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8月19日,长城汽车董事长魏建军在“决胜终端”推进大会后接受媒体采访时表示:“自主品牌企业要摆正心态,有专家说我们只能在三四线城市发展,这点我是不认同的。越是在线城市限购,我们越要进入线市场,不能退缩,激励自己把产品做好。”阅读全文>>
2012-08-20 来源:凤凰网汽车 作者:张翠翠
中国汽车流通协会的最新消息显示,相比上半年新车销售的微增长,全国二手车交易率却出现大幅度增长。全国上半年二手车交易量为231.29万辆,比去年上半年增长18.48%。在北京等线城市,二手车的交易量已经持续高于新车。但是二手车交易仍需要进步规范,例如缺少鉴定标准,导致同二手车估价相差悬殊,影响了二手车的健康发展。日前,中国汽车流通协会相关负责人表示,《二手车鉴定评估规范(征求意见稿)》即将出台,目前正处于向社会公众征求意见的时候,我国目前二手车市场上二手车评估定价混乱的局面有望得到控制。阅读全文>>
2012-08-14 来源:北京晨报 作者:孙金凤
随着北京等线城市汽车保有量急剧增加,汽车换购和增购已经占新车销售总量的58%。全球市场咨询公司尼尔森和中国汽车工业协会日前联合发布的《线城市汽车消费者白皮书》显示了这趋势。阅读全文>>
2012-08-14 来源:北京晨报 作者:孙金凤
关于尼尔森:尼尔森(纽约证券交易所股票代码:NLSN)是全球首屈指的资讯和洞察公司,提供市场营销和消费者资讯以及电视、互联网、移动等媒体监测和研究。26%的潜在车主表示会在未来购车时考虑汽车贷款,显著超出当前9%的贷款使用率 阅读全文>>
2012-08-13
今年车市虽然受到线城市“限购”指令,但似乎并没完全受到限购事而影响到消费者的购车热情。各个厂商分门别类推出的车型反而叫消费者的热情高涨起来。如何能让消费者能更了解自己需要的款车型,如何能让大家清楚车市目前更新换代的车型都有哪些,下面我们将要细数下关于近期将换代车型的汇总。阅读全文>>
2012-08-13 来源:凤凰网汽车 作者:Cassie
张君毅。中国车市的好消息过去向比较多...都满怀着中国成为全球汽车第产销大国的喜悦...分享着车市盛宴...旦遇到去年和今年车市的疲弱...中国消费者的需求没有释放并满足...中国车市不会直高歌猛进...在预测中国汽车市场时...我们往往会去看全国汽车人均保有量...感谢中国众多的人口数...人均保有量往往让行业充分相信中国是个大有潜力的市场...掩盖了线城市的保有量在现在的道路和城市容量前提下已近饱和的事实...无论从...阅读全文>>
2012-07-14 作者:张君毅
在自主品牌乘用车领域,除极少数车企外,多数车企未完成上半年既定目标。”  招商证券高级汽车分析师汪刘胜指出:“未来形势对自主品牌乘用车相当不利,比如线城市的汽车限购政策,无形中将令自主品牌乘用车无法在线城市立足。阅读全文>>
2012-07-12
长城汽车提出已两年的分网计划,如今仅在全国40%省份实现。记者获悉,长城汽车的分网工作目前仍待细化,在北京上海等线城市,基本没有单独销售某品类的经销商,北京尤其如此。阅读全文>>
2012-07-09 作者:尹蔚
车市的低迷,加上限购政策,车企的压力日益加大,渠道洗牌在所难免。如同些年轻人不堪城市压力样,部分经销商纷纷撤离北上广地区。近日走访上海南汇汽车城时发现,该汽车城的东风风神店已关闭,这家店是在去年才开张的。当时,该店销售经理在接受记者采访时还信心满满。其实这不是家经销商店撤离上海,越来越多的自主品牌经销商不堪忍受线城市4S品牌店运营压力而萌生退意。阅读全文>>
2012-07-09 来源:第一财经日报 作者:王丽歌
长城汽车提出已两年的分网计划,如今仅在全国40%省份实现。而近日随着轿车车型的日益减少,长城又有意将哈弗M2、M4等小型SUV车型拿到轿车网络中,与轿车并网销售。记者获悉,长城汽车的分网工作目前仍待细化,在北京上海等线城市,基本没有单独销售某品类的经销商,北京尤其如此。阅读全文>>
2012-07-09 作者:尹蔚
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