“3•15”汽车维权
“3•15”汽车维权
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3·15出击：新能源汽车一直以养护费用、使用成本比汽油车低，吸引消费者购买。从2009年新能源汽车大力补贴开始计算，不少首批新能源车车主的纯电动汽车或插电混动车使用期限已经超过6年，也过了当初厂家承诺的质保期。近日，记者接到不同品牌新能源车车主的反映：新能源车过了保质期，关键零部件动力电池往往容易出大问题，而且维修费高昂，更换电池组报价少则5~6万元，多则20多万元。加上当前电池的损耗衡量没有国家标准，第三方中立检测机构对新能源车检测经验不足，所以新能源车车主在维权时，往往需面对既当裁判又当选手的企业，维权难度大，维权成本高。阅读全文>>
2017-03-14
来源：EV世纪|0
凤凰汽车评论 每年的3•15都紧跟两会的步伐，可以看成是当年经济走向的一个指引。今年的3•15同样如此，受到今年宏观经济指导的影...阅读全文>>
2016-03-15
来源：凤凰网汽车|1
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凤凰汽车评论 一年一度的315消费者维权日又到了。在315来临之际，汽车消费者明显感受到了上帝般的礼遇，不仅仅汽车厂商举办各种优惠促销活...阅读全文>>
2016-03-14
来源：凤凰网汽车|1
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凤凰汽车评论 一年一度的3•15来了，维权又将成为最受关注的热词。汽车由于是大宗消费产品，并且保有量不断攀升，毫无疑问又将成为投诉...阅读全文>>
2016-03-14
来源：凤凰网汽车|1
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第一问：杭州问题车展展出的仅仅是问题吗？据主办方称，这些问题车都是经过正当维权后，没有得到厂家或经销商合理解决的。革命无罪、造反有...阅读全文>>
2014-03-13
来源：中国青年报|0