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雷诺国产新车型

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在2019成都车展上,东风雷诺科雷缤正式亮相,新车定位小型SUV,是雷诺全新一代Captur(卡缤)的国产车型雷诺在中国市场目前共有两款小型SUV车型销售,除了已经国产雷诺e诺之外,就是以进口方式引进的卡缤,而随着科雷缤的上市,这样的局面即将被打破。科雷缤基于最新的CMF-B平台打造,包括雷诺 Clio以及日产JUKE均出自该平台。今天,我们就从“新车产品力指数”角度来对这款即将上市的东风雷诺科雷缤进行全面解析。 1、品牌影响力 国内起步较晚,人微言轻 雷诺是法国汽车制造企业,1898年10月由路易·雷诺在比扬古创立雷诺工厂,后改组为雷诺股份有限公司,是世界最悠久的汽车公司之一。相较于悠久的品牌历史,雷诺在中国内地的布局动作相当迟缓,2005年才传出与东风汽车公司合资的消息,不过因为设厂的争议未能谈妥,导致雷诺在相当长一段时间里,仅能通过代理商负责进口整车销售。直到2013年12月5日,东风和雷诺组建东风雷诺的合资项目获得了国家发改委的批准,双方于12月16日举行合资公司的签约仪式。合资公司总投资金额为77.6亿元(约合13亿美元),其中东风汽车持有55%的股份,雷诺则持有45%。 东风雷诺2017年销量曾一度达到7.2万辆,随着2018年国内车市步入“寒冬”期,东风雷诺在2018年的累计销量缩减为5万余辆。进入2019年,东风雷诺在年初时销量略有回暖,但从下半年开始,已连续3个月环比下滑,1-9月累计销量11,917辆,同比下滑73.43%。目前,东风雷诺旗下仅有三款产品,分别为e诺、科雷嘉以及科雷傲,均为SUV车型。产品线单一且竞争力不足,消费者对于品牌的认知度还相对较低,因此在品牌影响力评判中,暂时给予东风雷诺三星半的评价。 2、消费者期待值 国产化以及全新动力总成备受期待 对于东风雷诺科雷缤的消费者期待值,我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析,从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。 截至2019年10月16日,针对东风雷诺科雷缤共采集到互联网信息27097条,获取信息的途径主要为网站、各类新闻客户端、微信、微博以及论坛。其中新闻客户端以及微博的活跃度较高。通过分析得知,全网关于科雷缤的报道最早发表于2019年5月7日,文章标题为《家族化命名 雷诺卡缤国产后或更名科雷缤》。而全网声量最高峰出现在2019年9月26日,当日新车正式公布了11-15万元的预售价,共产生2787篇相关报道。 从采集到的27097条信息分析来看,目前关于东风雷诺科雷缤的报道信息95%均为正面以及中性信息,负面信息仅占5%。其中,绝大部分观点认为科雷缤的国产身份有助于其在售价方面形成优势,另外新车搭载的1.3T动力总成也同样备受期待,与奔驰A级所使用的完全相同,因此比较看好新车的前景。负面理由主要是看衰雷诺目前的市场竞争力,即便是全新产品也难以扭转局势。 3、产品亮点分析 出众设计以及全新动力总成 设计一向都是法系车最为拿手的部分,雷诺自然也不例外。科雷缤采用了最新的家族式设计,颜值颇高而且极具辨识度。大灯造型与科雷嘉极为相似,中网则是换装了新的样式,配合镀铬装饰点缀,精致感十足。据悉,科雷缤全系将有阿尔卑斯白、马赛红、罗马紫、圣托里尼蓝、维也纳金、慕尼黑、爱琴海蓝、冰岛银八种车身颜色,另外车顶还将会有黑、白两种双色配色可选。出色的设计搭配多种配色选择,颜值方面无疑将会成为科雷缤最大的杀手锏。 除了高颜值以外,此次东风雷诺科雷缤全新搭载的动力系统也同样备受期待。戴姆勒集团和雷诺-日产-三菱联盟的合作关系无须赘述,而这台全新1.3T发动机正是两个集团合作的最新产物。发动机采用喷油器中置设计,能够有效防止气缸“湿壁”效应产生,技术层面,VTC智能电子可变气门正时系统、电控泄压阀、集成式排气歧管设计和可变排量机油泵等目前涡轮增压发动机主流的技术,也都全部应用在了这款1.3T发动机上。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。 4、新车质量口碑 全新动力总成,一切从零开始 新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析,从而针对新车的质量口碑给出合理的预判和评价。其中,对于全新车将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价,对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。 东风雷诺科雷缤是一款还未上市的全新车,所以我们将参考东风雷诺品牌过往的投诉情况进行分析。根据车质网数据显示,2019年1-9月车质网共收到东风雷诺品牌投诉共计77宗,涵盖了科雷嘉以及科雷傲车型,其中科雷嘉的投诉量相对较少,为30宗。从投诉典型故障来,变速箱顿挫、变速箱异响以及转向系统抖动等问题相对较为集中,但投诉量整体数量不高,且并未发现共性问题。鉴于科雷缤将采用全新的动力总成,尤其是新的7速双离合变速箱,因此可以暂且认为科雷缤出现以上问题的几率较小。不过,实际情况究竟如何,还有待其上市使用后才能知晓。 为了更客观地反映出新车的质量口碑表现,我们将引入“投诉销量比”进行评判,即某一固定时间段内,新车销量与投诉量的比值。 据车质网数据显示,东风雷诺2018年的投诉销量比为万分之24.5,数值略高于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值。 通过对东风雷诺品牌的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析,对科雷缤未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断,从目前的质量口碑情况来看,在同级别车型中处于中等水平。 5、售后服务口碑 经销商覆盖广,服务满意度较高 在衡量新车售后服务口碑方面,将随机抽取一定数量的真实车主进行回访,通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后,企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。 针对东风雷诺旗下车型的问题,我们随机抽取了31位车主进行回访,仅有1位车主表示没有得到东风雷诺厂家针对投诉问题的回复,可见厂家对车主的抱怨和诉求的重视程度很高。 车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,东风雷诺目前在国内的经销商门店数量庞大,已覆盖多个省份、自治区和直辖市,在合资品牌中的表现令人满意。 总结: 目前,雷诺品牌仅有一款以进口方式引入国内销售的小型SUV,而高昂的价格以及维修保养费用,都让许多人望而却步。随着科雷缤的上市,这样的局面将发生根本性的改变,合资车型的身份也终于是和竞争对手们站在了同一高度。虽然价格问题得到了解决,但雷诺品牌在国内市场中影响力不足的事实却没能得到改变,科雷缤的上市或许能够缓解一定的销量下滑趋势,但寄希望于这一款车型就可以扭转整个的品牌颓势,也并不现实。综合来看,科雷缤的产品力还算出色,不过结合目前的行业态势以及品牌情况,其未来的市场表现究竟如何,也实在是不好过早定结论。阅读全文>>
2019-12-06 来源:车质网
今年往常一贯低调的法系车企“动作”频频,以雪铁龙、标致为代表的法系几大品牌在华增速迅猛。一部分原因要归功于法系各品牌战略的奏效。神龙方面实现了“T+STT核芯动力”的全面布局,雷诺实现了本土化生产并将在今年年底推出其首款国产车型,而身为法系豪华品牌的DS也将加速新车的研发工作以推出更高端的产品。近日,网通社汇总了法系各车企的产品规划,法系4大品牌,标致、雪铁龙、DS以及雷诺将推出4款“旗舰级”轿车。随着中国市场成为法系车全球最重要的海外市场,法系车也将发展重心转移至中国市场,未来还将针对中国市场推出更符合中国消费者需求的新产品。阅读全文>>
2015-10-27 来源:网通社 作者:王安迪
凤凰汽车讯 东风雷诺的首款车型Kadjar已经试制下线,这款车将会在2016年1月实现量产,并将于2016年第一季度上市。除了Kadjar外,东风雷诺还...阅读全文>>
2015-07-15 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
如今雷诺在华国产计划正在加速实施...而雷诺对于中国市场的重视态度不仅只在国产化方面体现...雷诺豪华品牌Initiale...Paris将发布多款新车...鉴于中国豪华车市场持续火热...其首款车型将有望在中国进行首发亮相...其中雷诺Clio...Espeac等车型经过重新打造后...均将成为豪华品牌Initiale...雷诺将推出豪华品牌...先期推2款车型...。目前雷诺集团旗下已拥有雷诺以及达契亚两个品牌...如今豪华汽车市场表现日趋成熟...雷诺将推出全...阅读全文>>
2013-06-27
凤凰汽车讯 日前,我们从相关渠道获悉,东风雷诺首款国产车型雷诺Kadjar已经在东风雷诺位于武汉的工厂正式下线。据之前报道,新车最快有望...阅读全文>>
2015-07-02 来源:凤凰网汽车|1 作者:冯禹森
雷诺国产雷诺-日产联盟在华国产的又一重大项目,虽然按雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩的计划,雷诺国产本应早与日产,但因此前三江雷诺(雷诺在华合资最早的公司)的资产股权等问题一直未得解决,国产事宜便被中外双方搁置。阅读全文>>
2012-11-25 作者:岳伟
凤凰汽车讯 据国外媒体inautonews报道,雷诺公司计划在中国生产Fluence ZE电动车型,以提升雷诺公司在中国新能源汽车市场的竞争力。雷诺-日...阅读全文>>
2014-09-17 来源:凤凰网汽车|1 作者:saga
“东风雷诺项目已经通过国家环保部项目环评,只等国家发改委等部门下发项目审批通过通知,才算正式启动国产。”本周一,东风汽车内部人士表示,雷诺国产项目今年将启动建设。按照雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩计划,雷诺将于2014-2016年在华实现国产。然而正当现在处于国产前夜,雷诺经销商却纷纷出逃,今年年初至今,已经有至少8家雷诺经销商退出该品牌网络,占雷诺在华经销商总数的十分之一。阅读全文>>
2013-06-06 作者:王亚菲
凤凰汽车·新车图解 在广州车展上,东风雷诺亮相了合资以来的首款车型科雷嘉,国产的科雷嘉基本沿用了海外版车型的设计保留了法国车的原汁...阅读全文>>
2015-11-22 来源:凤凰网汽车|1 作者:纯天然
雷诺将依赖其联盟伙伴日产在中国的制造人员,与东风汽车集团在2016年联手在中国本地生产SUV,并且新车将在雷诺法国的Guyancourt技术中心研制。此外网通社了解到:雷诺与日产联盟后共享CMF模块打造新车,东风雷诺SUV或将基于日产逍客平台打造...阅读全文>>
2014-03-11 来源:网通社 作者:丁佳
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