出租车老办法废止
出租车老办法废止
相关资讯(记者 关桂峰 李有超 郭宇靖)《北京市出租汽车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制的听证方案》7日公布。从方案看，多项措施鼓励司机高峰时段出车，如适当提高高峰时段的低速等候费，出租车等候或车速低于12公里时，每5分钟加收2公里租价。阅读全文>>
2013-05-08
出租车难打，已经成为了中国各城市交通普遍的现象。据交通运输部官网统计，截至2013年底，我国共有出租汽车134万辆，企业8000余家，驾驶员2...阅读全文>>
2014-12-22
来源：凤凰网汽车
据中国之声《新闻晚高峰》报道，"出租车调价"是当下北京城的绝对热点，在23日的调价听证会召开之前，听证代表质询会"先声夺人"。横向比较，北京出租车涨价后的价格在一线城市中，略高于广州、杭州，但和上海、深圳基本持平。阅读全文>>
2013-05-18
昨日，北京市发改委发布了听证会参加代表的名单，共25人，其中消费者代表10人，市政协委员和人大代表各3人，驾驶员3人。调价后一小时等候费为48元，除去油钱，可以保证高峰时段出车有利润，会改善司机在早晚高峰的出车积极性。阅读全文>>
2013-05-08
机场、火车站向出租车司机收取多年的1元“进场费”将终结。北京市交通委表示，出租车调度站免收进场费将吸引出租车驾驶员到调度站运营，方便乘客打车。经调查，北京西站、北京站、北京南站、首都机场、南苑机场等地，都向出租车司机收取“进场费”，价格为每次1元或1.5元。阅读全文>>
2013-05-21
原定于今年6月和9月发布的第二批和第三批车型目录，至今仍无音讯。和其他有购车意向的人一样，邹强期待着北京也能像上海一样，可以把插电式混合动力车型纳入到新能源汽车推广目录当中。让消费者在纯电动车之外有第二种选择的余地。阅读全文>>
2014-10-09
来源：中国经济周刊|0
