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自主品牌竞争

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自主品牌下降的步伐仍在继续,除了长安汽车,今年上半年自主品牌几乎全军覆没,包括吉利、奇瑞、比亚迪在内的自主品牌汽车企业,均出现不同...阅读全文>>
2014-07-23 来源:21世纪经济报道|0 作者:俞凌琳
又是一个甲午年。2014年,虽没有轰烈的战火于硝烟,但危局犹存。在汽车业这个没有硝烟的战场里,各位参赛者已厮杀半程。身处汽车产销双超11...阅读全文>>
2014-07-15 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
上半年,受国内汽车市场持续竞争激烈的影响。自主品牌在上半年的市场消费需求不旺,从而导致公司销量减少、价格下降,进而影响了主营业务收入和毛利率,东风柳汽却是个例外,柳汽印证了车型价位低不代表不挣钱的道理,单车利润率达到5%,超过自主行业2%-3%左右的平均水平。阅读全文>>
2014-07-11 来源:网通社 作者:未知
北汽E系列车型自2012年正式上市以来至今没推出过后续改款或者换代产品,随着国内自主品牌在市场中的竞争日益激烈,北汽缩短产品更新周期推出相应的改款车型也是必然选择。阅读全文>>
2014-07-04 来源:网通社 作者:李超
北汽E系列车型自2012年正式上市以来至今没推出过后续改款或者换代产品,随着国内自主品牌在市场中的竞争日益激烈,北汽缩短产品更新周期推出相应的改款车型也是必然选择。阅读全文>>
2014-07-04 来源:网通社 作者:李超
东风柳汽在今年北京车展发表旗下首款三厢轿车——东风风行景逸S50,该车将于本月9日正式下线,全系标配ESP,预计售价7-10万元,并将于今年八月底上市。上市后将与长安逸动等热门自主品牌A级轿车竞争阅读全文>>
2014-07-04 来源:网通社 作者:未知
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2014-07-04 来源:网通社 作者:未知
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2014-07-04 来源:网通社 作者:未知
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2014-07-04 来源:网通社 作者:李超
北汽E系列车型自2012年正式上市以来至今没推出过后续改款或者换代产品,随着国内自主品牌在市场中的竞争日益激烈,北汽缩短产品更新周期推出相应的改款车型也是必然选择。阅读全文>>
2014-07-04 来源:网通社 作者:李超
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