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网通社意大利比萨报道,奔驰近五年大力推动新能源的发展,如入股特斯拉以及与比亚迪合资成立腾势。戴姆勒董事会主席兼奔驰全球CEO蔡澈博士与网通社社长李安定先生两人驾驶奔驰新scoupe的路上就新能源发展进行了探讨,蔡澈博士表示:“现阶段纯电动车的储能比还有待新的电池技术去提升。当新的高储能锂硫电池研发成功将会让电动车真正具有竞争力,不过这个过程还需要十年。从近期来看奔驰的目标是减少油耗,减少二氧化碳的排放,插电式混合动力在C很快要投入市场”。奔驰新E混合动力车型在中国投产,随着新C夏季上市,混合动力新C很快也将在中国投产。阅读全文>>
2014-06-27 来源:网通社 作者:未知
网通社意大利比萨报道,奔驰近五年大力推动新能源的发展,如入股特斯拉以及与比亚迪合资成立腾势。戴姆勒董事会主席兼奔驰全球CEO蔡澈博士与网通社社长李安定先生两人驾驶奔驰新scoupe的路上就新能源发展进行了探讨,蔡澈博士表示:“现阶段纯电动车的储能比还有待新的电池技术去提升。当新的高储能锂硫电池研发成功将会让电动车真正具有竞争力,不过这个过程还需要十年。从近期来看奔驰的目标是减少油耗,减少二氧化碳的排放,插电式混合动力在C很快要投入市场”。奔驰新E混合动力车型在中国投产,随着新C夏季上市,混合动力新C很快也将在中国投产。阅读全文>>
2014-06-27 来源:网通社 作者:未知
网通社意大利比萨报道,奔驰近五年大力推动新能源的发展,如入股特斯拉以及与比亚迪合资成立腾势。戴姆勒董事会主席兼奔驰全球CEO蔡澈博士与网通社社长李安定先生两人驾驶奔驰新scoupe的路上就新能源发展进行了探讨,蔡澈博士表示:“现阶段纯电动车的储能比还有待新的电池技术去提升。当新的高储能锂硫电池研发成功将会让电动车真正具有竞争力,不过这个过程还需要十年。从近期来看奔驰的目标是减少油耗,减少二氧化碳的排放,插电式混合动力在C很快要投入市场”。奔驰新E混合动力车型在中国投产,随着新C夏季上市,混合动力新C很快也将在中国投产。阅读全文>>
2014-06-27 来源:网通社 作者:未知
网通社意大利比萨报道,奔驰近五年大力推动新能源的发展,如入股特斯拉以及与比亚迪合资成立腾势。戴姆勒董事会主席兼奔驰全球CEO蔡澈博士与网通社社长李安定先生两人驾驶奔驰新scoupe的路上就新能源发展进行了探讨,蔡澈博士表示:“现阶段纯电动车的储能比还有待新的电池技术去提升。当新的高储能锂硫电池研发成功将会让电动车真正具有竞争力,不过这个过程还需要十年。从近期来看奔驰的目标是减少油耗,减少二氧化碳的排放,插电式混合动力在C很快要投入市场”。奔驰新E混合动力车型在中国投产,随着新C夏季上市,混合动力新C很快也将在中国投产。阅读全文>>
2014-06-27 来源:网通社 作者:未知
凤凰汽车讯 国产奔驰C加长版已经开始量产,据此前消息称新车将在9月份上市销售。日前,凤凰汽车获取到一组国产奔驰C标轴版车型谍照,预...阅读全文>>
2014-06-26 来源:凤凰网汽车|1 作者:牛牛
北京奔驰前5月销量增48% 年内再上2新车 北京奔驰的国产车型1-5月销量增幅高达48%,奔驰品牌在华整体销量增幅也高达40%(不含smart品牌),大幅超越两个主要竞争对手,奥迪前五个月增长18.6%,宝马前五个月增长24.6%。北京奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军在接受网通社采访时表示:全新C车将在今年夏天推向市场,GLA会在年底上市销售。北京奔驰销售服务有限公司CEO倪恺对段建军的表现做出了高度评价,他表示:“段总是公司的领导人才,是真正能够冲锋陷阵的人才,是我们在中国市场的中坚力量”。 段建军团队初尝战果 半年同比增48% 2014年的前5个月,奔驰的销量实现了40%增长,其中国产车型达到48%,进一步向“未来在中国每销售三辆奔驰就有两辆车是国产奔驰”的目标靠近。 刚刚加入奔驰的时候,段建军就说过奔驰不会打价格战。随着全新一代S上市,竞争对手宝马7系和奥迪A8L则纷纷在价格上做出让步,如今奥迪A8L的市场 售价已跌入60万元区间;主力产品E在换代后价格明显提升,不仅增强了经销商的信心,消费者也更加专注于奔驰品牌的价值。而这正是倪恺与段建军的联手“阳谋”。 “在汽车营销领域里,谁能少犯错误,未来就能够把这条路走得更远更长。未来,我们会在更多的车型以及市场营销活动上带来改变,并且我相信这样的改变会把我们的品牌做得更好更强”段建军说。 对于加盟北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司不久的段建军,倪恺这样评价:“段总是公司的领导人才,是真正能够冲锋陷阵的人才,是我们在中国市场的中坚力量。”倪恺还特别强调,“以后中国人也可以做奔驰在美国的CEO,去实施奔驰的计划,推广奔驰的想法,就像我来到中国一样”。 在产品的导入上,2014年奔驰实现了旗下主力产品全面更新。除了全新一代S之外,搭载国产M274、M276,2.0T引擎的新E、GLK在各细分市场中实现突破。而在秋天和冬季来临的时候,奔驰还会有全新一代C和紧凑SUV GLA推向市场。“年末完成奔驰大家庭的升和换代,无论是产品线的丰富程度,还是车型的竞争力及产品亮点,都是我们强大产品攻势的组成部分”。 在售后服务政策上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司自2014 年7月1日起,实施统一的“星徽保养菜单”,通过保养费用的降低让车主得到实惠。同 时,奔驰也在豪华品牌中率先推出了“保值租购”服务性产品,让客户能够在购买及保有奔驰产品的同时,获得更多高透明度的服务。 可以看到,无论在产品投放、售后服务,还是本土化人才的重视程度上,奔驰都在向外界明确的传达着什么才是一个“更有价值豪华品牌”的声音。(网通社 2014年6.25日 西安报道)阅读全文>>
2014-06-25 来源:网通社 作者:金超
随着CLA以及全新一代E的先后上市,奔驰加速更新升旗下产品的大幕已然拉开,为进一步扩大在华市场份额,奔驰还将在年内陆续投放两款车型,分别是全新一代C和首款紧凑SUV-GLA。针对这两款车型的上市时间,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司CEO倪恺先生在接受网通社采访时表示:“奔驰全新C会在夏末推向市场,GLA则会在年底推向市场。”阅读全文>>
2014-06-23 来源:网通社 作者:陈亮
今年北京车展期间,宝马全新M3和M4正式亮相,如今M家族的这两款新车入华时间也日益临近。近日网通社在走访多家宝马经销商后获悉,全新M3和M4有望在8月份正式上市,现已全面展开预订,两款新车的预售价分别为100万和105万元。对于这两款新车, BMW M3、BMW M4 产品经理克里斯托夫•思敏熙科先生 (Mr. Christoph Smieskol)在接受采访时表示:“我们在开发M3和M4的时候就树立了一个明确的目标,要做出标杆产品,拥有最出色的驾驶性能和最精准的操控性,所有的部件都要完美、和谐地组合在一起。”可以预见的是,全新M3和M4上市后将与奔驰CAMG形成更为激烈的正面竞争。阅读全文>>
2014-06-22 来源:网通社 作者:张屹鹏
奔驰E定位于豪华C轿车,上市后一直保持不错的销量成绩,随着产品更新换代周期,其也将迎来全新改款车型。网通社从奔驰官方了解到,全新E将于6月19日在西安正式上市。新车将新增一款2.0T涡轮增压引擎,取代现款的1.8T引擎,动力方面将有所提升。此外我们还从奔驰经销商处获悉:全新E将与现款车型价格基本一致,预计售价44万元起。阅读全文>>
2014-06-19 来源:网通社 作者:陈丽琪
奔驰全新C已于今年3月在海外率先上市,新车基于全新MRA平台打造,凭借该平台多元化的优势,奔驰计划推出更多C的高性能版本。此前,奔驰研发负责人托马斯.韦伯表示:奔驰在C平台基础上,将打造更多新的衍生性能车型。近日,网通社从芬兰媒体WorldCarFans获取了一组全新C63 AMG旅行版路试谍照,该车有望于今年10月举办的巴黎车展首发。此外,C63 AMG不仅将推出轿车版,还有旅行版、Coupe版以及敞篷版共4款衍生车型。在动力方面,全新奔驰C63 AMG将搭载全新4.0T引擎。阅读全文>>
2014-06-17 来源:网通社 作者:未知
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