北京治理拥堵
北京治理拥堵
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编者按 治理拥堵和排放，当下成为北京这样特大城市的严重问题。据媒体报道，北京市政府官员日前证实：供暖季是否实行机动车单双号限行正在...阅读全文>>
2016-01-27
来源：凤凰网汽车|1
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据了解，近日多个城市出台了关于治理大气污染和交通拥堵的纲要和条例，其中均将机动车限购限行提上议程，有关机动车“限牌”的传言再次引发市民极大关注。针对北京逐年下降的摇号中签比问题，是采取摇号加拍卖的方式满足用户，还是继续采取摇号的政策。张工表示，在汽车总量的调控方面，无论是分区域差别化停车收费，还是分时分段限行，目的都是提高部分用车的成本，降低全社会用车强度。至于具体采取哪种方式(限购)，现在政府和专家正在会商研究，预计明年上半年这些政策会向社会公布。阅读全文>>
2013-12-08
来源：京华时报|0
北京市交通委近日表示，将依据北京大气污染治理的需要，适时出台低排放区和排污拥堵费政策方案。根据北京市环保局去年公布的监测数据，机动车排放的氮氧化物、挥发性有机物约占全市排放总量的58%、40%，机动车排放形成的PM2.5约占PM2.5来源的22.2%。阅读全文>>
2013-09-17
来源：中国经济时报|0
为了治理大气污染和交通拥堵，北京市宣布将在2017年年底前将机动车总量控制在600万辆，也就是说，从明年起每年新增指标只有现在的半数左右，而目前北京的购车摇号中签概率只有1。19%。北京市尚未公布用何种方式分配新增指标，但如果继续沿用现行办法，已不合时宜。阅读全文>>
2013-09-15
来源：工人日报|0
“排污拥堵费的方案，我们现在正在研究制订中。”北京市交通委委员容军10日透露，在此过程中，将充分征求社会各界意见，视北京大气污染治理需要，适时出台这一政策。阅读全文>>
2013-09-11
来源：新京报|0
“摇号、限行都是治理交通拥堵的治标之策，是没有办法的办法”“拥堵费只是治理交通拥堵的手段之一，征收拥堵费需形成社会共识，依法实施”……在“两会部长通道”上，新任交通部部长李小鹏就交通拥堵、摇号等热点问题的表态，引发广泛关注。阅读全文>>
2017-03-07
来源：新京报|0
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