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2019年3月5日,日内瓦—— 今年的日内瓦车展,倍耐力带来了一系列创新产品:全新P Zero Wi...阅读全文>>
2019-03-06 来源:凤凰网汽车|1
2016赛季F1倍耐力中国大奖赛于4月15至17日在上海国际赛车场举行,排位赛斩获杆位的梅塞德斯车手罗斯伯格最终拿下个人本赛季三连冠,而领奖台另外两个席位被法拉利车队的维特尔以及红牛车队的科夫亚特包揽,不得不说的是这场比赛轮胎策略扮演了非常重要的角色。阅读全文>>
2016-04-22 来源:凤凰网汽车|1 作者:费超
5月24日梅赛德斯车手尼克·罗斯伯格使用一停策略赢得F1摩纳哥大奖赛冠军,装配P Zero红色超软胎起步,随后在一停中换上P Zero黄色软胎。德国人现在成为了仅有的四位摩纳哥“三连冠”车手之一,而这一赛季第二场连胜也帮助他在年度冠军争夺中缩小了差距。阅读全文>>
2015-05-25 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
2014赛季F1加拿大站将于6月5日至8日在蒙特利尔举行,与摩纳哥站一样,倍耐力P Zero黄色软胎及红色超软胎为维伦纽夫赛道指定用胎。该赛道为半永久设施,包含带有普通公园道路的定制跑道。阅读全文>>
2014-06-04 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
P Zero白色中性轮胎和P Zero黄色软胎为本场在上海举行的中国大奖赛的比赛用胎。就上海站而言,各车队的策略运用通常会主导着比赛的胜负。即使采用多种不同的策略,车手仍然能够以密集的队形完成比赛,为观众带来激动人心的赛况。阅读全文>>
2014-04-16 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
新赛季F1新款轮胎在本周末进行的马来西亚站将面临最为严苛的挑战。这条赛道以粗糙的沥青路面与极端的天气条件闻名,酷热的天气转瞬间大雨瓢泼而下。为了应对如此严苛的条件,P Zero橙色硬胎与白色中性胎这两款最硬配方的轮胎即将出战。阅读全文>>
2014-03-25 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
倍耐力本周末已经指定P Zero白色中性胎和黄色软胎配方作为比赛用胎,它们最适合墨尔本赛道。像2014年赛季所有的轮胎一样,这两款轮胎与去年相比配方较硬、也更耐磨,同时不会影响性能表现。阅读全文>>
2014-03-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
2013赛季F1大奖赛进入最后一个比赛周末,收官战即将在具有标志意义的巴西英特拉格斯赛道举行。针对这场比赛,倍耐力带来了P Zero橙色硬胎和P Zero白色中性胎的组合。阅读全文>>
2013-11-20 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
2013年11月11日,本赛季的倒数第二站美国大奖赛,于去年在德克萨斯州首次举办。今年,倍耐力与去年一样,将携P Zero橙色硬胎与P Zero白色中性胎迎战美国大奖赛。阅读全文>>
2013-11-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
于2011年加入F1赛历的印度佛陀赛道,以坡度变化与各类弯角著称,尤其是在高温环境下对轮胎的考验,使之成为一条真正伟大的赛道。过去两年,倍耐力都为佛陀赛道带来了硬胎和软胎的组合,而今年倍耐力选择以P Zero 白色中性胎和P Zero黄色软胎迎战印度站。阅读全文>>
2013-10-23 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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