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高层人事调整
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长安PSA
人事
调整
蔡建军卸任营销副总裁
凤凰汽车讯 3月2日,长安PSA董事会宣布了2015年执委会
人事
调整
。蔡建军先生不再担任长安PSA分管营销副总裁(调回长安汽车另有任用),由现任...
阅读全文>>
2015-03-02
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
文章标签:
蔡建军卸任长安PSA营销副总裁
长安PSA人事调整
长安PSA蔡建军
长安PSA高层人事调整
郑州日产整合市场/公关 霍静任部长
AM获悉,目前郑州日产内部已经完成公关部和市场部的部门合并,原郑州日产公关部部长霍静已经出任市场公关部部长(兼任日产中国传播管理总部...
阅读全文>>
2014-12-02
来源:汽车经理人|0
文章标签:
郑州日产
郑州日产人事调整
郑州日产市场公关部
郑州日产高层变动
霍静
雷诺日产2014年
人事
大
调整
涉及17位高管
在英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛加盟凯迪拉克之后,日产执行副总裁并同时兼任英菲尼迪管理委员会主席与总裁的安迪·帕默近日又正式提交了辞呈。实际上,在安迪·帕默任职期间,雷诺-日产联盟今年上半年累计销量近408万辆,较去年同期同比增长6.48%,稳居汽车行业第四的位置。值得一提的是,除以上两位职务有所变动之外,雷诺日产联盟双方
人事
均有不同程度的
调整
。近日,网通社对雷诺日产联盟今年
高层
调整
情况进行了梳理后发现:雷诺日产双方多达17位
高层
职位有所变动,其中包括8位副总裁级别以上高管。
阅读全文>>
2014-09-04
来源:网通社
作者:陈亮
广汽集团再
调整
高层
人事
变动落听
如今来看,2013年年中时,广汽集团及旗下合资、自主企业涉及10余位高管的
人事
换防并未终结。仅时隔一年,广汽集团
高层
架构第二轮大规模
调整
...
阅读全文>>
2014-07-19
来源:华夏时报|0
作者:金雪
文章标签:
变动
广汽集团
调整
高层人事
广汽再度
人事
大
调整
四位高管将换岗
凤凰汽车讯 近日,有媒体爆料继去年大范围
高层
调整
之后,广汽集团又将进行一次
高层
调整
,而此次
人事
调整
则主要围绕讴歌国产项目展开。广汽...
阅读全文>>
2014-07-08
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
文章标签:
事业部
广汽
总经理
讴歌
閤先庆
雷克萨斯(中国)
高层
将展开
人事
调整
去年1月江积哲也正式出任雷克萨斯中国掌门人,通过一年半时间的调研,雷克萨斯酝酿已久在华“反扑”计划将开始逐步实施。据多家猎头公司透露,雷克萨斯委托其寻找豪华品牌汽车厂家中国籍高管,主要方向是市场及产品规划。对外聘请高管,在丰田内部非常罕见,除了主抓政府事务丰田中国执行副总裁董长征外,丰田系统就没有对外聘请高管的先例。丰田是比较传统日系企业,中层领导部长级基本都是内部晋升,高管副总级别不会对外招聘,更别说主动挖角其它汽车企业高管。
阅读全文>>
2014-07-03
来源:网通社
作者:徐翀
雷克萨斯(中国)
高层
将展开
人事
调整
去年1月江积哲也正式出任雷克萨斯中国掌门人,通过一年半时间的调研,雷克萨斯酝酿已久在华“反扑”计划将开始逐步实施。据多家猎头公司透露,雷克萨斯委托其寻找豪华品牌汽车厂家中国籍高管,主要方向是市场及产品规划。对外聘请高管,在丰田内部非常罕见,除了主抓政府事务丰田中国执行副总裁董长征外,丰田系统就没有对外聘请高管的先例。丰田是比较传统日系企业,中层领导部长级基本都是内部晋升,高管副总级别不会对外招聘,更别说主动挖角其它汽车企业高管。
阅读全文>>
2014-07-03
来源:网通社
作者:徐翀
雷克萨斯(中国)
高层
将展开
人事
调整
去年1月江积哲也正式出任雷克萨斯中国掌门人,通过一年半时间的调研,雷克萨斯酝酿已久在华“反扑”计划将开始逐步实施。据多家猎头公司透露,雷克萨斯委托其寻找豪华品牌汽车厂家中国籍高管,主要方向是市场及产品规划。对外聘请高管,在丰田内部非常罕见,除了主抓政府事务丰田中国执行副总裁董长征外,丰田系统就没有对外聘请高管的先例。丰田是比较传统日系企业,中层领导部长级基本都是内部晋升,高管副总级别不会对外招聘,更别说主动挖角其它汽车企业高管。
阅读全文>>
2014-07-03
来源:网通社
作者:徐翀
雷克萨斯(中国)
高层
将展开
人事
调整
去年1月江积哲也正式出任雷克萨斯中国掌门人,通过一年半时间的调研,雷克萨斯酝酿已久在华“反扑”计划将开始逐步实施。据多家猎头公司透露,雷克萨斯委托其寻找豪华品牌汽车厂家中国籍高管,主要方向是市场及产品规划。对外聘请高管,在丰田内部非常罕见,除了主抓政府事务丰田中国执行副总裁董长征外,丰田系统就没有对外聘请高管的先例。丰田是比较传统日系企业,中层领导部长级基本都是内部晋升,高管副总级别不会对外招聘,更别说主动挖角其它汽车企业高管。
阅读全文>>
2014-07-03
来源:网通社
作者:徐翀
江淮难隐乘用车战略失败 停止产能扩张
资料显示,2008年江淮汽车以商用车制造商身份进军乘用车领域,至今经历数次
调整
与战略转型,2012年多品牌战略和2013年三家销售公司合并开启了江淮乘用车
高层
人事
大量变动的序曲,但从2011年至2013年,江淮轿车销量却呈逐年下跌趋势。
阅读全文>>
2014-04-13
来源:理财周报|0
作者:高薇
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