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三菱混动

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此前,我们曾从海外媒体处获取到一组全新欧蓝德的测试谍照。而近日,我们从海外媒体获悉,全新欧蓝德或将采用日产提供的力系统,新车将基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造。力方面,新车将推出燃油版以及插电力版车型。阅读全文>>
2020-05-08 来源:行车视线
日前,有海外媒体报道称,全新欧蓝德有望搭载来自日产的力系统,其中包括日产的插电系统。全...阅读全文>>
2020-05-08 来源:车质网
日前,海外媒体曝光了一组全新欧蓝德的假想图。新车最快有望在年内亮相,随后于2021年上市。阅读全文>>
2020-04-26 来源:第一电动汽车网
提及硬派越野车型,想必人们脑海中第一时间就会想经典代表——奔驰G级,当然了,除了这种价格昂贵的豪华车...阅读全文>>
2020-04-13 来源:燕赵女司机
「路咖快评」每天3分钟,评遍车圈大小事,快人快语,新鲜麻辣 [新车] 特斯拉Model Y配置信息曝...阅读全文>>
2020-03-30 来源:路咖汽车
最早在2018年日内瓦车展上,官方表示全新欧蓝德插电版将提供更加强劲的力,但一直没有公布具体数据。而日前,行车视线从相关渠道了解到全新新一代欧蓝德插电版的力信息,新车将于2020年内发布,最快将于3月的日内瓦车展亮相。阅读全文>>
2020-01-28 来源:行车视线
最近,关于丰田兰德酷路泽,也就我们熟悉的陆巡,其换代车型的消息满天飞,预计将在今年10月发布。但说...阅读全文>>
2020-01-05 来源:车漫部落
日前,有海外媒体爆料,正计划推出一款小型插电SUV车型,用于丰富该品牌旗下的新能源产品矩...阅读全文>>
2020-01-02 来源:车质网
据electrek报道,在新任CEO内田诚的领导下,日产希望夺回其在电汽车领域的领导地位。该公司将改变以往的平民路线,生产像Leaf掀背车这样经济实惠的电汽车,相反内田诚希望日产的电汽车具有强大功能、长续航里程、高价位,从而带来更高的利润。 日产电化战略的转变将从一款基于Ariya概念车的纯电跨界SUV开始。该车型在欧洲的售价将在5.5万至7.8万美元之间,预计将于2021年在美国上市。 另据据《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)报道,日产将把Ariya EV定位为高档车。该公司认为,作为一款拥有远续航里程技术的高端车型,以及使用日产最新的半自驾驶系统,Ariya EV将具有很强的竞争力。 除了Ariya EV,日产将继续在欧洲提供其现有的两款电汽车:Leaf和e-NV200面包车。此外,该公司还将努力使日产雷诺共同使用的电系统技术标准化。 日产Leaf和雷诺Zoe EV是分别开发的。但现在,这两个品牌将开发一个共享的电汽车平台,也将支持Ariya EV。 过去,在前CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)的领导下,为了求量Leaf进行了打折出售。今年9月被迫辞职的日产前社长西川广人(Hiroto Saikawa)承认,其Leaf的价值在戈恩时代遭到了破坏。 他表示,降价、大批量销售玷污了Leaf的形象。“真正破坏Leaf产品价值的是我们大幅降低该车型在美国的价格。从那以后,Leaf的形象就是一辆打折车。”西川广人说。 Leaf于2010年推出,3年之后入门车型的价格下调了18%,至2.88万美元,还开始提供为期3年、每月最低199美元的租赁产品。在2015年的一份报告中,美国全国汽车经销商协会估计, Leaf一年后仅能保持在原价的44%,而Model S一年后还能保持原价的83%。 与此同时,日前刚刚上任日产首席执行官的内田诚则希望将电汽车战略的重点从量产转向盈利。内田诚还希望使日产的电气化战略多样化,他在7月份写道: “随着电汽车市场的快速发展,我们面临诸多挑战,包括政府激励措施的减少,充电基础设施在世界大部分地区仍不完善,用户对现有电池技术行驶里程的担忧,以及加快电汽车发展的需求。 不存在适用于所有国家和地区的‘一刀切’解决方案,因为这些国家和地区的规模、经济实力、基础设施和客户需求各不相同。我们还在继续研究其他电汽车技术,如氢燃料电池、力汽车等,看看它们如何也能成为长期出行解决方案的一部分。” 外界预计日产将增加更多的传统力车和插电式力车。日产希望赶上丰田的合技术。根据欧洲汽车新闻的数据,丰田在欧洲市场的销量中有一半是车型。日产计划到2022年,“电”汽车将占其欧洲销量的42%。 日产表示,将使用的插电式力技术,但没有提供其他细节。今年10月,日产还表示,正在为公司的下一代电汽车测试一种新的大功率、双发机、全轮驱的电汽车技术。 电汽车受欢迎程度的增加是基于将电汽车定位为高档汽车。特斯拉就是最有力的例子。因此,日产Ariya EV跨界车走高端路线很有希望。 事实证明,推价格平民的电汽车的销量并不是一件易事。这对大众汽车和通用汽车来说也是一个挑战,因为它们正努力推价格适应的电车的销售。目前市面上最便宜的特斯拉Model 3售价为3.94万美元,下个月开始不享受税收抵免。 尽管如此,Leaf市场份额的下降不能仅仅归咎于该车型的低价和大批量销售。近10年前,尽管日产曾大胆启Leaf系列,但未能即时升级其产品线,以应对日益激烈的竞争,也并没有兑现承诺的全系列电汽车。 在电化迅速发展的浪潮中,日产汽车必须迎头赶上。去年3月,日产曾宣布,作为“Nissan M.O.V.E to 2022”中期事业计划的一部分,公司未来将发布更多的电汽车产品、扩展并升级自驾驶系统、加速车辆的互联化进程。到2022财年,日产汽车计划将其电汽车年销量提升至100万台,其中包括纯电汽车和搭载了日产e-POWER电机力传系统的车辆。 日产汽车预计,到2022年在日本和欧洲销售的电汽车(包括纯电汽车和搭载了e-POWER电机力传系统的车型)将占整体销量的40%,到2025年将达到50%;在美国,到2025年这一比例预计将达到20%-30%,在中国则将达到35%-40%。阅读全文>>
2019-12-05 来源:EV世纪
上周五,北京迎来了2019年冬季的初雪,白雪皑皑的路面看着就让人心情愉悦,不知各地的小伙伴们,你们那里下雪了没有,是不是回忆起小时候打雪仗的模样呢。好了,回归主题!虽然广州车展首日上市的众多新车令人兴奋不已,但仍有一部分车企选择“错峰”上市,其中也不乏重磅车型。 1、潍柴汽车U70 售价区间:6.99-11.09万元 上市时间:2019年11月27日 11月27日,潍柴汽车(潍柴重庆汽车有限公司)旗下首款中型SUV—U70正式上市,新车共推出6款车型,官方售价6.99-11.09万元。作为潍柴汽车的首款乘用车型,该车在力上将率先搭载一台1.5T涡轮发机,并满足国六排放标准。 潍柴汽车是潍柴集团的全资子公司,而潍柴U70便是潍柴汽车全新品牌“VGV”旗下的首款产品。外观部分,潍柴U70定位于中型SUV,整车造型上显得非常年轻霸气,想必作为家用车会十分贴切。细节部分,新车前脸采用六边形进气格栅,内部采用黑色运中网进行装饰,配合银色镀铬条以及红色logo造型,整车前脸看起来非常威猛。另外,新车配备的鹰眼锐利头灯组造型也符合普罗大众审美,与下方盾牌造型的雾灯区域设计有着一定相似之处。 侧面线条简洁流畅,一条笔直的要先从车头一直贯穿到尾灯,配合黑色运包围以及双色密辐轮毂,整体造型感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4806/1870/1691mm,轴距为2800mm。新车还搭载了18英寸铝合金轮圈,轮胎规格为225/55R18。 尾部造型同样较为饱满,隐藏式的黑色D柱为车顶营造出了悬浮式设计感。另外,U70在尾灯设计上同样延续了头灯组的设计风格,内部为LED光源。而车尾下方黑色运包围采用了类似于气流扩散器的设计造型,同时排气也采用隐藏式布局,以此来增加整车运氛围。 内饰部分,新车以黑色系风格作为主打色,对称式的中控布局看起来更加简约。其中,贯穿式的空调出风口是该车最大的亮点之一,视觉上增强了车内横向空间。同时,在中控区域还设立了一块8英寸的中控大屏,高配车型为10.25英寸,下方为双排物理按键,操作简单,必要时可进行盲操作。 新车还提供5座/6座/7座种座椅布局,后排座椅可按照4/6比例进行放到。配置部分,新车配备了多媒体系统、定速巡航、前后排电座椅调节、TPMS胎压检测、一键启、自空调、上坡辅助、行车记录仪、360全景影像、全景大天窗、蓝牙电话以及无线网络等功能,整体配置非常强大。 力方面,新车将搭载一台由东安提供的1.5T涡轮增压发机,最大功率为150马力,峰值扭矩为210牛·米,可在1750-4500rpm之间释放出最大扭矩。传部分,与之匹配的是6MT/6AT自变速箱。悬挂方面,该车前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为扭力梁式非独立悬架。 小编观点: 虽然早在几年前,潍柴就曾推出英致品牌,先后推出了多款车型,但均未收获太好的市场表现。此次推出的潍柴U70隶属于潍柴集团旗下全新品牌潍柴汽车(英文缩写:VGV),作为潍柴汽车的首款量产车型,新车在整体造型上明显要更偏于年轻化设计,而这也正好符合当下大部分消费者的审美。新车正式上市后,预计最大的竞争对手将会锁定奇瑞瑞虎8和捷途X70等。虽然在整体配置以及用料上潍柴U70不具备太多竞争优势,但结合6.99-11.09万元的售价,性价比将成为其突出重围的法宝。在SUV市场增速已然减缓的当下,潍柴汽车选择以一款中型SUV再次冲击国内SUV市场,相信已经做好了万全的准备。至于该车能否在激烈的市场竞争中获得认可,拭目以待! 2、捷途X95 售价区间:9.99-15.09万元 上市时间:2019年11月28日 11月28日,捷途汽车旗下全新中型SUV捷途X95正式上市,本次上市新车共计推出6款车型,售价区间为9.99-15.09万元。此外,新车还将提供5座、6座、7座车型供消费者选择。 外观方面,捷途X95延续了家族式设计风格,前脸汲取了徽派建筑“飞檐翘角”的设计灵感,整体造型颇具中国特色,六边形繁星点阵格栅搭配JETOUR英文LOGO,让新车看上去很有辨识度。LED大灯造型犀利,灯腔内部结构较为复杂,同时在下部还加入了四颗LED日间行车灯,整体点亮后有着绝佳的视觉效果。 车身侧面采用了双腰线设计,其中一条腰线由前大灯向B柱后方延伸,另一条腰线自尾灯向前延伸,极具设计感。同时,新车的B、C、D柱采用了黑色涂装并搭配镀铬饰条和扰流板,营造出感的悬浮式车顶效果。车身尺寸方面,捷途X95的长宽高分别为4875mm、1925mm、1745mm,轴距为2855mm。 新车尾部设计较为沉稳且造型饱满,多线条的设计营造出较强的层次感。此外,新车采用了双边共两出的排气装饰,提升了其运效果。 内饰方面,新车内饰具有较强的科技感,并采用中控屏与仪表盘连屏的设计。其中12.3英寸全液晶仪表显示较为清晰,可提供多种显示信息,与此同时它还支持运、经典以及前卫种主题模式。中控台上的亚光镀铬饰条、钢琴烤漆材质以及白色双缝线工艺的运用则增加了它的豪华感。多功能运平底方向盘采用真皮包裹,两侧按键可对巡航、多媒体以及语音系统进行控制。 基于安卓系统开发的12.3英寸中控屏显示效果同样出色,同时还整合了百度地图、百度Car-Life和科大讯飞语音输入功能。此外,新车还配备了流媒体后视镜,并集成行车记录仪、导航、蓝牙通话及语音控制在内的丰富功能。新车空调控制区域同样采用了触控屏幕设计,可控制出风角度、风量、座椅加热以及模式切换等。另外在乘坐空间方面,新车还将提供5座、6座、7座供消费者选择。 力方面,新车搭载了奇瑞自主研发的1.6T以及1.5T两款涡轮增压发机,其中1.6T发机最大功率197马力,最大扭矩290牛·米,而1.5T发机最大功率156马力,最大扭矩230牛·米。与发机匹配的为7速双离合以及6挡手变速箱。 小编观点: 捷途X95不仅在外观上采用了全新的设计元素,并且在内饰和配置上也达到了同级别领先水平,同时,作为一款中型SUV,捷途X95还以多样化的座椅布局,满足了消费者多元化的用车需求。从销量上看,从2018年10月至2019年10月,捷途品牌已经累计销售达13.6万台之多,在SUV市场整体下滑的趋势下,捷途却能逆市上扬实属不易,相信凭借捷途X95越级的配置和极具竞争力的价格,捷途品牌有望在SUV市场继续保持增长势头。 3、北京奔驰GLB 售价区间:31.48-35.48万元 上市时间:2019年11月29日 11月29日,北京奔驰旗下全新紧凑型SUV——奔驰GLB正式上市,此次共推出3款车型,售价区间为31.48-35.48万元。新车力上将搭载与奔驰A级相同的1.3T发机。 奔驰GLB国产版与海外版的设计保持高度一致,前格栅采用了开孔式双横幅样式,同时还将提供繁星矩阵式单横幅样式版本。车身尺寸方面,奔驰GLB国产车型的长宽高分别为4638×1834×1687mm,轴距为2829mm。 从侧面来看,整体车身轮廓采用了传统SUV造型,线条较为平直,从而更利于释放第排头部空间。车尾部分的设计颇为感,尾灯内部为全新环状LED灯带,点亮之后很有辨识度。此外,根据不同车型版本将会搭载不同样式的后包围,但均为双边共两出排气布局。 内饰部分则是熟悉的奔驰MFA前驱平台车型风格,与全新A级颇为相似。双联屏所搭载MBUX车机系统支持智能语音识别功能与车载互联功能等诸多功能。同时新车还将提供5座和7座布局(2+3+2),进一步满足不同消费者的使用需求。 力系统部分,先期上市的北京奔驰GLB200车型搭载1.3T高功率发机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,而1.3T低功率发机预计晚些时候上市。 小编观点: 北京奔驰GLB最大亮点就在于外观设计以及乘坐空间方面,方方正正的造型让人想起早期的奔驰GLK,十分经典且很有硬派气息。此外,新车除提供5座版本外,还将提供2+3+2布局的七座版车型,可谓同级别绝无仅有。加之奔驰品牌因素,相信新车上市后会有不错的市场反响。 4、2020款捷豹XEL 售价区间:28.98-38.06万元 上市时间:2019年11月29日 11月29日,新款捷豹XEL正式上市,此次共推出5款车型,售价区间为28.98-38.06万元。新车提供两种外观风格,且内饰变化较大,力上仍搭载2.0T发机。 外观方面,新款捷豹XEL进行了小幅度调整,两侧雾灯区域造型略有变化,两侧细长的LED大灯造型微调,并且内部采用了熏黑设计,看上去要更具运感。此外,下方两侧獠牙与前脸比例非常协调。 此外,新款捷豹XEL分为运系列和优雅系列,两者采用不同前脸设计,给予消费者更多选择性。车身尺寸方面,新车与现款车型没有变化,长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm,轴距达到2935mm。 内饰相比外观改的要更多一些,新款捷豹XEL采用了全新样式的辐式多功能方向盘,中间以银色装饰条进行点缀。中控屏与I-PACE共享JaguarTouchProDuo信息娱乐系统。下方空调区域进行了重新设计,同时,旋钮挡把也被取消,两侧功能按键重新布局。 力方面,新车搭载2.0T高/低功率发机,最大马力分别为300马力、250马力,传系统部分,新车匹配的是8速手自一体变速箱。悬架方面,新车依旧采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时全系还标配扭矩矢量分配系统。 小编观点: 作为一款中期改款车型来说,新款捷豹XEL是抱着满满诚意而来,外观采用了双前脸设计,内饰变得更具有科技感,2.0T高低功率+8AT力总成也处于主流水平。新车上市后将面对凯迪拉克CT5和沃尔沃全新S60等重量级选手,不过捷豹XEL的英国基因非常强大,优雅的外观以及独特的驾驶感受,相信能够捕获不少青睐它的消费者。 5、广汽本田皓影 售价区间:16.98-25.28万元 上市时间:2019年11月30日 11月30日,广汽本田旗下全新紧凑型SUV——皓影(BREEZE)正式上市,此次共推出11款车型,售价区间为16.98-25.28万元。新车为CR-V的姊妹车型,采用最新家族设计语言,力上提供1.5T燃油版和2.0L锐·两种力车型供消费者选择。同时,新车还提供BLACKEDITION幻夜系列车型。此外在现场,厂家表示凡是在2020年1月31日之前购车的用户,均可享受3年6次(含首保)免费基础保养的“保养无忧礼”。 外观方面,皓影采用了最新家族设计语言,前脸整体造型与冠道颇有一番相似之处,中间一条粗犷镀铬饰条贯穿整个车头,视觉冲击力较强。下格栅采用梯形设计,与上格栅的倒梯形形成对比。 车身侧面来看,较高的腰线有助于提高视觉重心,同时新车整体看上去俨然一个紧凑型SUV造型。车身尺寸方面,长宽高分别为4634/1855/1679mm,轴距为2661(2660)mm。 新车车尾是一大看点,通过车身线条的运用,使得看上去层次感十足。两侧细长的分体式尾灯点亮后辨识度较高,同时也很有未来感。除此之外,1.5T燃油版采用了镂空LOGO和240TURBO尾标,下方为双边共两出排气布局,2.0L锐·版则采用实心的LOGO和HYBRID尾标,下方为单边单出排气布局。 此外,皓影BlackEdition幻夜系列车型与普通版车型最大差别在于,新车将采用全黑车身设计,例如熏黑套件、19英寸熏黑轮毂等,非常吸引年轻消费者目光。 内饰方面,新车采用了本田家族式设计语言,中控台以及车门内侧采用了大量软性皮质包裹,档次感十足。中控配备了7英寸屏幕,内部搭载的HONDACONNECT2.0智能互联系统功能非常强大,诸如导航、在线FM音乐、天气以及支持宝等都能够支持。 配置方面,新车根据不同车型将配备LED流光大灯、19英寸轮圈、脚踢式感应尾门、HondaSENSING安全超感系统、全景天窗、HUD抬头显示、后排座椅加热以及遮阳帘等功能。 1.5T涡轮增压发机 第代i-MMD双电机力系统 力方面,皓影(BREEZE)将搭载型号为L15BT的1.5T涡轮增压发机,最大功率193马力,满足国六排放标准。传方面,新车将匹配6挡手或CVT变速箱。皓影锐·版则搭载第代i-MMD双电机系统,由2.0L阿特金森循环发机+双电机组成,综合最大功率215马力,峰值扭矩315牛·米,匹配E-CVT变速箱。 小编观点: 本田在中国市场实行的双车战略想必大家已经非常熟悉了,如缤智与XR-V、冠道与UR-V,不过紧凑级SUV市场却仍是一片空白,皓影的出现便是补充阵营,与CR-V成为姊妹车型。不过皓影与CR-V所面对消费人群完全是截然不同的,CR-V更偏向安稳居家,而皓影则是面向年轻消费者,新车通过更时尚的外观、运元素以及幻夜系列车型来吸引眼球。加之借助CR-V带来的良好口碑以及实惠的售价,相信新车在未来能够分得该细分市场一杯羹,让我们共同期待吧。 2019年第48周(12月02日-12月08日)上市新车预告:阅读全文>>
2019-12-03 来源:车质网
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