经销商集团利润
经销商集团利润
相关资讯5月16日，中国汽车流通协会(CADA)发布了“2012年度中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”，广汇汽车、国机汽车、庞大汽贸凭借726.20亿、621.24亿、577.97亿的总营收，名列前三。阅读全文>>
2013-05-22
“和宝马、大众等品牌一样，奔驰的经销商销售环节基本往往都赔钱，主要靠售后服务赚钱。”做过多个德系品牌经销商的马女士(化名)告诉《证券日报》记者，奔驰厂商在销售、售后环节几乎垄断了渠道、定价，经销商不仅利润空间微薄，对制定销售策略的话语权也很小。阅读全文>>
2013-10-08
来源：证券日报|0
受宏观经济调控、交通、限购等因素的影响，今年上半年不仅车企的日子不好过，经销商更是苦不堪言。近日，中国汽车流通协会对部分上市汽车经销商集团的半年财报出炉，相关资料显示，以庞大、中升、国机为首的七家上市集团，资产负债率平均上升1.97%，新车销售毛利率相比去年同期无一例外地出现下滑，平均降幅达10.54个百分点。阅读全文>>
2012-09-21
来源：凤凰网汽车
2013年6月6日，首届中国汽车市场发展高峰论坛在中国重庆隆重召开。这一论坛是全球汽车论坛(GAF)框架下系列会议的重要组成部分，以“变革·创新——迎接汽车市场营销新时代”为主题，旨在打造一场专注汽车市场的实战、实用峰会。在本届论坛上，德勤中国汽车流通行业主管合伙人周永汉做了主旨演讲。阅读全文>>
2013-06-06
来源：凤凰网汽车
利润下降，销量饱和。在众多经销商叹息“几年前的大好市场已经一去不复返”的现在，不难发现，之前的厂商携手发展路，在经过冷淡车市的沉淀后，二者之间“同富贵、共患难”之情已发生了微妙的变化，在高销量光环下掩盖的矛盾被放大和凸显。厂家有自己的利益需要维护，而经销商同样需要在熊市中求得生存。阅读全文>>
2013-06-02
凤凰汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，标致雪铁龙(PSA)近日公布了其今年上半年的净收入，这是PSA四年以来利润首次回升，此次回升主要是因为P...阅读全文>>
2015-07-30
来源：凤凰网汽车|1
“随着国内消费能力的升级，热销的进口车依然存在着丰厚的利润，这也导致部分国产车经销商向进口高端品牌靠拢，寻找用进口车利润填补国产车销售损失的机会。有业内人士认为，从目前来看，投资一家豪华品牌新店可以在3年内收回成本，但经营国产品牌新店回收成本的周期可能更长。阅读全文>>
2012-07-24