大众汽车海兹曼
大众汽车海兹曼
相关资讯大众进入从1984年进入中国以来，算起来已有38年的时间。其一直都扮演着向中国市场提供最先进技术和车型的领导者角色。另一方面上海大众与一汽大众两家合资企业也在近两年进行着自主品牌车型的研发。对此大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在接受网通社社长李安定(微博)采访时表示：大众汽车集团支持一汽大众及上海大众在合资自主品牌研发能力上的建设。从中不难发现，在华合资企业的发展变化已受到了大众汽车的决策层高度重视。阅读全文>>
2012-10-11
海兹曼同时表示，中国对大众越来越重要，在欧洲和在中国生产的高尔夫完全一样，只会根据中国的情况做小小调教。” 海兹曼还表示，大众并没放弃纯电动车的开发，与插电式混合动力车型同时面世的还有纯电动车型。阅读全文>>
2012-10-08
9月20日，大众全新一代甲壳虫正式上市，首先上市的有1.2TSI和1.4TSI两款发动机五款车型，售价19.88万～29.98万元，全系匹配7速DSG双离合变速器。新上任的大众集团（中国）总裁兼首席执行官海兹曼博士也借这次上市活动正式亮相。阅读全文>>
2012-09-24
2012年7月26日，大众汽车宣布上海大众第五工厂在仪征开张，上汽董事长胡茂元和即将担任大众中国CEO的约赫姆·海兹曼（Jochem Heizmann）出席了典礼。开工当天海兹曼同胡茂元启动了大众品牌Polo车型的生产，仪征工厂成为该车型在华第二家生产厂。阅读全文>>
2012-07-27
2015年1月13-14日，中国电动汽车百人会(以下简称百人会)年度论坛在钓鱼台国宾馆召开，成立于2014年5月的百人会一直备受业内外关注，此次论...阅读全文>>
2015-01-14
来源：凤凰网汽车|1
然。中国车市在过去的5年里，平均增幅达到令人难以想象的20%。未来数年，我们预期增速将放缓，大约在7%到8%左右。相对于当前的欧洲来说，这仍然是强劲的增长。这也是为什么大众如此密切地关注中国市场的任何动态、始终保持警觉的原因。我们的目标是至少和中国市场增速一致，当然更快则更好。阅读全文>>
2012-10-24
来源：凤凰网汽车
