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主流车企减产

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丰田、日产等日本大型汽生产商于近期纷纷表示将在华减产,9月26日,受外围股市普跌及日元走高等多重利空因素拖累,日经指数重挫2.03%至8906.7点,日本汽业股票跌幅首当其冲。当日,业务与中国市场联系紧密的松下、索尼、佳能、优衣库等日本家电和零售业股价也大幅下挫。阅读全文>>
2012-09-27 作者:张枕河
本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。5月份的销量数据已经出炉,在汽消费市场的传统旺季,主流各自都取得了什么样的成绩,接...阅读全文>>
2018-06-16 来源:邱小铖
国庆假期期间,有关新能源用电充电的话题也在这个假期登上热搜。有友因为担心辆续航不足而不敢开空调...阅读全文>>
2021-10-10 来源:车哥们
芯片短缺造成的减产影响随着涟漪效果向外扩散,已逐渐对基层销售产生影响。 据调查发现,近期多家...阅读全文>>
2021-06-08 来源:众调科技
市的下滑已经在整业的业绩上有了明显反映。日前,中国汽工业协会(以下简称中汽协)发布的统计数据显示,今年上半年,汽行业规模以...阅读全文>>
2015-08-20 来源:每日经济新闻|0 作者:冒诗阳
刚刚进入2021年,各大马上就陷入减产困境。始作俑者竟然是一枚小小的汽芯片。 早在2020年1...阅读全文>>
2021-01-29
最近芯片危机愈演愈烈,各家停产、减产的新闻不断。终端上优惠缩水、排队提,甚至一难求。说实话,...阅读全文>>
2021-08-23 来源:汽车洋葱圈
市复苏超出预期,消费电子品争抢芯片产能等因素造成载芯片一片难求。 汽行业正面临一场全球化的芯片...阅读全文>>
2021-01-26
摘要: 在保证全球销量目标下,跨国汽巨头们已经做进退选择,欧洲收缩、中国扩张。在保证全球销量目标下,跨国汽巨头们已经做进退选择,欧洲收缩、中国扩张。9月,神龙汽公司(神龙汽公司是东风汽(600006)公司与标致雪铁龙集团在中国的合资业)称,总经理毕高诚出任标致全球总经理,现任神龙公司执行副总经理邱现东任神龙公司总经理,标致雪铁龙集团新派任的穆浩然(Jean MOURO)任神龙公司执行副总经理,自2012年10月1日起正式履任,任期四年。阅读全文>>
2012-09-27 作者:吴琼
近日,各种官降和经销商调整销售任务的消息接踵而至,产能过剩问题随之又被提了出来,以往我国汽产能过剩的说法总是有狼来了的意味,一直...阅读全文>>
2015-06-04 来源:羊城晚报|0 作者:许方华
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