混合动力将普及

宝马全面普及-插电混动竞争奥迪e-tron

宝马品牌在过去的2014年凭借i3和i8在新能源汽车领域大放异彩，但随着行业大环境下新能源汽车的快速推进，该品牌在这一领域的发展并不会止步于此。在当地时间3月17日于总部慕尼黑举行的宝马集团年会上，网通社从宝马集团官方获悉：该品牌计划为旗下所有主力车型推出插电式混合动力版本。这预示着宝马品牌将全面普及插电式混合动力系统，与竞争对手奥迪e-tron在新能源领域展开激烈的竞争。阅读全文>>

2015-03-24 来源：网通社作者：孙琦

丰田汽车此前一直致力于混合动力技术的发展，从而在这一细分市场赢得先机，对此丰田中国执行副总经理董长征在接受媒体采访时曾表示：丰田不遗余力地发力混合动力车市场，是因为混合动力技术是目前最成熟、最易于普及的节能技术。普锐斯作为混动车型的代表，迄今全球累计销量已超过300万辆，未来丰田将继续在混动车领域加大投入，对现有产品进行更新升级，从而进一步扩大市场占有率。随着丰田推出TNGA全球架构战略的推出，未来丰田旗下将有多款车型将有该平台打造，其中就包括了新一代普锐斯。近日，网通社查阅相关资料了解到：新一代普锐斯采用TNGA平台后，车身重量较现款普锐斯减轻了568斤，并且油耗也将大幅先降低。阅读全文>>

2014-01-29 来源：网通社作者：陈亮

长安自主将普及混合动力 8款车型将搭载

新能源领域作为未来汽车的主要发展方向，也是各大车企着力研发的重点，作为国内较早涉足这一领域的长安品牌，目前已拥有多项自主技术，未来其还将进一步加大研发力度。阅读全文>>

2014-01-08 来源：网通社作者：陈丽琪

保时捷普及插电混动卡宴等5车型将搭载

保时捷品牌在积极扩充SUV等细分市场的同时，新能源领域也在不断寻求突破。“混合动力是未来新能源汽车的正确解决方案。”在保时捷CEO穆勒看来，积极发展混合动力技术将是保时捷在新能源方面的发展趋势。在保时捷Panamera车型使用插电式混动系统后，该技术也将运动到更多车型中。保时捷中国首席执行官潘德旭在接受网通社采访时曾表示：“混合动力技术将不仅仅使用在Panamera车型上，我们还会将其普及到多款车型中，这是我们未来发展的趋势。”在技术方面，保时捷混动系统也在升级中，新的混动系统将采用插电式强混技术，其将使用更大容量的电池，并可在纯电动模式下行驶，进而有效降低车辆的油耗表现。阅读全文>>

2014-01-08 来源：网通社作者：虞宁