公车采购

红旗H7对比奥迪A6L 2.0T领导用车谁更好

一直以来，奥迪A6L都是中国政府官员、企业领导等高层人士的公务车首选，“四个圈”的官车形象早已深入人心。红旗品牌虽然也有过会强大的政治背景和官车地位，只是过去十几年的发展并不顺利，致使品牌形象和产品力被合资品牌逐渐抛离。而重装上阵的红旗H7赶上了“公车自主化”的利好政策，一汽也希望借势政府采购的示范效应，带动红旗H7能够在公务、商务用车市场上有所斩获。阅读全文>>

2013-06-25 来源：凤凰网汽车作者：房力耕

北京政府机关公车采购增加本地自主品牌

来自北京汽车股份有限公司的消息称，目前已有100多辆绅宝加入到北京市政府机关公务用车的行列。其中配备1.8T的行政版和政务版就是为开拓公务车采购市场而推出，目前获得采购的也正是这两款配置车型。阅读全文>>

2013-06-21

一周新闻回顾：外交部长公务车使用红旗

凤凰汽车讯在过去的一周内，凤凰汽车选取5则重要的行业新闻进行回顾。日前，中国外交部公共外交办公室发布消息称外交部长王毅公务用车今起使用红旗H7。上述消息发布后不久，一汽轿车股价出现直线拉升，盘中股价一度涨超4%，截至收盘，报14.10元，涨幅1.73%。同时，一场公车采购扶持自主品脾的大讨论随即展开。阅读全文>>

2013-06-21 来源：凤凰网汽车作者：苏瑞琦

红旗销售仿奥迪模式客户不看车先汇款

今年提倡中国梦，曾经度过峥嵘岁月的红旗车也开始回归，寻找属于自己的“梦”。中国已经连续三年成为全球最大的汽车消费市场，但是中国的高端乘用车市场上，中国自主品牌一直处于边缘位置，甚至省部级以上官员所使用的公车采购车辆主要是奥迪。阅读全文>>

2013-06-03 作者：唐柳杨王丽歌

严控公车采购北京明确“三公”压缩比

今年，北京市在全国省级城市中，首次明确了三公经费的压缩比例。这是记者从近日市委办公厅和市政府办公厅联合出台的《2013年北京市市级部门厉行勤俭节约加强预算管理的实施意见》中获悉的，该意见还规定，北京政府性楼堂馆所一律不得新建扩建。阅读全文>>

2013-05-26 作者：赵鹏

一周观察：豪车20%税是噱头还是探风？

公车采购改革后，打破了进口豪车品牌垄断公务车的局面；4月份的军车号牌禁令，进一步限制了45万以上的豪车；而最近又流传超过170万的豪车需要征收20%奢侈税，对超豪华品牌进行限制，整个豪华车市场顿感四面楚歌。阅读全文>>

2013-05-24 来源：凤凰网汽车作者：汪上

评:公车采购自主难推广因官员面子心理

在竹立家看来，一些政府部门购置公车存在较大随意性。尤其是地方“一把手”权力支配范围内的“三公经费”，缺乏标准和相应监督，一方面导致公车消费只增不减，另一方面导致其改革长期停滞。“换言之，是既得利益者阻碍了该领域的改革。”阅读全文>>

2013-05-12

媒体称公车采购国产化难推广因面子问题

近日，新疆维吾尔自治区阿克苏市委为两名市委常委更换公务用车选用国产品牌的消息引起广泛关注。阅读全文>>

2013-05-12

肖勇：传祺比合资价格下降30% 适用公车

2013(第十五届)上海国际汽车展于2013年4月20日-4月29日在上海新国际博览中心举行。凤凰汽车作为2013上海车展官方合作媒体，将集中凤凰卫视、凤凰网、凤凰广播、凤凰视频、手机凤凰网、凤凰周刊等全媒体资源，为全程进行立体式全方位报道，实践差异化的报道路线。以下是凤凰汽车采访广汽乘用车销售部部长肖勇的详细内容。阅读全文>>

2013-04-20 来源：凤凰网汽车