朱福寿直言困境
朱福寿直言困境
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4月20日，以“越级 跃己”为主题的东风风行景逸S50首发仪式，在北京车展东风集团展台隆重举行。东风集团董事长徐平、总经理朱福寿等东风集团高层领导悉数到场，东风集团对于这款战略车型的重视程度可见一斑。阅读全文>>
2014-04-20
来源：凤凰网汽车|1
在去年12月份东风集团自主品牌的年度产销数量突破百万辆，这标识着东风集团进入了新的发展阶段，东风汽车集团总经理朱福寿在此前提出的“大自主”战略中提到，希望对旗下三大自主品牌进行整合。阅读全文>>
2012-09-18
“现在不是能否获得许可的问题，而是要探讨收购合理性的问题。”10月17日，在武汉全球汽车论坛上，面对记者关于“并购标致雪铁龙集团(以下简称PSA)股份一事是否获得发改委批准”的追问，东风集团总经理朱福寿首次做出回应。阅读全文>>
2013-10-23
来源：21世纪经济报道|0
近些年十分注重自主品牌发展的东风汽车，开始加快产品的投放速度。对此，东风汽车公司总经理朱福寿于日前公开表示：2015年前东风汽车将拥有完善的产品阵容，车型将涉及各个级别，其中包括企业打造多年的“东风一号”，该车会在今年北京车展上发布。阅读全文>>
2014-04-03
来源：网通社
“地方保护，是制约新能源汽车普及化的重要壁垒之一。为了奔跑得更快，不少在售纯电动汽车不得不多加电池组，牺牲重量来满足高续航里程指标。朱福寿称，纯电动汽车如达到与传统汽车一较高下的能力，则其电池重量将应该降至200公斤，电池能量密度需提高7倍左右。阅读全文>>
2012-09-27
