Future

2019年12月30日，贾跃亭创立的Faraday Future （以下简称法拉第未来或FF）为量产一事，来到中国寻求合作。阅读全文>>

对于法拉第未来（Faraday Future）这个品牌来说，其最近的动作一直是不断，而这个由贾跃亭...阅读全文>>

CES前夕，Faraday Future(FF)旗下首款超豪华智能互联网电动车“新物种”FF91在多...阅读全文>>

近日，行车视线从网络渠道了解到，FF前法律顾问刘洪将正式起诉Faraday Future。据刘洪表示，FF在2018年时声称正在进行一项高达20亿美元的融资，并以此原因诱惑在Mayer Brown律师事务所任职的刘洪离职并加入FF。阅读全文>>

据外媒报道，法拉第未来Faraday Future日前被其前全球总法律顾问刘洪起诉，要求赔偿1.06...阅读全文>>

日前，Faraday Future公司在洛杉矶车展首次向外界公布了FF 91内饰，“第三互联网生活空间”的理念迅速在全球范围内引发媒体和汽车行业的关注。阅读全文>>

为了追赶电动汽车发售的窗口期，传统车企正在加速转型，除了自主研发，还向新造车势力们抛出了橄榄枝。 据The Verge报道，今年10月，菲亚特-克莱斯勒（Fiat-Chrysler）正与至少两家电动汽车初创公司进行谈判，商讨如何利用他们的技术来制造电动汽车，其中就包括法拉第未来（Faraday Future）和赛力斯（SERES）。 对此，FCA的一位发言人表示，该公司“对潜在的商业关系不予置评”。菲亚特-克莱斯勒CEO迈克•曼利此前在10月份时候也向投资者承认，愿意借助其他公司的电动车技术生产电动汽车。 傍上菲亚特-克莱斯勒的大腿，能帮助这两家电动汽车初创公司缓解资金压力——菲亚特-克莱斯勒此前宣布和标致雪铁龙集团（PSA）宣布将建立一家新的合资公司，创造全球第四大汽车集团。 FF在成立之后经历了两次重大金融危机，第一款车的推出流产，为了缓解资金亏空，还爆出出售土地/办公大楼、数百名员工遣散的消息。在消除了贾跃亭的负面影响后，FF目前正在筹集8.5亿美元融资，冲刺明年年底前其首款FF91豪华SUV的生产。 FF所面临的资金问题也是SERES在内的电动汽车初创公司也遇到的问题。这家公司也在今年早些时候停止了在美国推出电动SUV的计划，并裁员了上百名员工。这家公司此后调整业务，将重点放在动力总成技术开发、销售上，最近这家公司也与比亚迪签署了协议开发电机控制器等电子产品。 虽然已经确定了技术来源，锁定了合作方向，菲亚特-克莱斯勒也在警惕避免成为拥有核心技术公司的附庸。 报道援引一位知情员工表示，FF和菲亚特-克莱斯勒的合作最早可以追溯到今年4月份，目前FF已经用其电动传动系统技术改装了菲亚特-克莱斯勒的一辆汽车，并已经在10月份进行了道路测试。 尽管FF的这一电动动力系统曾经帮助通用打造了第一款汽车EV1，有了落地的经验，菲亚特-克莱斯勒还在玩平衡术，尚且没决定最终敲定谁来当供应商。另据两名现任雇员透露，SERES最近也被要求在FCA的两辆车上安装自己的电动动力总成。 不过，菲亚特-克莱斯勒的做法或许也值得现在那些赶时间的车企借鉴。和已经有技术研究的电动汽车初创公司合作，初创公司能缓解资金压力，得到技术落地验证，同时也节省车企研发时间，帮助公司进行电气化转型，但问题是，双方在合作的过程中如何磨合，车企如何掌握技术的主动权，可能很多车企后续需要研究的问题。阅读全文>>

凤凰网汽车讯 在创始人申请破产，并发布声明掀起了一轮“自白”风潮之后，FARADAY FUTURE（...阅读全文>>

近期有关于 Faraday Future法拉第未来的消息越来越多，先是法拉第未来的创始人贾跃亭卸任...阅读全文>>

据国外媒体报道，当地时间周一中国电动汽车初创公司拜腾表示，公司已经获得加州的经销商许可，为在美国推出首款电动SUV拜腾M-Byte铺平了道路。 该许可证将有助于拜腾通过自家基础设施以及美国零售合作伙伴销售和服务车辆。 据悉，拜腾将于2020年在中国市场推出电动SUV, 2021年在美国和欧盟推出电动SUV。 拜腾还表示，它已经成立Byton Cars California LLC作为其零售实体，一旦这家零售公司获得了加州经销商执照，它将能够直接向加州客户销售和租赁汽车，并在其他州进行网上销售。 拜腾在美国和德国也有业务，是几家主要由中国投资的电动汽车初创公司之一。这些公司与特斯拉和其他汽车巨头在电动汽车领域展开竞争。 拜腾于2017年9月由Future Mobility Corp创立，后者是由前宝马和日产汽车高管共同创立的汽车初创企业。阅读全文>>