采访时表示，收取拥堵费对一些财力条件较好的人影响不大，而主要限制了工薪阶层的出行。阅读全文>>
2013-09-22
来源：中国新闻网|0
【事件】近日，《2014年第三季度中国主要城市交通分析报告》发布。报告显示：三季度，全国重点城市拥堵排名北京居首，其他依次为杭州、上海...阅读全文>>
2014-12-20
来源：广州日报|0
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近日，有消息称上海市将研究私车额度有期限使用，引发热议。今天上午，本报记者获悉，目前，在上海中心城区征收拥堵费也好，私车牌照有期限...阅读全文>>
2015-06-23
来源：中国新闻网 |0
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