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保时捷第7代911的家族阵容在一直扩大,毕竟以保时捷的规划,所有车型不可能全部同时发布,目前代号为991的第7代911已经有Carrera/Carrera S、Carrera 4/Carrera 4S的硬顶和敞篷车型,而在2013日内瓦车展上,准赛车版的GT3车型发布,这也意味着第7代911已经达到了的高度,最起码保时捷自己已经对这一代911有了极高的满意度。阅读全文>>
2013-03-06 来源:凤凰网汽车 作者:波尔舍梦工厂
保时捷第7代911的家族阵容在一直扩大,毕竟以保时捷的规划,所有车型不可能全部同时发布,目前代号为991的第7代911已经有Carrera/Carrera S、Carrera 4/Carrera 4S的硬顶和敞篷车型,而在今天的“大众之夜”上,准赛车版的GT3车型发布,这也意味着第7代911已经达到了的高度,最起码保时捷自己已经对这一代911有了极高的满意度。阅读全文>>
2013-03-05 来源:凤凰网汽车 作者:草明
日前,有海外媒体曝光了一款保时捷车型的效果图,保时捷曾宣称会在明年法兰克福车展上推出一款特别的车型来庆祝911诞生50周年。而这款特别的车型很有可能就是一代911 Targa。阅读全文>>
2012-11-09 来源:凤凰网汽车 作者:Cx
不得不说保时捷是目前最成功的高性能车厂商,除了产品能够让全球消费者都满意之外,多年经营有方也让其一直都能将一款车型不断的完善和加强,而这份坚持已经持续了半个世纪,这一切都浓缩在“911”三个简单的数字中,它是保时捷的立命之本,没有理由不强大。阅读全文>>
2012-09-24 来源:凤凰网汽车 作者:郭啸
日前,根据国外媒体最曝光的一组谍照显示:一代911车身更长,并很可能采用了更多地轻型材料来打造车身。根据照片来看,车型将拥有更为宽大的轮拱,更大尺寸的合金轮圈和更宽大,切随车速变化而可变角度的电动尾翼。前轮内部是尺寸更大的刹车系统,在车门后则是大到有些夸张的发动机进气口阅读全文>>
2012-08-08 来源:凤凰网汽车 作者:宋铭温
997正在被911家族中的991所取代。Carrera已经推出,并装载全7速手动变速箱。Turbo、GT3最早年底前不会在经销店出现,但是你可以确信的是在未来短短的几年内将会推出一系列车型。911家族还有很长的路要走,几乎没有车能够做到如此精细的工艺。保时捷始终专注于细节。997已经成为911家族中的销售之王,看起来911车型正在走一条正确的路。阅读全文>>
2012-07-12 来源:凤凰网汽车 作者:水样淡蓝
凤凰汽车讯 993是保时捷911家族中最后一部使用风冷技术的车型,也是最后一部搭载风冷发动机的保时捷。这款车最主要的设计就是外型上做了一个微妙的改变,虽然是从964上传承下的部件,但这个改变还是将993推向了一个的时代。从964上传承了双涡轮增压3.6升6速手动变速箱的发动机,其充足的档位让993可以提供最高272的马力,在1995年更是将动力一举提升为285匹。阅读全文>>
2012-07-09 来源:凤凰网汽车 作者:水样淡蓝
近日,国外媒体曝光了一组正在测试的全一代保时捷911敞篷跑车的谍照。据谍照显示,虽然该车带有轻度伪装,但设计的前保险杠和车身中部大尺寸的进气口都与上一代车型存在明显不同。此外在车辆后部还装有一个可伸缩的大尺寸尾翼。车头部分目前看来变化不大,大家基本可以参考我网全911的照片阅读全文>>
2012-06-19 来源:凤凰网汽车 作者:宋铭温
凤凰汽车讯 日前,国外媒体曝光了一代保时捷911 Targa的谍照。随着全一代保时捷911发布已经有很长一段时间了,保时捷在售车型也逐渐开始进入换代进程。阅读全文>>
2012-06-11 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
近期关于保时捷911车系的消息不断,如之前有消息保时捷将推出搭载三涡轮增压引擎的911 Turbo。日前,又有海外媒体捕捉到了保时捷911 Carrera在德国纽博格林赛道上的路试谍照,并且有望于年底上市。阅读全文>>
2012-06-08 来源:凤凰网汽车 作者:张佳栋
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