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北京征收交通拥堵费

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按照市环保局昨天发布的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》,本市将研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。其中,征收交通拥堵,以及扩大差别化停车收区域范围将作为重要的措施。阅读全文>>
2013-09-03 来源:京华时报|0 作者:黄海蕾
3日,北京交通委举行新闻通报会,介绍了清洁空气行动计划中机动车结构调整减排工程的22条举措。此次发布的一些举措目前只有初步思路,却已引发关注和争议。对此,北京交通委表示,将充分论证,广泛征求社会意见。阅读全文>>
2013-09-04 来源:人民日报|0 作者:综合报道
外媒称,北京官方计划借鉴新加坡和伦敦等城市应对交通拥堵的经验,以收取拥堵来改善路况。这项消息在网络上引来大批中国网民关注。新加坡...阅读全文>>
2016-06-01 来源:参考消息|0
从今年起,北京市将一改过去实施单个疏堵项目的做法,而将采取区域综合疏堵方式。负责人表示2012年,市交通委路政局完成环路及联络线掉头阀改造等常规疏堵工程105项,有效缓解了部分地区的交通拥堵阅读全文>>
2013-01-21
昨天上午,市环保局相关负责人做客城市管理广播。谈及低排放区问题时,该负责人介绍,研究低排放区和征收拥堵将同步操作。目前正在研究制...阅读全文>>
2014-02-23 来源:北京青年报|0 作者:李泽伟
原标题:【汽车人◆葳漪专栏】向征收拥堵说“不”! 即使我们缴纳了车船使用税、燃油附加税之后,再缴纳阅读全文>>
2018-03-02 来源:汽车人传媒
征求意见稿还提出,广州要“研究制定重点拥堵路段或区域交通拥堵交通需求管理方案,择机实施。”对此,市交通工作领导小组办公室有关负责人表示,事实上,包括广州在内,国内很多大城市“对开征交通拥堵的研究工作一直都在进行,至于它何时能落到政策层面加以实施,未有时间表。”阅读全文>>
2012-11-01 作者:叶平生
当下,治堵已经成为很多城市的管理常态工作之一。不管是政策制定者,还是普通市民,拥堵首先要走出“自说自话”,进入公共讨论平台。需要不断重复的道理是,适当运用经济杠杆,可以起到事半功倍的政策功效,但如果单纯靠“以治堵”,反倒可能给城市添堵。阅读全文>>
2012-11-05 作者:李光金
昨天上午,市环保局相关负责人做客城市管理广播。谈及低排放区问题时,该负责人介绍,研究ETC低排放区和征收拥堵将同步操作。目前正在研...阅读全文>>
2014-02-21 来源:北京青年报|0 作者:李泽伟
昨晚6点32分,“交通北京”公布实时路况显示,全路网交通指数已经达到9.6,处于严重拥堵状态,五环以内更加拥堵,全路网平均车速只有13.7公里。阅读全文>>
2012-09-26 作者:黄海蕾
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