汽车业升级
汽车业升级
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2014年中国汽车产销分别达2372万辆和2349万辆，继续稳居全球第一，但增速步入个位数，高速扩张势头不再。对于汽车业转型升级的而言，要避免形成新的“产能过剩”。阅读全文>>
2015-03-11
来源：凤凰网汽车
自主品牌正在经历市场的严峻考验。中国汽车工业协会数据显示，前5月中国品牌(自主品牌)轿车销售116.04万辆，比上年同期下降15.8%；占轿车销...阅读全文>>
2014-06-12
来源：每日经济新闻|0
国务院12日发布《大气污染防治行动计划》，十条内容中，多项与汽车及相关产业相关。笔者认为，这将对中国汽车产业的转型升级产生倒逼作用。新能源汽车发展慢、低速汽车升级难、黄标车淘汰难、车油不匹配、能源转绿难等多年的“老大难”问题面临全新的外部环境推动力，这正是中国下决心治理“雾霾危机”给汽车业带来的转型发展机遇。阅读全文>>
2013-09-16
来源：新华网|0
豪华车最近很忙，忙着相互竞争宣布国产化。本周，有消息传出，继英菲尼迪、讴歌正式宣布国产化之后，日系三大豪华品牌中的老大雷克萨斯正在积极推进本土化生产。广汽集团一直就雷克萨斯的国产做长期和升入的研究，与丰田方面磋商相关事项的操作模式。或许不久的将来，雷克萨斯将在广汽丰田的体系下实现国产。阅读全文>>
2013-08-01
来源：南方日报
重庆要打造成为中国的底特律，虽然具有优势，但也明显存在着一些不足，最主要的表现方面就是重庆产汽车多偏向低档。重庆要做大做强大汽车工业，最重要的工作就是对重庆汽车产业结构进行调整和优化升级，着重于提升中高端产品在重庆产汽车中的规模占比。阅读全文>>
2013-06-09
来源：凤凰网汽车
作为汽车的一个重要组成部分，变速箱技术自从问世以来，就决定了汽车的性能及燃油经济性。而随着技术的不断进步和汽车业的飞速发展，手动、自动及手自一体变速器的出现和升级，也在不断的推动着汽车技术的发展。很长一段时间，4速和6速自动变速器占据了大多数车型的领域，而笔者自己就是4AT的忠实用户。阅读全文>>
2013-03-15
来源：凤凰网汽车
昨日(2月6日)，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，决定从车用柴油标准、加快国内炼油企业升级改造、成品油价格、质量监管等四个方面加快油品质量升级。阅读全文>>
2013-02-07
在整个中国的改革开放大业中，对外开放三十多年之后，正在进入强化对内开放的新历史节点，拉动内需成为经济增长主力引擎，产业转型升级也在换挡提速。而今年汽车业的一大憾事，是“纯自主品牌公务车采购目录”在轰动一时之后，居然没有了下文，面临扯皮和调整。阅读全文>>
2012-12-29
汽车合资公司彻底从组装厂变为完整的企业体，其产品从中国制造的“国货”，升级为中国创造的“国际货”，才能真正弱化股东方的母体色彩。合资车企仍是当前中国汽车业最核心的驱动力，它们的未来趋向，也将深刻影响汽车业的历史走向。阅读全文>>
2012-12-07
随着中国节能减排的呼声越来越高，汽车业的压力也越来越大。日前，在“第三条路线——2012年首届中国绿色柴油机产业发展论坛”上，各汽车企业、研究机构热议中国柴油产业升级，以求探索出中国汽车业节能减排的新思路。阅读全文>>
2012-11-08