自主品牌加强资源共享
自主品牌加强资源共享
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从内蒙古到山东荣成，从中国到安哥拉、俄罗斯，短短十多年，华泰汽车的制造基地从国内走上了国际舞台，实现了一个中国民营车企的华丽转身，...阅读全文>>
2013-11-13
来源：凤凰网汽车|1
仔细分析这些新车可以发现，合资自主目前推出的产品多集中于10万元以下，而且这些都是自主品牌原有的“根据地”。这对于国内诸多有意布局合资自主品牌项目的合资公司来说，似乎很难办到。阅读全文>>
2012-09-13
国产自主品牌车型在近期尤其得到关注，越来越多的消费者开始理性看待国货。不仅仅是因为敏感的政治因素，也是由于近年来我国自主车型无论从技术还是配置上的确都具备了有目共睹的性价比优势。本期，凤凰汽车就来为大家整理几款备受瞩目的自主品牌车型，希望对大家购车时提供参考。阅读全文>>
2012-09-22
来源：凤凰网汽车
面对今年上半年汽车行业不到3%的微弱增长，最关心中国汽车产业发展的三位经济学家称，有去年1800万辆的“锅底”在，中国当前的汽车行业不存在救市一说。这三位经济学家分别是中央政策研究室经济局局长、中国企业改革与发展研究会副会长李连仲，清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵，品牌专家、品牌中国产业联盟主席艾丰。阅读全文>>
2012-07-24
自中国加入WTO之后，汽车业内很少有一个话题能引发如此广泛的公开讨论。近两年来越来越多合资企业加入发展合资自主车型的阵营，已经引发广泛担忧；今年恰逢自主品牌市场份额屡创新低，在巨大压力之下，合资自主的话题讨论被进一步激化。这种业绩也从侧面看出，有些合资车企为什么在骨子里不热衷“合资自主”车型了。阅读全文>>
2012-09-17