专车发展制约
专车发展制约
相关资讯据德国媒体报道，电动车的发展似乎陷入一种悖论状态：性能更好、价格更低，但却没有好的销量——未来的电动车以及混合动力车的技术性能会越来越出色，汽车厂商们为了获得更多的消费者也会不断地降低价格；但与此同时，各大汽车厂商却在不断下调自己的电动车销售目标。阅读全文>>
2013-09-24
来源：凤凰网汽车|1
2013年华泰汽车加快了海外市场的战略布局，经过近两年的拓展，华泰汽车海外市场已覆盖了中东、俄罗斯、美洲、非洲等众多国家和地区，整车销售和散件组装项目实现了新的突破，同时在海外建设了一批华泰标准4S旗舰店。华泰汽车还将在2013年进军澳洲、东欧等市场。阅读全文>>
2013-02-04
来源：凤凰网汽车
中国汽车产业发展论坛暨2014第一财经精英座驾评选颁奖盛典以新能源热激活汽车业模式创新为主题, 邀请了政、学、商界的行业资深人士齐聚一堂...阅读全文>>
2014-12-01
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车讯 据德国媒体报道，越来越多的汽车被厂商召回，其中原因大多是在汽车安全性方面有缺陷。去年召回率再创新高，汽车在安全方面的质量缺失已经成为汽车工业长期发展的隐忧。阅读全文>>
2014-03-14
来源：凤凰网汽车
不敢苟同两位观点，首先这个千人车拥有量，因为中国人口基数太大，千万别再提这个千人，如果按照这个标准，我们6亿辆的保有量是可以的，这个是不现实的。我是坚决反对千人多少辆车，应该是千人每平方公里，或者每百万平方公里多少辆车，这样的话，我们现在基本上已经够了。阅读全文>>
2012-07-19
来源：凤凰网汽车
7月13日，在全国集中连片特困地区交通扶贫开发工作推进会上，交通运输部发布《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要（2011—2020年）》，并与19个省（区、市）就贯彻落实《规划纲要》和11个集中连片特困地区交通建设扶贫专项规划、推进集中连片特困地区交通运输发展签署了共建协议。国家对于交通扶贫的投资支持力度空前，将有5100多亿元车购税用于“十二五”期的“交通扶贫”，而到2020年，国家高速公路网将通达集中连片特困地区。阅读全文>>
2012-07-16
2012年车市遇冷，不少品牌都调低了销量目标，不少经销商对上半年的销量和利润等更是讳莫如深。但东创建国汽车集团却大胆的公布了上半年数据，销量增加5%，延伸业务利润增加25%，集团的利润仍在稳步增长。阅读全文>>
2012-08-20
答：调整完善机制的主要内容是缩短调价周期，取消4%的调价幅度限制，调整挂靠油种。各地将综合考虑成品油、液化气等调价和市场物价变动因素，继续通过补贴等措施保障好困难群众基本生活。阅读全文>>
2013-03-26
凤凰汽车讯 日前，据德国媒体报道，在推出全新Q7之际，奥迪研发总监Ulrich Hackenberg表示，奥迪已经确定强化SUV车型发展的战略路线，新Q7...阅读全文>>
2015-05-12
来源：凤凰网汽车|1