朱华荣,1965年生于重庆,1997—2000年,在重庆大学汽车工程学院攻读工程硕士。2001年,被重庆大学聘为博士生导师。中国兵器装备集团科技带头人,研究员级高级工程师,中共党员,现任中国长安汽车集团股份有限公司党委副书记、重庆长安汽车股份有限公司总裁,中国汽车工业协会专家委员会专家,重庆市科技顾问团成员,全球汽车精英组织成员。曾任江陵机器厂发动机研究所副所长,重庆长安汽车公司技术部副部长,公司汽车制造厂总工程师、长安公司总经理助理、副总经理,长安汽车股份有限公司副总裁兼长安汽车工程研究院院长等职务。2014年12月,任重庆长安汽车股份有限公司总裁。第十三届全国人民代表大会代表。
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2018-03-06
来源:凤凰网汽车|0
作者:综合报道
凤凰汽车讯 8月6日,启辰造型中心、东风日产先进工程技术中心及企业大学在内的东风日产三大中心正式奠基,东风公司总经理
朱福寿、日产汽车...
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2014-08-06
来源:凤凰网汽车|1
作者:Cassie
凤凰汽车评论 跨界融合将成为中国汽车产业发展的新常态,
朱福寿表示,在汽车产业面临转型之际,东风积极推进与华为的战略合作,而这也只是...
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2014-10-20
来源:凤凰网汽车|1
作者:范赫
7月9日,在东风大自主的南方基地东风柳汽新基地投产仪式上,东风汽车董事长徐平、总经理
朱福寿等高层悉数到场庆祝,与旁边落座区域的广西和...
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2014-07-16
来源:21世纪经济报道 |0
作者: 周开平
4月18日,东风汽车集团推向中高端公商务车市场的战略车型CM7在中国大饭店正式上市。东风集团董事长徐平、总经理
朱福寿、东风柳汽党委书记覃...
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2014-04-19
来源:凤凰网汽车
作者:综合报道
凤凰汽车讯 由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的2014全球汽车论坛第五届年会,于10月16日至17日在武汉召开。今年的主题为中国汽...
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2014-10-16
来源:凤凰网汽车
作者:综合报道
从理念开始,启辰、思铭等日系合资自主品牌在中国市场掀起了一股合资自主风潮,成熟的技术平台,低廉的价格带给消费者更多更好的选择。这种模式在诞生之初便被业界广泛质疑,用合资换技术不可以,用外企成熟技术“改造”成“合资的自主”也不行?
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2012-09-24
来源:凤凰网汽车
作者:关璐
在历经过去十年平均25%的高增长后,中国汽车市场急转直下,年增长速度徘徊在3 %左右。” 然而,闲置放空的产能则正是微增长时代“无法承受之重”,按照
朱福寿的说法,未来,中国汽车产业30%-40%的产能放空是必然的。
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2012-09-10
作者:雷敏
4月20日,以“越级 跃己”为主题的东风风行景逸S50首发仪式,在北京车展东风集团展台隆重举行。东风集团董事长徐平、总经理
朱福寿等东风集团高层领导悉数到场,东风集团对于这款战略车型的重视程度可见一斑。
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2014-04-20
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
在去年12月份东风集团自主品牌的年度产销数量突破百万辆,这标识着东风集团进入了新的发展阶段,东风汽车集团总经理
朱福寿在此前提出的“大自主”战略中提到,希望对旗下三大自主品牌进行整合。
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2012-09-18