奇瑞新瑞虎5试驾
奇瑞新瑞虎5试驾
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从10月末开始，奇瑞新能源先后在北京、青岛、上海，以及未来的广州、深圳等地连续举办“400km出圈儿”双车试驾体验活动。作为2019年奇瑞新能源的“双子星”车型，艾瑞泽e和瑞虎e承担了为其稳固并扩大纯电动A级车、纯电动A0级SUV市场的作用，同时还是助力奇瑞新能源品牌的产品力和技术实力向上的两大杀器。 其中，面向普通用户推出的“7x24小时全民公测活动”尤其值得关注：凡驾龄2年以上的用户均可通过奇瑞新能源线上官方平台进行预约参与试驾活动，7天时间，既可体验5天在城市上下班通勤时双e带来的舒适安心的驾乘体验，又可在2天周末期间，往返城乡高速，感受双e的超长续航。 那么，在新能源市场整体销量开始下滑，很多主机厂开始逐渐采取收缩战略、减小投放的时间点，奇瑞新能源为何要如此大动干戈呢？ 400km展示的不仅是续航，还有双城出行的轻松惬意 首站北京地区的六环挑战中，艾瑞泽e和瑞虎e凭借稳定可靠、技术领先的三电系统，达成了非常出色的极限续航里程和平均综合续航里程。其在保持经济时速区间内的最大续航可达近500km，所有参加车型的平均续航里程也达到了398.5km，与NEDC数据几近百分之百吻合。 在随后的青岛站，双车又为我们展现了一个非常可靠的双城远游能力。两辆NEDC综合续航401km的车型，对面两天总计400km的路程，比较轻松自在的完成了这一任务，让所有参与者看到了艾瑞泽e和瑞虎e的真正实力。 如今来到上海、杭州，面对这两个连接极为紧密的城市，面对经常需要穿行在这两个繁忙都市间的普通用户，艾瑞泽e和瑞虎e用硬实力带来了一场完美的双城通勤表现。沪杭间的轻松往返，再加上每公里低至5分钱的超低出行成本，两车将成为更多有此类需求用户的购车之选。 奇瑞新能源用这种非常接地气的活动方式，让普通用户对纯电动汽车的续航里程有了更深的认识。续航也许并不是越多越好，毕竟需要为其付出更高的成本。综合续航401km的艾瑞泽e和瑞虎e，已经足够人们完成日常多数的出行场景，包括覆盖你的城市代步、双城通勤及远郊出游等等。 奇瑞新能源纯电“双子星”，实力个个不俗 作为奇瑞新能源今年的重磅车型，艾瑞泽e和瑞虎e展现了足够强的技术实力和产品诚意。 其中，艾瑞泽e艾瑞泽e于今年的8月25日正式上市，补贴后统一售价12.68-14.38万元，NEDC综合续航里程401km。新车在外观上进行了小幅修改，前脸与瑞虎e达成家族化的统一样式，同时在内饰方面有了不俗的提升，特别是在用料和配置方面，有着越级的感官体验。 艾瑞泽e的内饰造型更加现代和富有设计感，中控台整体偏向驾驶员一侧，空调出风口采用了时下流行的扁平隐藏式，换挡杆和中央扶手区简洁流畅。另外在配色和用料层面，艾瑞泽e使用了非常容易凸显豪华感的棕黑色内饰搭配，且在中控台台面、四门等位置均使用了软性/皮革材料包覆，质感营造的非常出色。 换挡杆则非常新潮的使用了可升降的旋钮式档杆，启动和熄火后的仪式感非常强。 动力方面，艾瑞泽e使用一台全新的永磁同步电动机，电机最大功率120kW，最大扭矩250N·m。动力电池采用了高于同级的54.3kWh高性能动力三元锂电池，快充模式下，艾瑞泽e的电量从30%充至80%只需30分钟；慢充模式，只需7-9小时即可充满，方便快捷的充电方式使艾瑞泽e即可日常通勤又可轻松驾驭周末远途游，非常值得用户亲身试驾感受一下这种便捷绿色的新出行方式。 瑞虎e是基于奇瑞新能源T1X专属平台打造而来的一款紧凑级纯电动SUV，前脸部分，大尺寸头灯、超宽的前翼子板以及保险杠两侧黑色封网装饰让整台车拥有更强的气势。另外，与车身同色的封闭式中网设计也让前脸视觉效果非常整体。 瑞虎e的内饰设计走的是居家稳重路线，没有过于激进的设计和配色，整体以黑色为主。做工和用料相比于小一个级别的3xe有了很大的提升。中控台上部、门板上以及中控台两侧都应用了大量软质材料，哑光银材料的运用也让内饰增加了一些高级感。 动力上瑞虎e搭载具有国际一流品质的安川高性能永磁同步电机，并配备了容量达53.6kWh的高性能动力三元锂电池。同时其电池组快充30分钟即可充电至80%，慢充6-8小时即可充满。 另外作为奇瑞新能源T1X平台的首款紧凑型纯电SUV，瑞虎e配置了同级独有的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，使得整车操控感极强。瑞虎e最大扭矩250N.m，0-50km/h加速3.9s以内。在7x24小时试驾中，用户可以切身感受瑞虎e优秀驾控性和越野性。 总结：从激情畅爽的北京六环挑战赛到趣味十足的近海体验官、再到免费试驾的7x24小时全民公测，都是奇瑞新能源基于强大的产品实力和深厚的品牌服务理念，为广大消费者带来诚意十足的驾驭体验。并且除了车辆的高品质、高配置和稳定续航能力外，奇瑞新能源还想给消费者展示的是一种纯电动汽车的生活方式，工作日的代步通勤和周末的自在出行，全部可以在低成本的前提下，轻松惬意完成，享受到“5+2”的绿色纯电动出行。 在未来的后续两场“出圈儿”狂欢中，我们也相信奇瑞新能源双e定会有不俗表现。 阅读全文>>
2019-11-15
来源：EV世纪
太原，是一座历史悠久、地理位置重要的古城，历史上曾出过好几位皇帝，素有龙城之称。山西作为布局的一个重要据点，在太原率先迎来了最新战...阅读全文>>
2015-11-09
来源：凤凰网汽车|1
11月20日，广州国际车展盛大开幕。奇瑞以“年轻”为主打元素，针对泛90后互联网一代年轻消费者发布艾瑞泽3冠军版，领衔奇瑞轿车、SUV、新能源车“全明星”阵容亮相广州车展，展示战略转型成果持续输出的新成绩，传递年轻化、互联网化的营销新动向。
本届广州车展，奇瑞不仅展示了艾瑞泽7、瑞虎5、瑞虎3等主力热销车型，艾瑞泽7魔力版、瑞虎3魔力版等特装版车型也悉数亮相，新上市不久的奇瑞eQ纯电动车也闪亮登场，带来年轻个性、环保、超值的选择。而本届车展奇瑞主打的艾瑞泽3冠军版更是首次亮相发布，吸引了参展观众尤其是泛90后人群围观，人海如潮。
艾瑞泽3冠军版领衔，DOTA冠军王兆辉助阵，凸显奇瑞主力消费群体日趋年轻个性化的潮流
开展发布会上，职业游戏玩家、DOTA2第四届国际邀请赛冠军王兆辉团队激情助阵艾瑞泽3冠军版发布，为艾瑞泽3上市造势预热的同时，彰显年轻时尚、激情运动的品牌活力。另外，奇瑞汽车与京东拍拍签约战略合作，创新“整车移动电商”运营模式，以领先的互联网思维和服务理念，为具有年轻心态的消费者带来精彩的汽车生活。
作为奇瑞艾瑞泽系列的第二款产品，艾瑞泽3冠军版在感官气质上显得朝气蓬勃，富有活力，加上德国本特勒卓越底盘技术带来的极致操控性能，73%高强度钢一体式笼型车身铸就的五星安全水准，以及搭载Cloudrive1.0Lite智云娱乐行车系统的智能互联，不俗的运动天赋和超越同级车型的人性科技配置，将艾瑞泽3车型年轻化观感和运动化气质予以淋漓尽致的展现。此前参加艾瑞泽3试驾的专业媒体均表示，主打泛90后年轻用户市场的艾瑞泽3堪为“A0级操控王者“，同级车型中难觅敌手。登场助阵的王兆辉团队身上闪烁的年轻、激情及冠军精神，则为艾瑞泽3打上年轻活力、激情运动标签。
而月初刚刚在上海上市的奇瑞eQ电动车，此次也出现在了奇瑞展台，其延续QQ时尚的造型风格，加之良好的动力性能和高达200公里的续航里程表现，展现出奇瑞为了满足年轻消费者环保出行的需求，在新能源汽车领域也是大胆创新和锐意进取。奇瑞展台流露出的年轻活力，在整个展会上熠熠生辉。
与京东拍拍战略合作，“整车移动电商”创新模式为年轻消费者喜闻乐见
除了发布新产品、邀请明星助阵之外，奇瑞还与C2C电商平台京东拍拍在车展现场联合发布战略合作，推出“整车移动电商”创新模式，为电商时代的年轻消费者再创全新的购车方式，带来更加轻松、便捷、精彩的购车体验。
时下正值电商活动高热时期，奇瑞与京东达成战略合作，将借助京东拍拍移动社交平台资源和移动购物场景化工具，摸索基于移动端用户社交关系的新型售车模式，双方将基于互联网思维对“互联网+汽车+N”项目开展深入合作，包括全系车型销售、用户数据挖掘和分析及新模式的探索和创新。互联网技术上，奇瑞将通过电商服务合作伙伴上海网商对接京东拍拍，进行统一运营。奇瑞由此成为首家真正尝试移动端社交售车的汽车品牌。
眼下，恰逢奇瑞战略性A0级轿车艾瑞泽3上市，通过与京东拍拍合作，奇瑞可针对年轻的泛90后互联网一代进行新车预售活动，全面贴近年轻消费者热衷网络购物尤其通过手机购物的时尚生活方式，引领时代潮流。
承前启后，与市场同行，年轻化营销完美收官2014年
2014年可以说是奇瑞的转型收获之年。奇瑞以消费者体验为中心，不断创新营销平台及方式，通过娱乐营销、体验营销、社会化媒体营销等创新活动，逐步提升消费者对于奇瑞产品的感受、体验，对于奇瑞品牌的认识和信赖。
奇瑞营销战略的转变，不仅提升了品牌形象和溢价能力，实现了连续7个月销量逆势增长，更使得奇瑞汽车的消费群体层次不断提升，年龄也渐趋年轻化。随着广州车展成为车企盘点全年工作、发布未来战略的风向标，奇瑞已然通过“全明星”阵容的成功亮相及融入年轻态元素的营销创新，全面加强用户尤其是年轻人群的个性化体验，为2014年画上了一个圆满的句号，并昭示奇瑞在2015年的更好表现。阅读全文>>
2014-11-21
来源：网通社
