【“僵尸车企”退市破产_“僵尸车企”退市破产相关资讯】第8页_凤凰网汽车

谁曾想，众泰，一个早已戴上*ST（退市风险警示）帽子的车企，竟然还能上演高层纷纷离职、股票却一连疯涨...阅读全文>>

2021-03-11 来源：汽车维基

不少的车企都是和当地政府捆绑在一起发展，而没有按照一个真正企业的方式去经营和发展。美国三大车企能够安然于总部所在地政府的破产，这正可以带来正面的启示。阅读全文>>

2013-07-26 作者：陈志杰

时间已经来到2020年的最后一个月了，元旦假期已经可以进入倒计时了。在新能源车圈里，每个月的第一周...阅读全文>>

2020-12-07

文/宋双辉上个月上海车展上，小鹏汽车CEO何小鹏曾说过，“汽车行业的淘汰赛才刚刚开始，30...阅读全文>>

2023-05-21 来源：AutoLab

距离去年11月3日广菲克正式向法院申请破产，刚刚好过去了一年的时间。在这一年的时间里，又有...阅读全文>>

2023-11-06 来源：优视汽车

2019年车市始终处于寒冬的状态中，很多车企更是出现工厂停工、人员欠薪的情况，已经面临退市的考验。但...阅读全文>>

2020-02-25 来源：燕赵女司机

中国车市已经变成了存量市场，在这样的竞争环境中，竞争力较弱的车企很难存活。2019年屡传海马退市的新...阅读全文>>

2019-12-30 来源：车动态

关注“电动车观察员”（微信号cev439014078），你每天7点都会收到电动车行业权威资讯、市场情报和营销阅读全文>>

2017-02-08 来源：电动车观察员

不知不觉，菲亚特已经退出中国市场一年多的时间了，而且这已经是菲亚特的二度退市，随后，同年间，日系车企...阅读全文>>

2019-11-27 来源：车动态

斯巴鲁是个很有意思的车企，永远都有人为其叫好点赞，但却永远无人买单，恨不得把其逼到退市的边缘。而其在...阅读全文>>

2020-08-18 来源：车动态

“僵尸车企”退市破产