二级豪车市场
二级豪车市场
相关资讯沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪、D S……现在这份名单上还要加上讴歌、凯迪拉克，未来甚至包括雷克萨斯、林肯———这并不是在罗列豪华品牌名单，而是这些品牌将相继加入国产车行列。阅读全文>>
2013-05-13
日前，坊间传出 “6月1日起购买170万元以上豪车需缴纳20%的奢侈税，与购置税一并在上牌时收取”的消息。有分析人士认为，此番对豪华车征“奢侈税”，或许有利于打压社会追逐“奢侈”的风气，改变国人“惟名是从”的消费风气。阅读全文>>
2013-05-28
今年年初，某豪华品牌产品直降30万元，引发了整个车市延续近一年的价格大战。时近年底，豪华品牌频繁的人事变动，再次成为车市最惹眼的新闻。2013年豪华车市的格局也因此增添变数。阅读全文>>
2012-12-20
日前，凯迪拉克XTS在广州上市，上海通用同时抛出了“双十”规划，即至2015年凯迪拉克品牌在华销量突破10万辆，未来要占中国豪华车市场10%以上份额，这不禁让人联想到2011年雷克萨斯品牌亮出的绝地反击的计划，公司当时预计2012年销量8万台，然而最后仅完成了目标的80%，同病相怜的还有讴歌与英菲尼迪。阅读全文>>
2013-03-04
5月份，奥迪在中国市场(含香港)售出36,278辆汽车，对比2011年5月的25,153辆销量，同比增长44.2%。从今年1到5月份累计销量看，奥迪在华取得了160,562辆的业绩，在2011年同期113,041辆的基础上同比增长42.0%。阅读全文>>
2012-06-06
中国豪华车市场的销量能达到多少，目前谁也无法给出一个确切的数据。确实，如果根据欧美发达市场的发展经验，豪华车市场份额普遍都超过10%，部分国家比如德国可达到了30%。而目前中国市场的份额还不足5%，因此，即便按照10%的市场份额来算，中国豪华车市场也还有很大的增长空间。阅读全文>>
2013-01-31
来源：凤凰网汽车
除却经济因素和政治因素的影响，最重要的影响因素则来自于豪华品牌本身在中国市场品牌、品质、口碑的全面下滑。尽管在中国市场销量节节攀升，即使增速放缓也维持在10%左右，远远高于在全球其他市场的增幅，但是豪华品牌在中国市场的品牌形象却也同时受到了重创。阅读全文>>
2013-05-17
来源：凤凰网汽车
