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15、16万选一款轿车,更多的选择是合资品牌,或者自主品牌。而豪华品牌,即使是入门级,也得超过20万...阅读全文>>
2019-12-26 来源:阿川说车
捷达,一个中国百姓无论如何都躲不开的名字,在泛黄的记忆里,捷达可以说是无处不在,小出租是它,警车是它...阅读全文>>
2019-12-26 来源:暴走汽车
国产车是低端低质无品味的代名词?9102年了,还有这个老观念的消费者只能说真的不懂车,没有跟上汽车...阅读全文>>
2019-12-26 来源:优视汽车
在北汽威旺的MPV产品线中,主力车型是M50和M60两款,而M60相对于M50的定位稍高,车身尺寸也稍大一点,但是两者同样竞争的是国内二三线城市中低端MPV市场,载人和拉货能力都比较注重,有着相当高的实用性。小哥今天就带大家看看定位高一点的北汽威旺M60。阅读全文>>
2019-12-25 来源:老司机出品
今年以来国内车市销量整体严重下滑,同时市场格局也发生了翻天覆地的变化。豪华品牌销量逆势上涨;标致、雪...阅读全文>>
2019-12-24 来源:文武车道
小鹏汽车显然也想通过P7来提升品牌形象,但和其他自主品牌一样,向上之路非常艰难,在中低端产品阵容还没有完善的情况下,直接推出中大型车,会不会对小鹏汽车带来更大的资金压力?阅读全文>>
2019-12-24 来源:第一电动汽车网
雅斯顿原创文章 |麦琪 如果现代汽车在中国市场总是被困在中低端产品线,与刚需、性价比等...阅读全文>>
2019-12-23 来源:雅斯顿
2019年马上就要结束了,最后一个月中汽协总结了车市一年来发展所遭遇的问题,核心是低端产能过剩,高端...阅读全文>>
2019-12-23 来源:车动态
在各大中国品牌的MPV产品序列中,基本都是在低端定位上厮杀,而中高端一直都是合资品牌的天下,在这之间唯有比亚迪的宋MAX取得过不错的成绩,如今国人想购买中国品牌的中高端MPV的话还有吉利嘉际这一款高品质的车型可以选择,小哥今天就带大家看看它吧。阅读全文>>
2019-12-20 来源:老司机出品
12月17日,工信部发布了第327批新车公示信息。本期新车可以看到两个很清楚的趋势,一是合资品牌的纯电产品线正在迅速铺开。二是低端市场涌入了越来越多的玩家。阅读全文>>
2019-12-20 来源:第一电动汽车网
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