第一个问题
是意识形态,我们在整个网络布局上来讲,
是比较合理
的,又赶上我们多产品投放。另外我们考量,怎么让经销商利用在整车销售之后
的整车配件市场。配件市场打破
是早晚
的事情,这种开放对服务店没有什么损失,服务店不要怕,因为现在
是因为这些问题,其实造成了很大
的客户流失,如果这个问题你能够解决好
的,不仅不会丢失,还会收回很多客户。我们
的模式整个调整
的话,经销商成本没有放大,而客户回收加强,就造成你
的边际成本降低,单台盈利虽然收缩了,但边际成本
是小
的,整体来讲盈利
是有保障
的,从财务
的角度。所以我个人认为,不会有危害。
阅读全文>>