传统新车
传统新车
相关资讯在推出首款偏向轿车化的MPV车型“威旺M20”之后，北汽威旺开启了从专业制造微车到传统乘用车的战略转型。日前，网通社从北汽威旺官方获悉：全新SUV“威旺007”将于5月8日在天猫商城正式上市。新车共计发布了两种动力的3款配置车型，价格区间为8.98-10.98万元。阅读全文>>
2015-05-08
来源：网通社
众所周知，大众集团是汽车制造商中推广模块化制造理念较早的厂商，也正因如此大众汽车在与其它厂商的竞争中获得了很大成本优势。与采用传统内燃机驱动的车辆不同，新能源车因电池类型、结构设计、系统单元等规格不同而很难做到模块化开，因此导致新车成本居高不下，但是大众集团正试图改变这一切。作为大众集团在华新能源战略的一部分，在研发新电池技术的同时大众也在积极需求在华扩产电池组。对此，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼先生向网通社透露：“我们现阶段将主推插电混动车，电池供应商方面已经与三星和LG开始洽谈，要保持8年电池不用进行更换。”阅读全文>>
2015-05-07
来源：网通社
随着国内主力购车人群已逐渐向80后、90后倾斜，很多车企在研发新车的时候会按照年轻人的审美重新设定产品定位，因此越来越多的跨界车得以出现。以专门生产SUV闻名的哈弗品牌，如今也不再拘泥于传统形式，不久前正式发布了哈弗H6的Coupe版本。阅读全文>>
2015-04-30
来源：网通社
在超跑市场竞争日渐白热化的潮流下，英国超级跑车制造商迈凯伦已经意识到其稍显薄弱的产品线并不足以对抗法拉利等传统豪强，继推出650S并取得显著销售业绩后，迈凯伦将在新车型的推出上继续发力。日前网通社从迈凯伦官方获悉，厂商将在4月20日开幕的上海车展上推出全新超跑--675LT。新车搭载了重新调校的3.8LV8双涡轮增压发动机，最大功率可达496kW，百公里加速时间仅为2.9秒。而中国作为迈凯伦极为重视的市场，这款全新超跑也有望于年内入华销售。阅读全文>>
2015-04-15
来源：网通社
迈凯伦作为征战于F1赛事多年的传统厂商车队，其尖端科技与设计语言多被用于民用超跑，加之强劲的动力单元与良好的空气动力学设计使得迈凯伦在超豪华跑车中最具赛车细胞，而全新入门车款也将延续这一传统。日前网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉，迈凯伦将在今年4月开幕的纽约车展上推出一款全新入门级超跑570S。新车将搭载全新调校的3.8LV8双涡轮增压引擎，其最大功率可达419kW，并且在空气动力学布局与机械抓地性能部分有望借鉴F1赛车的设计理念，而以此为蓝本的敞篷版和GT版衍生车型也会同步亮相。阅读全文>>
2015-03-25
来源：网通社
科尼塞格（Koenigsegg）作为一家来自瑞典的超级跑车制造商，其对于极致的追求无可限量，在2014年北京车展上亮相的ONE：1车型则是最佳典范。近日网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉，柯尼塞格将于5年内推出一款搭载全新引擎的4门旗舰车，新车在动力单元将搭载具有革命性创新的“无极”引擎（无凸轮轴设计），用以取代传统凸轮轴组件的引擎。阅读全文>>
2015-03-12
来源：网通社
近几年，比亚迪汽车的重心一直侧重于新能源车型，对新能源车型大量投入，使比亚迪有些“冷落”传统汽油车型。按照今年比亚迪的产品投放规划：年内将推出14款全新和改款车型，其中传统燃油车仍是其中的主力。近日，网通社从比亚迪官方获悉，比亚迪旗下G5、速锐车型将迎来年度改款，其中速锐预计6万元起售，于本月18日在北京举行新车上市发布会。阅读全文>>
2015-03-09
来源：网通社
