泰达论坛詹樟松发言
泰达论坛詹樟松发言
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“特斯拉你不要忽悠我们，你那叫辅助驾驶，不叫自动驾驶，不要出了事故才承认。”在2017泰达论坛上，中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅点名直接批评特斯拉在安全方面的不负责任。他表示，老百姓对汽车的基本要求是安全抵达，不是炫技，不是用新闻游戏忽悠老百姓。阅读全文>>
2017-09-10
来源：凤凰网汽车|0
9月9日，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上致辞时透露中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。这对市场有影响吗？对车企有影响吗？当然有。当所有人关心大环境时，我更关心你，禁售燃油车会对普通百姓产生什么影响。阅读全文>>
2017-09-12
来源：车早茶|0
“我坚信在同一条街上会有很多的店，不管是饭店还是美发店，每个店都有机会，都有可能火起来。但能不能做的好得看看生意做得怎么样。”在今天泰达国际论坛上，浙江吉利控股集团有限公司副总裁刘金良谈自己对传统车企与新入局车企目前面临的处境。阅读全文>>
2017-09-10
来源：凤凰网汽车|0
中国汽车技术研究中心主任赵航在表示，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛以行业内规格最高、影响力最广泛的盛会成为每年汽车业界共同瞩目的热点，成为政府行业、企业以及社会各界围绕汽车产业、汽车社会的前行与发展进行深度对话与紧密合作的重要平台。阅读全文>>
2012-09-01
来源：凤凰网汽车
新能源、大数据和互联网技术正快速影响和变革汽车产业的发展。作为传统汽车企业的掌舵者，广汽集团总经理冯兴亚在2018泰达论坛上分享广汽集团将以“三新＋三变革”思路，引领广汽集团在新能源和智能网联领域继续前进。阅读全文>>
2018-09-01
来源：凤凰网汽车|1
直接补贴到企业”将是即将实施的新一轮补贴政策最大的变化。上周，科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上透露，国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，四部委正在制定实施细则，并将尽快正式启动。阅读全文>>
2013-09-17
来源：北京晨报|0
其实在汽车行业，严重阻碍市场发展的律令条文千夫所指、汗牛充栋，即便社会各界旷日达年的呼吁和批评，有关部门置若罔闻，社会大众也无可奈何。所以环保部及时地响应群众呼声，及时地改进管理办法，就显得非常难能可贵了。并且希望其它部门也能效仿，则是国家之幸，人民之福了。阅读全文>>
2014-05-05
来源：凤凰网汽车|1
我记得专访到野崎松寿的时间是8月28日，此前他还是以执行副总裁身份接受专访，近日丰田中国对外宣布：现任执行副总裁野崎松寿一职由广丰副总经理江积哲也接任，野崎松寿将负责其他业务，而江积哲也江重返中国接替野崎松寿。阅读全文>>
2012-12-20
来源：凤凰网汽车
