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北京市环保局

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北京治理大气欲投万亿　PM2.5年均降25%

继北京发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》后，昨天，北京8个委办局相关负责人首次共同举办发布会，解读新5年计划。市环保局副局长方力在发布会上透露，预计未来5年北京治理大气全社会将投入资金近万亿元，其中政府投入将超千亿元，约2000亿-3000亿元。阅读全文>>
2013-09-24 来源：新京报|0 作者：邓琦

国家治理大气污染 不应只对私家车开刀

北京市交通委近日表示，将依据北京大气污染治理的需要，适时出台低排放区和排污拥堵费政策方案。根据北京市环保局去年公布的监测数据，机动车排放的氮氧化物、挥发性有机物约占全市排放总量的58%、40%，机动车排放形成的PM2.5约占PM2.5来源的22.2%。阅读全文>>
2013-09-17 来源：中国经济时报|0

城市治堵进深水区 收拥堵费治堵难奏效

近日忽然传出交通拥堵费将在全国范围内实施的消息，幸好环保部及时辟谣，表示征收交通拥堵费不可能“一刀切”在全国城市征收，只是北京正在制定相关政策。目前看来，北京是铁定要将征收拥堵费作为治堵和减少大气污染的另一个招数了。北京市交通委和环保局正在牵头规划低排放区，研究制定征收交通拥堵费政策。阅读全文>>
2013-09-12 作者：陈志杰

北京机动车一年烧油700万吨 排污90万吨

北京市机动车每年消耗燃油700多万吨，年排放污染物总量约90万吨。这是记者10日从北京市环保局会同北京市交通委、北京市科委召开的“绿色出行”媒体沟通交流会上了解到的。阅读全文>>
2013-09-11 来源：新华网|0 作者：倪元锦

京正研究制定收交通拥堵费 降低使用率

按照市环保局昨天发布的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》，本市将研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。其中，征收交通拥堵费，以及扩大差别化停车收费区域范围将作为重要的措施。阅读全文>>
2013-09-03 来源：京华时报|0 作者：黄海蕾

北京车市京Ⅴ车型达1400多种 仍将增加

北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，目前京Ⅴ标准目录上共有1400多种京Ⅴ合格车型，全国销量排名前八家的主流汽车厂家车型基本都已在目录里了，各家车企仍在陆续申报中。如果全部主力车型都完成京Ⅴ切换，可能会有2000种左右车型。阅读全文>>
2013-03-04 来源：新京报 作者：张洁

京Ⅴ排放标准实施 车市现国Ⅳ车清库潮

伴随着北京车辆排放标准由国Ⅳ升级到京V日期的临近，京城车市开始进入到了产品切换期。上周，北京市环保局正式宣布，自2月1日起，北京市对新增轻型汽油车实施北京第五阶段标准(以下简称“京Ⅴ标准”)，并要求3月1日起停止销售注册不符合京Ⅴ标准的轻型汽油车。阅读全文>>
2013-02-26 来源：北京商报 作者：蓝朝晖

北京环保局：2016年将实施京VI排放标准

京V尾气排放标准还未正式实施，北京市已经在筹划对新的尾气排放标准进行升级。日前，在北京亚运村汽车交易市场每月例行座谈会中，北京市环保局排放处处长李昆生透露,到2016年将率先实施第六阶段尾气排放标准，时间点已基本确定。阅读全文>>
2013-02-21 来源：凤凰网汽车 作者：王巍

北京实施京V标准 5月供应京标Ⅴ车用油

雾霾来袭，北京市环保局正式公布“京V”标准，2月1日起实施。网友把雾霾矛头直指“两桶油”，对此，中国石化新闻发言人吕大鹏公开回应：“中国石化从2012年5月起开始向北京供应京标Ⅴ车用油。”阅读全文>>
2013-02-06 作者：张盈 陈强 徐嘉丽

北京环保局：北京现阶段不发展柴油轿车

1月23日，北京市环保局举行新闻发布会，宣布根据北京市防治大气污染需要，国务院批准北京市将从2013年2月1日起实施北京市第五阶段机动车排放地方标准(简称“京Ⅴ”，相当于欧洲5号标准)。阅读全文>>
2013-01-23
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