出租车业价格违法现象突出
出租车业价格违法现象突出
相关资讯租价低，导致出租车定位下降，但不断攀升的人口硬指标，也逐渐使出租车的供需矛盾日益明显。据了解，北京出租车的特许经营权是政府无偿配置给市场的，而这种特许经营，一定程度上使出租车业具有了“垄断经营”的性质。阅读全文>>
2013-05-08
机场、火车站向出租车司机收取多年的1元“进场费”将终结。北京市交通委表示，出租车调度站免收进场费将吸引出租车驾驶员到调度站运营，方便乘客打车。经调查，北京西站、北京站、北京南站、首都机场、南苑机场等地，都向出租车司机收取“进场费”，价格为每次1元或1.5元。阅读全文>>
2013-05-21
昨天，记者从市运管局获悉，针对出租车司机拒载、砍价等严重违规行为，该局出台系列严管措施，发生拒载、挑活、私改计价器、砍价等侵害乘客利益的严重服务违规行为，司机将视情节轻重暂停上岗1至3年。为规范出租车企业录用驾驶员的标准，出租汽车协会将建立全行业统一的严重违法违章驾驶员信息查询库。阅读全文>>
2012-12-29
【导语】北京出租车起步价拟调整为13元，调价方案有两个，5月下旬开听证会。对于方案的真实性，出租车起步价涨到13元，这个数字靠不靠谱，每公里2块3或2块6的价格哪个更合理，经济之声特约评论员、全国青联新闻出版界别副秘书长吴永强对此做出了评论。阅读全文>>
2013-05-08