自主涨成新常态
自主涨成新常态
相关资讯放开股比会让这些大型车企少了很多研发资金来源，但国内车企更缺的是需要科学的造车体系，需要坚定的造车信念，需要用市场化的手段去做市场化的事，而不能依靠行政命令的保护，否则，温室里的花朵始终是没有竞争力的。阅读全文>>
2013-10-23
来源：凤凰网汽车
政府公务车采购自主品牌对自主品牌而言，更多的是成长的动力和压力。中国企业家最怕的不是消费者，而是政府官员。吉利李书福就曾表示，企业一定要听党的话让怎么干就怎么干，民企老板尚如此，作为下级的国企老板更不敢不听话了。阅读全文>>
2013-01-05
来源：凤凰网汽车
促销日期:Mon Sep 09 00:00:00 GMT 2019至Thu Oct 31 00:00:00 GMT 2019 北汽品牌直营店年终盛典，本公司为八月走量特举行团...阅读全文>>
2019-11-01
可以预见的是，俄罗斯市场将成为自主品牌能否真正做大做强的重要一环，相比于国内市场的残酷环境，俄罗斯市场显然要更加宽松和公平。中俄在汽车领域方面的合作最终肯定是朝着在俄罗斯建立整车企业的目标迈进的。阅读全文>>
2014-06-03
来源：凤凰网汽车
国内领先的三大民营车企再度集体发力。据长城汽车、吉利汽车和比亚迪披露的半年报等数据显示，这三大车企的销量已锁定自主品牌乘用车板块前三强。其中长城汽车无论在盈利规模还是销量规模上，已牢牢占据自主品牌乘用车的第一位；吉利汽车在7月则一举成为月度出口冠军；而走出调整期的比亚迪今年在销量上也有望超越奇瑞汽车。至此，三大民营车企领跑自主品牌乘用车的格局已初步形成。阅读全文>>
2013-08-29
来源：南方日报|0
促销日期:Tue Nov 12 00:00:00 CST 2019至Tue Dec 31 00:00:00 CST 2019 好消息，笔者从北京汽车(BJ)404S店，店内(BJ)40限时...阅读全文>>
2019-11-13
