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纯电动公交车

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走进比亚迪的六角大楼,一层的展厅陈列着各式各样的展品,从云轨到云巴,再到电动公交,但给小编印象最...阅读全文>>
2021-03-25 来源:Buycar买车网
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2021-03-25 来源:买车君
近日,水滴汽获悉,比亚迪日本将推出K8大型电动公交,并将于明年1月开启交付。 比亚迪K8大型...阅读全文>>
2020-12-22
新能源越来越多,其中电动轿比例也很大,像公交、的士、网约,很多都是电动的。但新事物总是需...阅读全文>>
2020-07-09 来源:车行易
前行,是因为我们知道前方有光,有希望,有更加广阔的天地。7月4日,开沃电动“极限征途”发仪式在南京溧水基地举行,开沃集团为拉萨定制的电动公交电动矿卡以及天美电动SUV同期发往拉萨,其中阅读全文>>
2020-07-06 来源:EV世纪
6月5日,西安高新区村村通公交交付仪式在比亚迪高新厂区南区举行。34台比亚迪K6电动公交正式交付西咸公交集团运营,并服务于高新区“村村通”城乡客运线路,打通群众绿色出行“最后一公里”。比亚迪将阅读全文>>
2020-06-05 来源:EV世纪
5月21日上午,“后稷故里,农科新城”杨凌示范区电动公交仪式在杨凌公交场站举行。这是继2017年、2018年之后,杨凌再次批量投放比亚迪电动公交。随着该批辆的投放运营,比亚迪将进一步助推阅读全文>>
2020-05-21 来源:EV世纪
4月8日,比亚迪向宁夏固原市西吉县城乡客运总公司正式交付当地首批电动公交。这是西吉的第一批...阅读全文>>
2020-04-09 来源:EV世纪
近日,批量配载微宏快充电池系统的电动公交分别在浙江的嘉兴市和湖州市德清县同日上线运营, “一...阅读全文>>
2020-01-15 来源:EV世纪
1、我国新能源汽前9月进口同比大涨 12月1日,国机汽发布《中国进口汽市场发展研究报告(2019-2020)》显示,新今年1-9月,我国新能源汽进口4.5万辆,同比增长179.9%,占进口汽总量的5.7%。其中,电动进口量3.5万辆,插电式混合动力进口1万辆。 在公共4.5万辆中,特斯拉进口量为3.27万辆,约占72.7%。(来源:新京报) 点评:即便完全没有补贴,市场对新能源汽也还是有需求的,关键看产品能不能对得上消费者的口味。 2、内田诚正式接任日产汽总裁兼CEO 自2019年12月1日起,内田诚正式担任日产汽公司代表执行官、总裁兼首席执行官一职。上任后,内田诚将在日产汽公司首席运营官古普塔和副首席运营官关润的协作下,聚焦于企业革新、联盟协作、企业症结治理、企业复兴、提高品牌美誉等几方面,为日产汽注入更多新的活力并取得增长。 内田诚于2003年正式加入日产汽公司,先后在日产汽公司采购部门、雷诺-日产-三菱联盟的采购部门担任重要职位。在本次履新之前,他曾担任日产汽公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席以及东风汽有限公司总裁,负责日产汽公司在中国市场的业务。 内田诚表示:“日产汽是一个伟大的公司,是日本经济的重要贡献者。在雷诺-日产-三菱联盟和雷诺汽的推动下,日产汽公司的业务活跃于全球市场。日产汽不仅拥有日本企业所为人熟知的优势,以及联盟带来的国际化价值观,同时还有巨大的发展潜力。”(来源:网通社) 点评:雷诺-日产最近是背字儿走到家了,不过也已经跌倒谷底该反弹了,相信对中国有深厚了解的内田诚只要将中国市场这张牌打好,就能助日产转危为安。 3、北汽新能源拟向北京奥动增资2.57亿元 12月2日,上交所上市公司北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告称,该公司子公司北京新能源汽股份有限公司拟向北京奥动新能源投资有限公司增资2.57亿元。 公告显示,北汽蓝谷子公司北汽新能源拟与北京奥动、奥动新能源汽科技有限公司三方共同签署《投资合作协议》,由北汽新能源以2.57亿元现金向北京奥动进行增资,增资后北汽新能源持有北京奥动的股权比例为30%。 北京奥动的主要业务是为在北京区域市场运营的换电版出租、网约提供换电服务。截至2019年11月底,该公司已在北京地区投入运营的换电站有41座,可为约4000辆换电辆提供快速换电服务。(来源:TechWeb) 点评:虽然奥动一直处于亏损状态,但从目前市场的一些动向表明,换电模式还是有很大前景和空间的,特别是面向未来广阔的共享出行市场,北汽新能源多年布局换电领域也将见到曙光了。 4、投资73.82亿 SKI在江苏盐城建电池厂供应给起亚汽 据外媒报道,韩国电池制造商SK创新计划投资10.5亿美元(约合73.82亿元人民币)在中国江苏省盐城市建一家电动电池制造厂,将成为SK创新在中国的第二家电动电池制造厂。此前,该公司在江苏省常州市还有一家电池厂。 SK创新的新电池厂预计会靠近起亚汽盐城工厂,因此生产的大部分电动电池都将供应给起亚汽。SK创新常州工厂的年产能为7.5 GWh,一旦盐城工厂建成,该公司的电动电池产能将显著提高。(来源:盖世汽网) 点评:近水楼台先得月,估计没多久以后东风的可能就能用上SKI的电池了,否则靠起亚那点儿电动销量SKI得饿死。 5、2020款理想ONE开始交付 12月2日晚,理想ONE首批型开始装,踏上了交付之路。 今年11月20日,第一辆2020款理想ONE量产型下线,即日开始新将在全国范围内开启批量交付。 理想ONE全系只有一款配置,售价32.80万元。作为一款增程式SUV,新电续航里程180km,加满油状态下,NEDC综合续航里程在800km以上。(来源:老司机出品) 点评:增程式型再战江湖,是像李想预期的那样可以横扫豪华市场,还是像倒下的众多增程式前辈一样折戟沉沙?我们拭目以待。 6、FF回应莫干山土地被收回:因战略调整,主动退还 12月1日,针对乐视汽莫干山土地被收回,FF方面回应称,FF公司因短期战略有所调整,重点专注FF91相关产品的研发与生产制造。 据悉,FF中国公司主动与政府相关部门进行了友好协商,决定暂时放弃位于浙江省德清市的工业用地地块,主动向浙江省政府提出退还土地申请。(来源:新京报) 点评:主动归还土地?听上去有些莫名的好笑。 7、续航提升,奥迪e-tron全系将进行系统更新 日前,据奥迪官方消息,将对旗下e-tron全系型进行软硬件更新。辆更新后,动力电池实际可用容量将更大,同时续航里程也将小幅增加。同时辆动能回收系统、热管理系统均有不同程度改进。此外,奥迪还推出了S系列外观套件,新套件体现了奥迪e-tron对运动性的追求。 目前奥迪e-tron国内在售型均为55 quattro版型,其NEDC续航里程为470km,新配备容量为95kWh,但实际可用容量为83.6kWh的动力电池组。经过此次更新,新动力电池组可用容量将提升至86.5kWh,在WLTP标准下,新原本WLTP标准下的续航里程为417km,辆更新后的WLTP续航里程将达到436km。(来源:排气管) 点评:消费者差得是那十几公里的续航么?差得是那几十万的款。 8、宇通召回4037辆电动城市客 日前,郑州宇通客股份有限公司根据《缺陷汽产品召回管理条例》和《缺陷汽产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2019年11月29日起,召回2015年6月30日至2019年1月28日期间生产的部分电动城市客,具体型为:ZK6105BEVG53、ZK6826BEVG12A、ZK6105BEVG55、ZK6826BEVG13A、ZK6105BEVG6,共计4037辆。 本次召回范围内辆不踩行制动踏板可进行选、换挡操作,起步阶段驱动力控制策略允许驱动电机扭矩瞬间可以达到最大值,可能会导致驾驶员在启动辆时未按照使用说明书的“轻踩刹选择挡位”等方面的要求进行操作,辆起步时可能突然快速驶出,存在安全隐患。郑州宇通客股份有限公司将对召回范围内辆的档位选择程序进行软件升级,以消除安全隐患。(来源:市场监管总局) 点评:建议对电动电动公交的起步都进行一个安全设定,目前在更换为电动后,客公交普遍起步过快,存在一定安全隐患。阅读全文>>
2019-12-03 来源:EV世纪
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