路权优先
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苹果公司的造车计划已经是个人尽皆知的秘密，但今日曝光的一条消息把这个计划的存在坐实，并且让我们了解到了苹果在汽车计划方面的进度：苹果公司近日向美国国家公路交通安全管理局发出一份申请，要求希望苹果能够和传统汽车厂商一样，获得公开道路测试的权利。阅读全文>>
2016-12-04
来源：58车|0
加拿大交通部希望能够通过设立新的法规获得授权，追随美国行驶强制要求车企对问题车辆进行召回的权力。加拿大交通部长Lisa Raitt表示，如果...阅读全文>>
2015-06-03
来源：盖世汽车网 |0
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对德国大众汽车而言，这确实是其在中国最好的时代，甚至毫不逊于那个捷达和桑塔纳统领南北市场的时代。基于这样的市场背景，随着高7的上市...阅读全文>>
2013-12-17
来源：凤凰网汽车|1
本次海马车展参展的主题是“创鉴未来”，创鉴未来还是有一定含义的，创是希望创造发展新动能，见是见证海马新未来，所以本次参展的从产品到技术应该来讲也是全新的布局。阅读全文>>
2018-04-25
来源：凤凰网汽车|1
进口奔驰V250迈巴赫VS680无论是在外观还是内饰上都能看到奔驰迈巴赫的影子，和迈巴赫S级轿车如出一辙的盾形多层次镀铬进气格栅显得非常打眼...阅读全文>>
2019-06-30
对于传统汽车厂商和互联网公司在汽车自动驾驶领域两大截然不同的技术路线，作为汽车行业唯一受邀参加第二届世界互联网大会的代表，吉利控股集团董事长李书福先生向网通社阐述了自己的观点。他表示：“我们的自动驾驶汽车可以给人类自主驾驶车辆与汽车自动驾驶的自由选择权，而互联网公司做的是无人驾驶，没有考虑人的驾驶需求选择权。”阅读全文>>
2015-12-18
来源：网通社
