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下半年商用车新政

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2015-07-15 来源:中国汽车工业信息网|0
2016年在即。你准备好了吗?假如和你还不知道,明年商用行业有什么新政,那真的不好在这个行业混了。排放政策京V与特京V 北京将实施柴油...阅读全文>>
2015-12-23 来源:方得网|0
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以旧换新政策在2010年曾拉动新车消费达382亿元。2012年期间交售给报废汽车回收企业的,使用10年以上(含)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含)的重型载货汽车,补贴标准为每辆车18000元。阅读全文>>
2012-06-14 作者:宦璐
​对于正在考虑购车的消费者,眼下正是购车最合适的时机,下半购置税新政正在进行中,能够直接为我们省去...阅读全文>>
2022-07-20 来源:新车部落
受原油价格持续下跌影响,车用LNG经济性受到持续冲击,虽然中国LNG汽车保有量仍能维持增长,但增速出现明显下滑,预计2015年车用市场表现不...阅读全文>>
2015-07-21 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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商用市场受宏观经济和政策影响极大,而重卡市场的反映最为敏感,一直被誉为宏观经济的“晴雨表”。而6月份的重卡销量为6.37万,同比下降近20%。国内重卡更新周期一般为4年左右,2009-2010年国内重卡销量“井喷”,因此2014年,更新需求将拉开重卡销量在一定程度上增长的序幕。下半影响公路长途客车的不利因素依然会发生作用,但考虑到黄标车更新、排放标准的升级以及春运等因素,公路车的降幅将会收窄,全年总量或将微增。阅读全文>>
2014-07-10 来源:凤凰网汽车|1 作者:马瀚明
商用市场受宏观经济和政策影响极大,而重卡市场的反映最为敏感,一直被誉为宏观经济的“晴雨表”。而6月份的重卡销量为6.37万,同比下降近20%。国内重卡更新周期一般为4年左右,2009-2010年国内重卡销量“井喷”,因此2014年,更新需求将拉开重卡销量在一定程度上增长的序幕。下半影响公路长途客车的不利因素依然会发生作用,但考虑到黄标车更新、排放标准的升级以及春运等因素,公路车的降幅将会收窄,全年总量或将微增。阅读全文>>
2014-09-02 来源:凤凰网汽车|1 作者:马瀚明
半年市场已成定局,展望下半,随着疫情管控方式的调整,以及政策利好加持下,作为生产资料的商用,...阅读全文>>
2022-07-13 来源:汽车人传媒
潍柴集团在商用以及重型车领域的强势不需要任何解释,在乘用车领域,潍柴汽车去年下半推出了全新车型U...阅读全文>>
2020-03-16 来源:汽车森林
7月29日,恰逢农历虎年下半的第一天,新能源商用第一品牌远程发布了新品牌VI、品牌定义和品牌色彩...阅读全文>>
2022-07-30 来源:汽车头条
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