出租车老办法废止
出租车老办法废止
相关资讯近期，北京将出台一揽子的出租车综合改革措施，解决打车难。昨天，市交通委主任刘小明做客城市管理广播时透露，除了调整出租车租价，还会改单班为双班，增加司机运行时间。此外，推广电话预约+候客服务形式，统一预约接入号码。乘客如提前4个小时预约，承诺成功率达99%。阅读全文>>
2013-04-13
来源：北京晨报
日前，比亚迪在香港宣布公共交通电动化方案，预计通过替换燃油巴士和燃气出租车推动香港公共交通电动化，预计能为香港减少约56%的汽车尾气，并计划于今年五月前后在港推出e6纯电动出租车。阅读全文>>
2013-03-22
来源：凤凰网汽车
从今年3月1日起，北京市出租车燃油附加费标准再回到3元/运次，即乘坐距离超过3公里的乘客燃油附加费标准由2.00元/运次调整为3.00元/运次。据悉，去年12月5日起北京调低出租车燃油附加费标准至2.00元/运次。阅读全文>>
2013-02-28
“要有2年驾驶经验的优秀司机才能开。”黄师傅用略带骄傲的语气跟笔者说，他与深圳其他3万名出租车师傅一样奔波于繁忙的大都市，为着每天的生计精打细算，唯一不同的是，他开得是一辆电动出租车——比亚迪e6。阅读全文>>
2013-09-12
来源：凤凰网汽车
虽然新的改革方案明确此次增收全部归出租车司机所有，出租公司不得再增收份儿钱，但出租公司虚高“份儿钱”却未作出改变，北京市发改委所说的“平衡乘客、司机、出租车企业和政府”，到头来不过是乘客买单，如此改革，前景必然不容乐观。阅读全文>>
2013-05-10
来源：凤凰网汽车
晚高峰时段，德胜门北侧滨河路上暂停营运的出租车排起了长队。中国道路运输协会秘书长王丽梅表示，北京并不是单靠涨价来解决打车难的问题，而是通过协调乘客、司机、出租车公司三方的关系解决问题。阅读全文>>
2013-05-06
出租车司机张先生告诉记者，目前济南市场存在着“嘀嘀打车”、“快的打车”等多款手机召车软件，而且出租车司机自发使用微信作为出租预约平台。如果仅允许爱召车一款软件运营，涉嫌垄断。阅读全文>>
2013-04-27
多为出租车司机着想，体恤他们的困难，解决他们的后顾之忧，建立起公平的利益补偿机制，惩恶与扬善并举。要想在暴雨等极端天气里，鼓励出租车司机多出车，为灾害应急出力，建立相关的激励机制是必须的。阅读全文>>
2012-08-12
2013年1月15日本报《大兴电动出租车起步有点难》一文，受到社会广泛关注。目前，磷酸铁锂动力电池组是国际主流电动汽车的动力来源，而且普遍的续驶里程都在120公里左右。北京市科学技术委员会的相关专家告诉记者，鉴于目前电动出租车的定位，续驶里程的问题不至于对其价值产生影响。阅读全文>>
2013-02-20
北京市将在重点商业区、大型交通枢纽等出租车停靠位少的地区集中施划出租车专用停车位，以缓解打车难问题。北京交管部门18日介绍，截至目前，北京出租车专用停车位已达2158个，今年底将力争达到3000个。阅读全文>>
2013-02-19