论品牌力度,我觉得林肯并不比宝马、奥迪、奔驰差。1917年创办,明年就是百年诞辰了,曾做过美国总统的座驾,林肯加长版也一直被国人用来撑场面。总之,林肯可能是最能代表美系豪华的汽车品牌了。不过,在中国市场上,林肯的认可度欠缺了一些,人们对林肯的认知都停留在了加长的礼宾车身上,也许很多人都不知道林肯还有精致的运动型中型车。作为林肯品牌的第一部轿车,
MKZ是林肯旗下最便宜的车型,进入中国市场很多年,一直不温不火。2017年,
MKZ迎来了全新的改款,前脸终于有了革命性的提升。其与新
上市不久的大哥林肯大陆的前脸相似度已经到了80%以上,尤其满天星的中网,看到的瞬间就给人以高逼格的感觉。我觉得那些受不了老款太具“个性”的美系车意向车主们,这回终于可以放下悬着的心了。
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