2015年乘用车市场
2015年乘用车市场
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凤凰汽车评论 国家信息中心的统计数据显示，2015年上半年豪华车的增幅为-1.7%。这是多年来，中国豪华车市场增幅首次低于整个乘用车市场，也...阅读全文>>
2015-08-10
来源：凤凰网汽车|0
2015年1—6月，SUV市场迎来了一个大丰收，销售266.12万辆，同比增长45.94%，相比轿车上半年销量同比下降6个百分点，SUV成为乘用车市场的最大赢家。阅读全文>>
2015-07-22
来源：凤凰网汽车
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据相关数据显示，2015年上半年乘用车市场累计销售9,537,617辆，同比增长7.4%。分类型来看，持续快速增长的SUV同比增长48.0%；MPV同比增长16...阅读全文>>
2015-07-21
来源：北京青年报|0
上海大众、一汽大众、上汽通用常年占据乘用车市场第一阵营位置，2015上半年传统意义上的第一阵营发生明显分化：上海大众上半年销售938,787辆新车，在第一阵营里拔得头筹并大幅领先二、三名。2015年上半年乘用车销量排行榜上：上海大众将与第二名一汽大众的差距扩大到近13.5万台、与第三名上汽通用的差距扩大到15万台。阅读全文>>
2015-07-15
来源：网通社
一转眼，2015年的上半年就过去了。这半年，可说是中国汽车市场的拐点，乘用车增速放缓，轿车更是出现了连续的同比下降。这半年美系车的市场形势也同样出现了下降。阅读全文>>
2015-06-30
来源：凤凰网汽车
2015年1至5月中国乘用车市场销量持续递增，累计达到845.88万辆，同比增幅达10.6%。另据中国汽车工业协会统计，国内自主品牌乘用车销量达到361.28万辆，同比增幅达17.25%，高于行业平均水平近7个百分点。网通社梳理了国内十大自主车企的销量后发现，上述中国自主车企前5月累计总销量达到222.34万辆，其中超半数的车企销量均有大幅增长，平均涨幅达17%。阅读全文>>
2015-06-15
来源：网通社
2015年以来中国乘用车市场表现出疲软的态势，豪华车市场也频频出现销量降低、库存系数增加的情况，这其中进口车经销商的库存深度为2.46个月。这意味着无论是经销商还是进口车企，都面临着库存指数不断升高的危险。面对这样的情况，宝马在今年第二季度主动选择将销量目标下调，并通过一系列措施降低经销商供货量，以此保证经销商库存保持在合理的范围。阅读全文>>
2015-06-05
来源：网通社
在中国车市整体低迷的背景下，SUV依旧保持高速增长。据中汽协公布的数据显示，2015年一季度，今年一季度国内SUV市场销量达到了129.22万辆，同比增长高达48.80%，成为增速最快的单一市场。作为自主品牌的“新丁”广汽传祺在SUV市场的“野心”也正在不断扩大。目前，广汽传祺旗下已有3款SUV车型。广汽乘用车总经理吴松透露，未来五年内还将推出3款全新SUV产品。届时广汽传祺将覆盖大中小级别各个细分市场，与哈弗家族正面交锋。阅读全文>>
2015-06-03
来源：网通社
东风日产启辰品牌在2014年累计销量达到11.4万辆，在汽车行业增速逐步放缓的背景下，仍然实现8.2%的逆势增长，这主要得益于启辰品牌在新产品、渠道建设等方面所作出的努力。对于今年的发展重心，启辰事业部部长颜宏斌此前在接受媒体采访时表示：“2015年启辰的两件大事就是，一把T70卖好，二把渠道拓展好。”值得一提的是，基于良好的市场反馈，东风日产包括启辰品牌将展开新的人事调整，网通社日前了解到：东风日产乘用车公司启辰事业部部长颜宏斌将担任东风日产市场部部长一职。阅读全文>>
2015-05-08
来源：网通社