凤凰汽车评论 作为已经进入中国17年之久的舶来品,4S店销售模式所面临的挑战正在加剧。5月23日,首届汽车产业前沿高峰论坛在
清华大学经管学...
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2015-05-25
来源:凤凰网汽车
作者:苏瑞琦
据中国之声《新闻晚高峰》报道,近日,专注于室外空气净化、类似于公交站的城市空气净化装置将落户于
清华大学。这个公交站空气净化装置长什...
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2015-04-20
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
昨晚,针对出租车行业改革及移动互联网冲击下的新型打车方式,全国人大代表、
清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明,全国政协委员、国浩律...
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2015-03-04
来源:天府早报|0
作者:颜雪
汽车强国需要稳定的法制管理作者赵福全,系
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长汽车作为民用经济中最为复杂的产业,从产品线上看涉及到规...
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2014-11-24
来源:凤凰网汽车
作者:赵福全
建设汽车强国须有系统评价指标作者赵福全,
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长建立汽车强国评价指标体系必要性和重要性在此前的文章里我...
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2014-11-24
来源:凤凰网汽车
作者:赵福全
汽车强国建设需要正确战略判断本文作者赵福全,系
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长国家战略是顶层设计,必须高屋建瓴、高瞻远瞩在此前...
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2014-11-24
来源:凤凰网汽车
作者:赵福全
汽车强国必须以本土企业为基础作者赵福全,系
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长建设汽车强国首先必须明确本土企业的主体地位上一篇《汽...
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2014-11-24
来源:凤凰网汽车
作者:赵福全
战略坚定与否是建设汽车强国要害本文作者赵福全,系
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长中国经济转型升级必须建设制造强国举世瞩目的十八...
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2014-11-24
来源:凤凰汽车 |0
作者:赵福全
汽车强国建设重在系统化行动作者赵福全,
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长在前面的五篇文章里,围绕着汽车强国建设,我依次阐述了如下...
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2014-11-24
来源:凤凰汽车 |0
作者:赵福全
早在2008年,川汽集团便开始启动开发新能源汽车项目,总研发资金超过2亿元人民币。此前四川野马汽车曾表示,将会于今年年底前推出一款由川汽野马和
清华大学联合研发的T70EV车型,而该车也被视为是企业新能源部署的第一步。
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2014-11-19
来源:网通社
作者:李超