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现代在华产能
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现代
将“停止独立”进口车业务!月销仅13辆
目前
现代
在华
业务分为北京
现代
、
现代
进口、四川
现代
三大板块,且“各自为政”各有独立的销售体系。网上...
阅读全文>>
2024-03-30
来源:网上车市
现代
进口车
在华
退市倒计时
在经历半年时间谈判之后,进口
现代
经销商退网事件终于告一段落。有消息称,
现代
汽车(中国)投资有限公司(以下简称“
现代
中国”)终于与全国40多家进口
现代
经销商达成和解协议,每家经销商获得数百万元赔偿后,
现代
将关闭其专门进口车销售渠道。
阅读全文>>
2016-12-30
来源:北京商报|0
2022年
现代
和起亚汽车全球目标销量增长12%
2021年,因为全球芯片供应不足,导致
产能
受限,
现代
集团的销量低于预期目标。
阅读全文>>
2022-01-04
来源:凤凰网汽车|1
现代
在沧州和重庆建新厂
产能
增加60万
凤凰汽车讯 日前,据路透社报道,韩国
现代
汽车30日表示将分别在中国河北沧州市和重庆市新建两个工厂,来帮助提高其与子公司起亚在中国市场...
阅读全文>>
2014-12-31
来源:凤凰网汽车|1
作者:Mia
文章标签:
现代汽车新厂
现代起亚产能
通用汽车产能
车企
在华
产能
过剩 利用率不足70%
综合外电报道 中国车市销量增速近年来总体上有所放缓,但各大跨国车企依然竞相
在华
扩充
产能
。分析公司估测未来一段时期内中国汽车工厂
产能
...
阅读全文>>
2014-12-24
来源:盖世汽车网|0
作者:Martin Shi
文章标签:
产能过剩
产能过剩利用率
车企产能过剩利用率
大众
在华
8座新工厂将投产
产能
提升超60%
2014年,大众汽车集团
在华
共向客户交付368万辆,其中包括进口汽车22.1万辆,其
在华
年
产能
已超过300万辆。网通社近日从大众官方获悉:大众2014年在中国已经建成投产的
产能
为300万辆,而到2019年前后则将提升至500万辆。这是大众首次确认
在华
500万辆的年
产能
目标,为完成此目标大众
在华
将有8座MQB生产基地陆续投产,年
产能
较去年将提升超过60%;同时将车型数量增至105款,其中超过40款国产车型。
阅读全文>>
2015-03-10
来源:网通社
作者:冯博
现代
3月
在华
销售13万辆 一季度增长40%
日前,
现代
汽车官方公布了2013年一季度达到
在华
销量数据,数据显示,
现代
汽车3月
在华
销量(不含进口车)达到129355辆,同比增长27%;2013年第一季度销量达到394885辆,同比增长40%。
阅读全文>>
2013-04-02
来源:凤凰网汽车
李宏鹏“点拨”重启进口
现代
:重塑高端,品牌归位
败退中国市场三年多之后,
现代
进口汽车业务正式重启。 7月31日,
现代
汽车集团宣布开启
在华
进口汽车业...
阅读全文>>
2020-08-04
来源:汽车头条
现代
开启进口车业务 首车帕里斯帝9月开卖
汽势Auto-First|满江红
现代
汽车集团7月31日宣布开启
在华
进口汽车业务。全球畅销的
现代
汽...
阅读全文>>
2020-08-03
来源:汽势传媒
汉兰达地位不保?
现代
开启
在华
进口汽车业务,引进帕里斯帝
7月31日,
现代
汽车集团宣布开启
在华
进口汽车业务。全球畅销的
现代
汽车大型SUV 帕里斯帝(PALI...
阅读全文>>
2020-08-01
来源:汽车头条
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