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交通拥堵不治理

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从2019年末到2020年初,由于ETC推广引发的事件接踵而来,什么“天价过路费”、“收费可讲价”、...阅读全文>>
2020-01-19 来源:12缸汽车网
原标题:京津冀大气治理方案发布 作业车换新能源[ 今年秋冬季,针对高排放行业,京津冀及周边地区将取消阅读全文>>
2018-09-29 来源:中国汽车质量网
凤凰汽车评论 最近几年的冬天,我国北方的广大居民都要和淳厚地道的北方特产雾霾相依为伴,一直到供暖季结束才会有所好转。这不,在12月7日...阅读全文>>
2015-12-08 来源:凤凰网汽车|1 作者:黄嘉刚
因为汽车等机动车在国民经济发展中有着举足轻重的作用,是一个支柱型产业。在目前城市公交体系尚不完备,而城市居民出行又必须实现以及扩大内需,扩大消费的政策取向下,限制汽车等机动车同样不是一件现实的事情。北京购车“摇号”只是减缓了汽车保有量的增长步伐,而汽车保有总量依然持续增长,污染物的排放总量只会持续增加。阅读全文>>
2013-01-17 来源:凤凰网汽车 作者:张欣
北京市交通委主任刘小明昨日表示,正会同交管、环保等部门完善本市和外埠车辆限行政策,研究低排放区、排污拥堵费等政策措施,使用新能源清洁能源车辆来替代汽油、柴油车。新能源车配置将逐年增加。阅读全文>>
2013-09-18 来源:新京报|0 作者:邓琦
推出最严交规,政府营造文明交通的决心可谓坚定。最大可能有三:  先会重罚随手丢垃圾。杜绝乱丢垃圾,不能只靠“随手拍”和“网络曝光”,必须重拳出击,罚款再加记分。春运高速拥堵多为轻微事故造成,一追尾便堵死一条车道数十分钟,后面排起数公里长龙。阅读全文>>
2013-02-18 作者:周伟力
最近,社科院等机构发布了2012-2013年度《中国汽车社会蓝皮书》,根据最新统计,2012年每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆,中国正式进入“汽车社会”。报告预测,在庞大的产销量基数下(2000万辆),即使是继续保持微增长,再过5年多私人汽车保有量也会翻一番,百户家庭汽车拥有量将会达到40辆,10年左右,百户汽车拥有量将达到或接近60辆,多数家庭将拥有汽车。阅读全文>>
2013-02-26 来源:北京商报
2020年春运已于1月10日开始,为近8年最早。春运是一年中公路客货流量最集中、人员流动最频繁的时期...阅读全文>>
2020-01-19 来源:车行易·有车
和往年春运不同,今年春节假期全国高速公路实施7座以下(含7座)载客车辆免费通行政策,时间从2月9日零时至2月15日24时。昨日除夕,是春节免费通行实施的第一天,截至傍晚,广州华快、环城高速、广深高速、京珠高速、北二环高速、广惠高速、广清高速、广河高速等省内高速公路交通情况正常,未见拥堵阅读全文>>
2013-02-10 作者:李妍
原标题:交通驿站—致敬童年(二) “  明天就是六一国际儿童节了,今天我们要带大家一起去回忆下过去的阅读全文>>
2018-05-31 来源:中国交通频道
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