限购利好新能源汽车
限购利好新能源汽车
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吴伟洪 摄 转眼间，2012年的车市将划上一个句号，相对而言，今年车市在相对平淡中度过，既没有高歌猛进式增长，也不像2011年那样悲观。由于汽车合资公司的研发投入比例基本都达不到3％，这直接导致它们的产品未能入围一般公务用车采购目录。阅读全文>>
2012-12-28
7月11日，在6月份产销数据现场，中国汽车工业协会秘书长董扬在谈到广州限购时言辞激烈地表示：“市民应该有同等享受汽车文化的权力，广州限购我非常不赞同。另外，据我了解，广州这次限购之前还没有得到中央的批准，属于顶风作案。”阅读全文>>
2012-07-11
来源：凤凰网汽车
商务部研究院消费经济研究部主任赵萍昨日在《2014年消费市场发展报告》新闻发布会上表示，2014年将是电动汽车消费元年，政策、产品、设施三...阅读全文>>
2014-04-24
来源：北京商报|0
平心而论，限购与现行确实给整体带来了不利的影响。这不仅仅在于汽车量的变化会大起大落、还在于市场的收缩，很可能会对自主汽车形成难以想象的冲击力。阅读全文>>
2014-03-28
来源：凤凰网汽车|1
据乘联会的最新监测数据，乘用车市场在今年前两个月的起伏之后，3月销量同比增幅锁定在15%左右；整个一季度，初步测算增幅将超过20%。一季度的“开门红”，说明在经过两年的匍匐低迷之后，车市确实已开启了新的增长周期。阅读全文>>
2013-04-05