中国品牌海外车市表现
中国品牌海外车市表现
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南美车市自主品牌车云集，以巴西为主的南美车市，成为自主操练的重要海外车市。中国自主品牌车扎堆南美车市，如果按照总销量计算，则无疑是江淮排在各自主销量榜首位，奇瑞位列第二，长城第三。其余各自主品牌车销量相对较小，基本可忽略不计。阅读全文>>
2013-03-23
来源：凤凰网汽车
自主品牌车海外众多车市中，澳大利亚车市无疑归类于发达国家车市，且是目前自主海外唯一可圈点的，已经立足的发达国家车市，澳大利亚成为自主品牌车进入发达国家车市的试验场。有先例可循，五十年代后期丰田将澳大利亚车市作为试验场，以后开始在欧洲和美国车市的扩张。阅读全文>>
2013-10-28
来源：凤凰网汽车
凤凰汽车评论 埃及为主的北非车市，一直都是中国品牌车海外重点车市之一，但近年看起来并未给中国自主品牌车带来些许突破，今年上半年销量更是集体走衰。埃及车市2017年上半年就销量而言，埃及经济似乎不佳，上半年总销量同比大跌40%，售出50396辆车。阅读全文>>
2017-08-30
来源：凤凰网汽车|0
凤凰汽车评论 2015年已经悄然而过，回顾2015年的中国车市，我们发现有几个亮点值得关注。首先是车市微增长已成常态，车企竞争激烈。GDP增速...阅读全文>>
2016-02-02
来源：凤凰网汽车|1
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