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启辰T90

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众所周知t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>是东风与日产的合作品牌,属于合资国产车,在很多车型上它与日产都采用相同的制造平台,目前t color="red">t color="red">启t>t>...阅读全文>>
2019-12-02 来源:车神趣评
11月28日,t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>T60EV 在北京正式上市,补贴后售价为13.88 万~15.68 万元。新车基于t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>T60燃油版打造,综合续航里程为442 km。作为东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>2019年发力新能源市场的第三款纯电车型,体现出东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>对于新能源汽车市场充满信心。 上市发布会后,电动邦采访了东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>汽车公司总经理马磊,就媒体和消费者关心的问题进行了交流。 ■ t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>T60EV的核心优势 产品的核心卖点和优势是什么,长篇大论的文章往往都不一定能说清楚,马磊只用了三句话,将t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>T60EV的卖点进行了高度概括。 “1、这款车拥有主流的续航——442 km的工况续航里程。400 km左右是电动车私人客户的主流续航里程需求。 2、长期在合资体系下积累的高品质——安全性、造车品质包括三电技术都源自于这样的体系。 3、整个东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>的渠道和服务能力。卖车只是一个开始,后续的体验、分享以及服务都非常关键。” ■ 东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>赢得市场的关键 新能源汽车市场上已经有很多新造车企业在布局,面对这样的竞争格局怎么找到竞争的切入口?传统势力的机会又在何处?在马磊看来,关键是要保持敬畏之心。 “其实不管是造车新势力还是传统势力,为客户提供的产品和服务,首先要把品质做好,品质反映了整个价值链,体现你的驾驭能力,你的理解和洞察力。苏东坡有一句诗叫“人生识字忧患始”,我们要始终对市场保持敬畏心,对技术保持敬畏心,对用户保持敬畏心,一步一步稳健的往前走。 电动车市场竞争明后年会逐渐逐渐加剧。一方面是产品越来越多了,另一方面是2020年以后双积分的压力也来了。不管特斯拉、日产还是其他的品牌,大家都在寻找一个成本和技术之间的平衡,希望成本进一步下降,让更多的消费者能够体验到物美价廉的商品。” 好的产品也需要好的营销,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>的营销秘诀又在何处呢?马磊的回答是:体验+分享。 “从t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>t color="red">T90t>上市到今天t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>T60EV的上市,我们都是通过电动车体验、分享来实现用户沟通。我们做再多的广告,说再多的卖点,消费者还是会有很多的存疑。我们把真实的车主请过来,甚至车主是自告奋勇来分享。从安全、服务以及后续置换等方面,讲电动车的用车故事、用车的感觉,让更多的消费者或者有意向的消费者打消疑虑。 比如,我们在郑州做节能挑战赛,让司机去开。十个人里面,有三个开到了500 km以上,当时他们觉得不可思议,愿意去真心分享。只有体验了才会知道怎么样去开好电动车,驾驶习惯跟燃油车又是不一样的。因此,体验和分享在未来电动车的销售过程中,是非常重要的两个步骤,围绕这两个步骤,实实在在将可触及的一些电动车的价值让消费者能够感受到。” 很显然,T60EV上市说明t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>对纯电动市场是有信心的,那么未来t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>在纯电动方面还会有更多动作吗?对此,马磊如此回答: “纯电市场是高增长型的,虽然在今年补贴退坡以后,每个月同比都在做深度的调整,但是1-10月份累计起来还是有50%左右的涨幅。当然,短期有一些困难,但中长期我们还是看好纯电的。这个中长期的过程包含了三电技术的进一步精进,成本上进一步优化,以及基础设施上的进一步健全。对于整个新能源车市场的培育是非常重要的,t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>在整个联盟的技术背书支持之下,我们有信心也有能力更加专业去做好我们自己的产品。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>D60EV、e30和T60EV上市,只是我们整个市场布局的第一个阶段,在后面的阶段,我们会再基于VSA智能模块架构,做好纯电平台的开发。纯电平台目前正在做基础架构,还有很多三电技术的研发已经在进程当中了。” ■ 东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>的产品布局和技术路线 在今年之内,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>连续上市了三款纯电动车产品,三款产品定位各不相同,至于具体如何区分,马磊对东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>的产品结构及定位进行了梳理。 “东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>想要成为“自主主流市场的高价值商品提供者”,必须要在主流细分市场有我们的存在感,包括自主SUV主流市场、三厢车的主流市场、电动车的主流市场等等。在目前的产品架构里,三厢车主流市场有t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>D60,电动车的主流市场中三厢车是绝大多数,SUV也是非常重要的,同时在传统的SUV里,明年将正式上市t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星,这是我们整体的布局。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>D60EV更多定位出行市场,应该说三厢EV市场90%以上都还是出行行业,私人客户购买的相对来说还不是太多。出行市场的主要考量是车辆的安全性、空间和续航里程,t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>D60EV正在逐渐打开这一市场。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>e30在河北、河南、山东、天津等城市的消费需求是比较旺盛的。这些用户希望有一个纯电的代步车,他们有自己的充电设施,这款车价格门槛比较低,同时拥有合资造车的品质,安心感十足。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>T60EV以大城市特别是现代城市为主要的市场。这个市场已经积累起来首批电动车的顾客,我们希望能够跟他们做更多的接触,把我们产品的价值推广出去。” 在技术方面,新能源和传统燃油车如何平衡也是企业要考虑的重要问题。在研发的投入和资源的匹配方面,是并驾齐驱还是略有侧重?这个问题也许并不是那么简单,不过在马磊看来东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>已经有了自己的答案。 “今年到明年这两年是t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>重要的战略转折期,前几年属于打基础,进入明年是转折发展期。 在3~5年的时间里,燃油车或者混合动力属于一个非常主要的市场,纯电在整个市场中还是处于一个新兴状态。但是传统燃油车开始逐渐发生一些变化,比如t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星这款车上已经导入了轻混增压系统,也就是带有电机的一种轻混系统。 对于t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>而言,一方面是要把传统燃油技术加入新的轻混技术,让它能够发挥更好的效果,在动力性和燃油经济性方面,能够有更好的表现,要让用户买得起、用得起。之后,对于增程式以及纯电我们也需要考虑,所以目前这三大主线在t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>整个动力总成上面是这样一个储备。” ■ 东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>在出行领域的布局 在出行领域,纯电动车毫无疑问会扮演一个重要角色,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>与新能源汽车出行平台的合作布局也是非常重要的一个环节,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>已经开始了一些尝试。 “出行领域有不同角色的扮演,包括平台、车管公司、运管公司等,在这样的一个生态里面,我们要扮演的角色是提供产品和解决方案,跟平台公司合作,让我们的产品和方案能够更适合平台公司的运营要求,为司机提供更好的产品和服务。 东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>是东风有限的一个事业板块,在东风有限的事业平台里,东风南方成立了联友出行平台。此外,还有东风的东风出行、长安的T3出行,都是我们非常期待合作的伙伴。今年,我们首先会在郑州布局突破,后续会延伸到广州等城市,通过主要市场,先让车在路上跑起来,通过司机和乘客的体验与分享,形成突破。” ■ 邦点评 通过立体化的产品布局,技术研发创新以及对市场的准确判断和全新开拓,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>在新能源汽车市场逐渐走出了具有自己特色的道路。随着新能源汽车市场更加成熟、国家政策更加完善、基础设施配套更加齐备,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>的电动化成果将会体现得更加明显。阅读全文>>
2019-11-30 来源:电动邦
在2019广州国际车展上,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>推出一款全新紧凑级SUV“星”。这款车基于全新智能化造车体系——VSA智能模块架构打造而来,是该架构下的首款车型。据悉,新车将于2020年一季度正式上市。 1、t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>为进入主流SUV市场所全力打造的划时代战略产品,定位于紧凑型SUV; 2、依托VSA(Venucia Smart Architecture)智能模块架构开发而来,是VSA-L(中大型平台)下的首款车型,在智能化、舒适性、驾驶乐趣等方面都有全面提升; 3、之所以命名为“星”,一来代表t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>LOGO中的星,二来“星”作为中国汉字而言是一个单字,单字的想象空间是最大的,可以延伸出很多意义; 由于本次车展上并没有曝光内饰,只有部分配置信息供参考,所以今天主要聊一下其在外观设计上让人眼前一亮的地方。 整车给人的感觉比较饱满,无论是线条装饰、车身比例还是细节的处理相比t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>以往车型都更加和谐、更容易让人接受和喜欢。 从展车可以看出,t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星将有两种样式的车身配色。一种是全车都采用同一颜色,包括车顶和车身,上市后可能是“普通版”或“标准版”。 而另外一种则采用的是双色车身,车窗及以上部分采用纯黑配色,整车看起来更显年轻、运动,上市后可能是“运动版”。 值得一提的是,这款车所采用的“红色”车漆并不是非常鲜艳的红,而是在红色漆料中添加有比较多的白漆,使得整个车漆看起来比较柔和,尤其在灯光下有点像卡马龙的红,即便在众多红车中也能清新脱俗、一眼看出。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星采用V-Galaxy星空家族前脸,进气格栅上镶嵌有66颗立体“星钻”,在灯光的照射下非常亮眼。另外,格栅上方还有个标志性的“V领结”,精致的新LOGO也像t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>t color="red">T90t>一样被放置在发动机盖上,而不是格栅中间。 这款车拥有一对“双子星”LED大灯,采用星空阵列式布局,大灯下面是非常有个性的日间行车灯,开t color="red">t color="red">启t>t>时会有流水动态迎宾效果。 从上面的渲染图中也可以看出,其发动机盖上有个非常明显的凸起,能让整车给人的感觉更加有力量感、更有型。 两侧大灯下方各有一个通风口,对于提升空气动力学效果、降低风阻有一定帮助。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星的侧面拥有一条贯穿整个车身的高肩线,分别从前大灯的尾部开始向后延伸,最后在尾部交汇在一起。 两侧四车门下方都有比较长的护板,可以将门槛包在里面。这样的设计可以防止乘客上下车过程中有污渍沾到裤脚,尤其在雨雪等路面比较泥泞的情况下。 展车拥有19寸双色大轮圈,采用邓禄普(DUNLOP)SP SPORT MAXX 050轮胎,轮胎尺寸为235/55R 19。 与概念车很相似,t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星的尾部D柱位置采用一种半悬浮的设计,从车顶延伸下来的镀铬条并没有与肩线连在一起,而是逐渐消失,与市面上常见的悬浮式车顶相比更有个性。 车辆尾部采用贯穿式尾灯设计,尾灯两侧向下延伸的“尖角”既能让其看起来更运动、更桀骜不驯又能彰显出与众不同,夜晚点亮状态下辨识度会非常高。 尾灯上方有着t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>标志性的品牌字母LOGO,放在这个位置看起来不仅和谐,还很时尚。 再往上,车顶扰流板的中间有一个非常醒目的V-Motif高位刹车灯,与前脸的“V领结”相呼应。 而尾灯下方的左侧粘贴有车型名“星”的标识,一看就经过精心设计,质感也很好,能从细节上展示出这款车的整体品质。 为了展示自己的“运动”性格,其尾部下方使用非常醒目的银色饰板做出三个尺寸不小的扰流板,同时两侧配有真真实实的排气口,无论视觉效果还是实际作用都不错。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星的车顶配有分段式全景天窗,从其尺寸来看,天窗的后沿基本在第二排座椅头枕上方。也就是说,坐在后排的乘客抬头就能看到天,应该不会有任何遮挡。 由于展车不允许拍内饰,我们只能通过其曝光的效果图来提前了解一下。从下图可以看出,t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星的内饰采用环抱式座舱设计,钻石型绗缝软包环绕内饰给人一种豪华车的既视感。 在如今大环境不是很好的情况下,可以看到各家纷纷将矛头对准了空间最大的“紧凑型SUV”市场,其中就包括t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星。作为此级别车型的后来者,定位为 “A+级SUV头等舱”的t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星无论外观、内饰都给出了不错的诚意,尤其是细节上的设计既符合年轻人的审美又非常有质感。随着越来越多的信息不断涌现出来,这款车距离上市的时间也越来越近了,你在期待它的价格吗? 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号:wubache阅读全文>>
2019-11-29 来源:58车
t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>的SUV家族“T字辈”目前有三款车型,分别是小型SUV T60、紧凑型SUV T70以及中型SUV t color="red">T90t>。在今晚,基于t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>T60打造的纯电动SUV,t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>T60EV上市,共推出4款车型,售价区间13.88-15.68万元。阅读全文>>
2019-11-28 来源:老司机出品
11月22日,第十七届广州国际汽车工业展览会在中国进出口商品贸易会展馆拉开帷幕。东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>以“智趣星生”为主题,隆重揭幕A+级SUV头等舱——t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星,并发布全新智能化造车体系——VSA智能模块架构。 VSA智能模块架构是东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>集全球智慧、为中国消费者专属打造的智能化造车体系。该架构集灵活性与前瞻性两大特点于一身,涵盖VSA-L(中大型平台)、VSA-C(紧凑型平台)、VSA-E(电动车平台)三大平台矩阵,以智能模块化平台解决方案,带来智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大全新造车特性,全面满足未来智能时代中国消费者多样化的高品质出行需求。 作为VSA智能模块架构下诞生的首款车型,t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星汇聚“雷诺-日产-三菱”联盟全球智慧,融入品牌全新“混元美学”设计理念,以全新造型设计及领先技术,为中国消费者带来专属的VIP级舒享体验。 东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>总经理马磊表示:“自主品牌的优势,在于更懂中国消费者。面向t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>新十年,集联盟全球智慧,为中国消费者专属打造了VSA智能模块架构,并以t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星为起点,为他们创造更加精彩的智趣用车生活。” A+级SUV头等舱“t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星” 定义2020年代VIP驾乘新标准 随着中国汽车市场的日渐成熟,消费者购车时对设计、技术、品质等方面的要求不断提高。东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>自二次创业以来,深化对市场的了解与判研,苦练内功,集雷诺-日产-三菱联盟全价值链之力,深耕自主设计和技术研发,能力不断提升。 此次东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>重磅亮相的全新车型——t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星,正是VSA智能模块架构下的首款力作,也是东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>面向2020年代汽车消费需求,结合联盟技术支撑和对中国车市的深度理解,及九年经验积累所打造的一款全新战略车型,并将于2020年一季度上市。 “万物之精,上为列星”, 定位为 “A+级SUV头等舱”的t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星,集全球智慧,为中国消费者用心打造四大核心卖点,它拥有48项技术亮点,以VIP48作为核心产品标签。t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星面向新一线轻中产推出,在陪伴他们面对压力稳定前行的同时,也满足他们对生活品质的追求,带来专属的VIP出行体验。 联盟技术,VIP极致品质 随着消费者对汽车品质要求的不断提升,卓越品质必然成为VIP诉求中最重要的一环。东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>在t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星车型的研发生产中,共享联盟的成熟技术与专业团队,充分融合国际智慧与全球联盟供应链体系,以合资高标准质量管理体系保证至高品质。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星作为VSA智能模块架构的首款新车,在智能化、舒适性、驾驶乐趣等方面都有全面提升。t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星搭载了同级唯一的48V轻混增压动力系统,集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再t color="red">t color="red">启t>t>动等于一身,实现舒适畅快驾驶与高效节油的双重享受;专业舒适的底盘调校,针对中国用户特别在意的高速及弯道动态性能调整,实现操控性和舒适性的完美平衡;配合Zone Body区域车身结构、业界领先的乘客舱高强钢94%占比等超五星被动安全设计,令驾乘更为安心、舒心。 全新造型,VIP极致气场 外观造型是消费者购车、用车的第一印象。t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星采用了家族“混元美学”设计理念倾心打造,设计灵感来自宇宙和星球,以“气势”、“凝练”、“平衡”三元素为指引,将群星闪耀光芒和引力张力融为一体,达成强烈视觉冲击与饱满力道的完美结合。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星采用V-Galaxy星空家族前脸,镶嵌66颗立体星钻,如群星闪烁熠熠生辉;双子星LED大灯创新引入星空阵列式灯带布局,有效拓展视觉宽度,搭配流水动态迎宾灯,融贯一体呈现大美之姿;全新星级车标,焕新品牌形象,令t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星行于路上,气场绽放,引人瞩目。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星车身流畅的高肩线贯通周身,气势与美感浑然天成;完整舒展的饱满型面,呈现出蓄势待发的力量;镀铬窗线宛若浩瀚深空之星轨,简练优雅,令人一眼倾心;天幕式全景天窗直入苍穹的宽阔视界,让驾乘人员享受与自然通行的出行时光。 越级舒适,VIP极致享受 舒适,是VIP座驾永恒的关注点,更是中国消费者购车首要考量的因素之一。基于VSA智能模块架构的大型化平台,t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星拥有2756mm的超长轴距和1905mm同级最大车宽,以及全平后排地台,构建出越级的超大驾乘空间和豪华储物空间。 整车配备了零重力座椅,模拟太空零重力状态,参考人体曲线和体压分布开发,给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑,有效降低疲劳。副驾驶席更有具备带有腿托、腰托的女王副驾座椅,主副驾皆具备座椅加热、按摩等功能,悉心考虑乘客的多种个性化需求。主驾一键休闲、后排护颈航空头枕等休闲功能,自动净化空调系统、高保真12扬声器音响系统等环境控制,更能加倍愉悦驾乘者的身心,帮助乘客在惬意舒适中尽享未来旅途。 智趣科技,VIP极致畅游 随着车联网的发展,汽车作为生活中的第三空间,其移动生活的属性越发重要,也是打造“VIP座驾”不可或缺的一环。t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星配置了同级最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控,以及12.3英寸全液晶仪表盘,以游戏手机般的流畅感,给乘客带来玩家级的沉浸式交互体验。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星搭载了东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>联合百度开发的CCS4.0t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>全新车联网系统,提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务;其语音交互系统,率先实现具备粤语方言识别功能的四音区语音交互,支持全应用场景语音控制,并具备声纹ID识别功能,在便利性基础上充分保证了安全与隐私,结合智能辅助驾驶系统,以智趣科技带来轻松无界的行车体验。更以标配的BOSCH ESP 9.3系统、包括主动安全保障组合、多场景t color="red">t color="red">启t>t>动组合等在内的13项主动安全辅助功能,充分保障了驾乘人员的平安出行。 t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星,是为中国消费者需求专属打造的一款重磅战略车型,更是东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>发展历程中的里程碑式标志性产品。其以全新的设计语言,全新的智能模块架构,展现出东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>勇于开创新格局,致力于跻身主流阵营的崭新面貌。正如其全新星级车标所喻示的——奋力展翅的双飞燕,代表着东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>将以崭新的面貌,自信向上、奋力翱翔。 创领未来, VSA智能模块架构演绎自主造车新趋势 与t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星一起闪耀登场的,还有凝聚t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>九年造车积淀的全新架构——VSA智能模块架构。 近年来,汽车行业结构调整,消费持续升级,市场焦点逐步转移至先进核心技术的竞争当中。面向新十年,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>立足于多年的造车积淀,传承“雷诺-日产-三菱”联盟优势,为中国消费者专属打造的智能化造车体系——VSA智能模块架构。未来,VSA智能模块架构将以“星”为起点,导入一系列全新车型。 智•领未来,可迭代升级的前瞻性智能布局 基于对汽车智能化、网联化发展趋势的深入洞察,t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>VSA智能模块架构采用了前瞻的电子电气系统架构布局,可全面匹配快速迭代的智能网络与智能驾驶,未来将全面适配5G/V2X时代的自动驾驶功能,可实现车、家,甚至生活方方面面的高速链接,带来更加智能、便捷的用车生活。同时,VSA智能模块系统严格按照国际标准流程进行自动驾驶功能开发,将逐步带来L2乃至更高级别的自动驾驶,覆盖全场景智行体验。 动•由芯生,高效节能的全动力布局与设计优化 为打造澎湃而又节能的驾驶体验,VSA智能模块架构全面适配三极联盟体系内高性能发动机,包括自然吸气、涡轮增压等传统燃油动力,以及混动、纯电等新能源动力,实现行业领先的全动力布局。同时,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>通过采用轻量化材料、行业领先的空气动力学设计,并搭载iBooster智能电控制动系统,整合多种先进技术,在提升驾驶快感之余,有效降低油耗及能耗,为中国消费者带来更加高效节能的移动出行体验。 驭•行无界,兼顾安心与乐趣的操控性 为适应复杂、多样的道路情况,通过多项适应中国路况的底盘技术优化升级,打造了兼顾安心与乐趣的驾驶体验。VSA智能模块架构的底盘系统,可实现多类型悬架的灵活适配,并搭配更先进的EPS技术、底盘安装布局,带来车辆行驶稳定性与动态刚性的全面提升,将提供更加精准的指向性,更加稳定的弯道及直路表现,同时满足中国消费者安心与操控乐趣两大基本需求。 尊•享款待,媲美豪华品牌的乘坐舒适性 为给中国消费者打造越级享受,VSA智能模块架构通过先进的技术手段,构建车宽、前后悬、轴距可调的灵活结构,实现同级领先的大尺寸车内空间与后排膝部空间,满足前后排驾乘人员的空间需求。此外,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>还通过增加遮音及吸音材料应用等多项技术手段,带来领先同级、媲美豪华品牌的整车NVH静谧性;采用符合人体工学设计的前后排座椅,给予驾乘人员充足的支撑性和包裹感,于细节之处尽显关怀,实现极致舒适的乘坐体验。 安•全守护,贴身保镖级的全方位安全屏障 在中国消费者关心的安全方面,VSA智能模块架构采用高强度、高刚性车身和完善的安全装备,为消费者打造一道贴身保镖级的全方位安全屏障。包括融入了多项独有的、经得起严苛考验的受力结构,且整车高强钢使用比例高达94%,结合更先进的焊接工艺,将提供国内领先的车身安全防护,给消费者时刻安全的驾乘保障。安全配置上,除了全面安全驾驶辅助系统,该架构所有产品将标配自锁式锁舌安全带与六安全气囊的配备,构建主被动安全双重保障体系,带来行业领先的安全守护。 多维进化,立体布局丰富智趣内涵 2019年,在竞争日益激烈的背景下,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>坚持以高品质为基石,“智•趣科技”为核心差异点,塑造了“强健体魄”加“优秀大脑”的双重魅力。今年1-10月,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>上险数累计达96548台,市占率稳步提升,排名同比上升3位,在车市下行大背景下实现稳健发展。 泰山不辞细壤,方能成其高;沧海不捐细流,方能就其大。销量成绩的背后,是东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>长久以来对品牌智趣内涵的持续深耕。依托自身造车积淀,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>在产品更新迭代的征途上高歌猛进。一方面,以行业少有的力度,重磅发布三款EV新车并持续推动t color="red">t color="red">启t>t>明星计划落地,铸造了东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>“传统造车新势力”的独有标签;另一方面,推出高品质跨界SUV全新t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>t color="red">T90t>,进一步完善新能源车和燃油车双线并进的产品布局。 今年以来,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>先后携手江苏卫视《最强大脑》节目、2019 FIBA世界杯、中国男篮国家队三大顶级IP,围绕“优秀大脑”和“强健体魄”两大魅力标签开展系列营销活动,为品牌导入大流量与高关注。同时,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>持续深化推行菱形营销方法,并在该方法的指引下,借势2019 3X3黄金联赛,实现了从总部到区域、从线上到线下的紧密联动及1+1>2的传播效果,让营销下沉一线,赋能终端销售。 在渠道及终端体验层面,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>导入全新的建店标准革新终端形象,并加速t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>智慧专营店在全国铺开,让“智•趣科技”通过线下触点与消费者建立紧密连接,增强消费者到店的智趣互动和科技体验,为智趣生活家开t color="red">t color="red">启t>t>VIP体验时代。 近年来,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>凭借高品质与强智联双核驱动,从技术、产品、体验等多方面推动t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>品牌稳健向上。随着t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>星与VSA智能模块架构的到来,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>进一步完成了整体产业链的全面升级,为品牌下一段的加速向前打下了扎实的根基。接下来,东风t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>将不惧挑战、奋楫扬帆,用更完善的产品矩阵、更富质感的用车生活、更周到贴心的服务,为中国消费者打造更加欣喜的移动出行体验。阅读全文>>
2019-11-23 来源:EV世纪
小蔡最近想把陪伴了5年的小车换掉,毕竟当年刚毕业,能有个遮风挡雨的代步工具就很理想。步入社会多年,也...阅读全文>>
2019-11-12 来源:Car司令
谁也不能否认,当前的汽车环境已经越来越年轻化、个性化,随着消费群体向年轻消费者的转移,消费者的购车...阅读全文>>
2019-11-08 来源:路咖汽车
*本篇为汽车品牌供稿 现如今的国内SUV市场,早已是一片竞争的“红海”。过于饱和的车型数量,直接导致...阅读全文>>
2019-11-08 来源:大家车言论
近日,我们从相关渠道获得了一组t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>全新SUV车型的谍照,新车预计为THE X概念车的量产版,车身尺寸明显大于T70以及t color="red">T90t>两款车型,定位中型/中大型SUV,与长安CS95、传祺GS8等车同级,采用t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>最新的家族设计语言,大灯、中网设计都十分抢眼,整体视觉效果相比t color="red">t color="red">启t>t>t color="red">t color="red">辰t>t>现有的SUV车型显得更加大气。阅读全文>>
2019-11-07 来源:凤凰网汽车|1 作者:张佳栋
当下的SUV市场如同一座“万花园”,可谓千姿百态,各吐芬芳。而轿跑SUV车型更是这座百花园中最受宠幸...阅读全文>>
2019-10-31 来源:言车社
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