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纵观历史,古往今来,人才都是富国之本,兴邦大计,人才对于车企发展的重要性不言而喻。 在本世纪初,由...阅读全文>>
2019-11-04 来源:汽车头条
汽势Auto-First|沈天香 中国作为宝马集团最大的单一市场,也是宝马集团在德国以外最大规模的...阅读全文>>
2019-11-04 来源:汽势传媒
行业周观 VIEWS 本报记者 陶震 截至今年,我国汽车产销量已连续10年蝉联全球首位,机动车保有量阅读全文>>
2019-11-03 来源:AUTO汽车周刊
汽势Auto-First|文一 发自北京 11月1日,宝马校园英才教育项目(BMW Educati...阅读全文>>
2019-11-01 来源:汽势传媒
效力宝马14年的老将成为宝马发力摩托车业务的最终人选。根据汽势Auto-First得到的消息,被任命阅读全文>>
2019-05-05 来源:汽势传媒
起亚汽车官方此前发布信息显示,企业2016年在全球范围内销量目标为312万辆,较2015年增长2.3%,其中中国目标销量为68万辆,占比达到22%。面对竞争日趋激烈的汽车市场,起亚将加大投资计划,实现利润最大化。网通社从韩联社获悉:起亚汽车2016年拟投资42,500亿韩元(约合225亿元人民币)用于研发及其它投资计划,相比2015年全年投资总额增加近10%,其中29000亿韩元(约合154亿元人民币)用于产品研发。到2020年,起亚计划新能源车型产品线将增加至11款,其中多数将有望引入国内。 起亚汽车2016年投资总额较2015年的38,800亿韩元(约合205亿元人民币)增长9.5%,这也是起亚迄今为止最大投资支出,实现年度投资金额连续第二年增长。其中有29,000亿韩元(约合154亿元人民币)将用于产品研发,并且投资1,280亿韩元(约合6.8亿元人民币)用于设备升级,投资5,990亿韩元(约合32亿元人民币)用于设备维护。此外,有7,660亿韩元(约合40亿元人民币)用于扩充总产能,今年起亚全球销量目标也定在了312万辆,较2015年销量增长2.3%。(注:以上均按照当前汇率计算) 起亚全新紧凑型SUV-Niro混合动力多功能车在芝加哥车展首发亮相,这也是起亚旗下首款混合动力SUV,起亚为该车制定的年销量目标为6.5万辆。起亚汽车环保车型研发中心高级副总裁Ki-SangLee表示:“未来燃油价格看涨,全球市场对电动车需求增加,纯电动以及插电式混合动力车市场在接下来的几年会急剧发展,起亚新增的投入带来一系列新的技术和产品,让起亚在这方面更具竞争力”。起亚计划到2020年,新能源车型产品线将增加至11款,其中就包括将在东风悦达起亚投产的K5混动版和插电式混动版车型。 对于起亚而言,要完成全年312万辆的全球销量目标,中国市场的表现具有战略性意义。根据东风悦达起亚的规划,2016年,在“革新经营,驱动未来”经营方针指导下,“通过树立体系化品牌战略,以品质和服务为中心,提高顾客信赖度,实现顾客价值最大化;通过强化品质意识,坚持品质经营,推动企业规模提升;通过优化销售管理体系,强化创新营销能力,实现差异化的顾客体验;通过强化经销队伍建设,提升销售网络能力,扩大后市场业务。此外,还将继续坚持创新驱动,强化人才培育,革新经营管理,全面提升企业竞争力,实现可持续发展”,东风悦达起亚销售本部本部长尹起峰尹起峰说。 在2016年的新产品方面,除KX5外,东风悦达起亚还将推出新K2、新K3、K5混动版等车型,为消费者提供更为多元化的选择。在服务方面,企业将通过服务体系的优化完善,服务举措的有效执行,实现顾客价值最大化。在营销层面,东风悦达起亚将不断创新多元化营销,强化品牌形象的塑造与传播。东风悦达起亚通过这些领域的调整,2016年实现68万辆的销量目标将更有底气,并且距离百万产销体系更近一步。 而在未来的产品方面,东风悦达起亚将在坚持品质经营的基础上,根据中国消费者需求,引进起亚全球最新技术,强化本土化研发,推出更多具有竞争力的新车型,并强化新能源和环保节能技术在车型上的应用,在推进企业商品线全覆盖战略的同时,提升产品的丰富性和吸引力。(网通社2016年2月25日北京报道)阅读全文>>
2016-02-24 来源:网通社 作者:陈亮
最近两个月,在马经理负责的这家自主品牌4S店内,已经有三个销售人员离职了,一个跳槽到了其他品牌4S店,另外两个则决定不再从事汽车销售工...阅读全文>>
2015-08-10 来源:新京报|0 作者:张洁
凤凰汽车讯 成都培训中心的启动,标志着捷豹路虎‘卓越培训’计划完成了西南地区经销网络的人才储备。9月11日,在捷豹路虎成都...阅读全文>>
2014-09-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:范赫
北京奔驰前5月销量增48% 年内再上2新车 北京奔驰的国产车型1-5月销量增幅高达48%,奔驰品牌在华整体销量增幅也高达40%(不含smart品牌),大幅超越两个主要竞争对手,奥迪前五个月增长18.6%,宝马前五个月增长24.6%。北京奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军在接受网通社采访时表示:全新C级车将在今年夏天推向市场,GLA会在年底上市销售。北京奔驰销售服务有限公司CEO倪恺对段建军的表现做出了高度评价,他表示:“段总是公司的领导级人才,是真正能够冲锋陷阵的人才,是我们在中国市场的中坚力量”。 段建军团队初尝战果 半年同比增48% 2014年的前5个月,奔驰的销量实现了40%增长,其中国产车型达到48%,进一步向“未来在中国每销售三辆奔驰就有两辆车是国产奔驰”的目标靠近。 刚刚加入奔驰的时候,段建军就说过奔驰不会打价格战。随着全新一代S级的上市,竞争对手宝马7系和奥迪A8L则纷纷在价格上做出让步,如今奥迪A8L的市场 售价已跌入60万元区间;主力产品E级在换代后价格明显提升,不仅增强了经销的信心,消费者也更加专注于奔驰品牌的价值。而这正是倪恺与段建军的联手“阳谋”。 “在汽车营销领域里,谁能少犯错误,未来就能够把这条路走得更远更长。未来,我们会在更多的车型以及市场营销活动上带来改变,并且我相信这样的改变会把我们的品牌做得更好更强”段建军说。 对于加盟北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司不久的段建军,倪恺这样评价:“段总是公司的领导级人才,是真正能够冲锋陷阵的人才,是我们在中国市场的中坚力量。”倪恺还特别强调,“以后中国人也可以做奔驰在美国的CEO,去实施奔驰的计划,推广奔驰的想法,就像我来到中国一样”。 在产品的导入上,2014年奔驰实现了旗下主力产品全面更新。除了全新一代S级之外,搭载国产M274、M276,2.0T引擎的新E级、GLK在各细分市场中实现突破。而在秋天和冬季来临的时候,奔驰还会有全新一代C级和紧凑级SUV GLA推向市场。“年末完成奔驰大家庭的升级和换代,无论是产品线的丰富程度,还是车型的竞争力及产品亮点,都是我们强大产品攻势的组成部分”。 在售后服务政策上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司自2014 年7月1日起,实施统一的“星徽保养菜单”,通过保养费用的降低让车主得到实惠。同 时,奔驰也在豪华品牌中率先推出了“保值租购”服务性产品,让客户能够在购买及保有奔驰产品的同时,获得更多高透明度的服务。 可以看到,无论在产品投放、售后服务,还是本土化人才的重视程度上,奔驰都在向外界明确的传达着什么才是一个“更有价值豪华品牌”的声音。(网通社 2014年6.25日 西安报道)阅读全文>>
2014-06-24 来源:网通社 作者:金超
宝马在华不断丰富车型序列的同时,对于经销售后服务体系一直占据着天枰另一端的份量,从而保证这杆天枰不向一边倾斜。不断增强经销的实力是宝马目前着重发展的重要方向,因此人才的不断输送则成为了关键。阅读全文>>
2014-04-13 来源:网通社 作者:程宇
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