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李书福：中国汽车尾气标准应比欧美严格

近日，记者采访了全国政协委员、吉利汽车董事长李书福，他认为车企应该控制车内空气质量和尾气排放，并且把尾气排放标准提高到欧美之上。阅读全文>>
2013-03-11 来源：新京报 作者：魏学珍

李书福:治霾不能仅靠车企 应顾自主利益

虽然已经是 “两会”上的老面孔，但是全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福依旧是媒体聚集的热点。”李书福说，“发动机的排放标准要提高，要主动进入欧洲Ⅴ号、欧洲Ⅵ号标准，要主动进入油电混合或者纯电动汽车这个领域，降低汽车的尾气排放。阅读全文>>
2013-03-07 作者：祝贺

两会代表李书福：车企应避免成为污染源

虽然已经是 “两会”上的老面孔，但是全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福依旧是媒体聚集的热点。”李书福说，“发动机的排放标准要提高，要主动进入欧洲Ⅴ号、欧洲Ⅵ号标准，要主动进入油电混合或者纯电动汽车这个领域，降低汽车的尾气排放。阅读全文>>
2013-03-07 作者：祝贺

PM2.5治理需大力推进新能源汽车的运用

王执礼曾在去年两会上提交 《千方百计降低PM2．5浓度》提案，本次两会，他再次递交了题为 《治理空气污染体现科学立法》的提案。他建议，环保部、卫生部、科技部共同设立空气污染与人口健康专项科研项目，研究城乡空气质量与相关疾病的关系，提高与空气污染相关疾病的防治水平。阅读全文>>
2013-03-05

贾康：建议开征环境税 每吨碳5到10元

全国政协委员、著名财税专家贾康表示，建议开征独立的环境税种以促使企业减少排污，可以从每吨5到10元人民币的碳税开征。为达到这一目标，贾康建议，现在企业所得税整体税率是25%，推出碳税后应该把企业所得税标准税率往下调，让企业总体负担不上升。阅读全文>>
2013-03-04 作者：吴鸿亮

发改委副主任：台湾降油价和大陆不可比

3日上午，全国政协委员、国家发改委主任朱之鑫在驻地接受记者采访时表示：尾气排放标准欧V推行办法正在研究、成品油定价机制短期内或不会改变。阅读全文>>
2013-03-04

李书福：应打破对民营企业无形的歧视

2013年3月3日，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在京召开媒体沟通会，介绍他的两会提案。2013年两会李书福共提出三个提案，分别是大气污染防治立法、提高出租车市场准入标准和制度、推进个人所得税改革。阅读全文>>
2013-03-03 来源：凤凰网汽车 作者：关璐

交通状况堪忧 成都两委员递交限车提案

如果成都实行机动车限购，你怎么看？目前，两位成都市政协委员、西南交通大学教授已先后提交提案，分别建议“限购”。他们的共识是，目前成都市汽车保有量大、车辆增长速率快，应该采取措施限制汽车过快增长。阅读全文>>
2013-02-26 来源：天府早报 作者：杨琴

政协委员称公车超编50% 车改20年进展慢

据《人民日报》报道春节临近，中央八项规定和有关厉行节约反对浪费的通知在社会上反响强烈。国家发改委相关调研报告显示，公车使用有三个“1/3”：办公事占1/3、领导干部及其亲属私用占1/3、司机私用占1/3。阅读全文>>
2013-02-04 作者：综合报道

政协委员:公车超编率高 部分领导两台车

车轮上的铺张亟须治理厉行节约 反对浪费春节临近，中央八项规定和有关厉行节约反对浪费的通知在社会上反响强烈。然而记者在调查中发现，公车使用浪费依然严重。阅读全文>>
2013-02-03
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