职业现状
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低端品牌相继逃离北京车市正遭遇前所未有的考验。6月12日，北京北辰亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)副总经理颜景辉在每月例行的信息发布...阅读全文>>
2014-06-18
来源：21世纪经济报道|0
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2020-12-29
如果说合资自主品牌的“末日”要到了，则自主品牌的“末日”估计会更快到来。作为有合资品牌背景的自主品牌，其品牌力无疑就相较于自主品牌有一定竞争力，而在产品领域，作为合资品牌成熟产品平台低级别重新设计的产品，虽然相较于合资品牌产品似乎要老上一代，但如果与自主品牌相比，其实完全没有劣势，试问国内有几款自主品牌产品所借用的平台不是合资品牌的老产品平台？阅读全文>>
2013-12-18
来源：凤凰网汽车
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2020-12-14
我国已连年成为全球最大汽车市场，然而市场内涉嫌垄断暴利这一病灶，却长期扰乱千百万消费者的权益。近日，商务部向中国汽车流通协会下发了...阅读全文>>
2014-06-10
来源：中国产经新闻报|0