自主品牌车企增速
自主品牌车企增速
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得益于卡车受限、物流运输需求量大等客观因素，国内自主品牌的轻客产品在“十二连降”不利的市场环境中销量不降反升。这其中，以北汽福田为首的车企的轻客销量增速甚至超过了整个轻客市场的增长水平。阅读全文>>
2014-11-17
来源：网通社
”业内有关专家表示，今年，SUV市场仍然需求旺盛，预计销量将达到246万辆，同比增速为23%，成为几大车型中增速最快的板块。殊不知，打开市场和提升品牌都是需要时间的，甚至需要在几代车型之后，才有可能换来消费者的认可。阅读全文>>
2013-02-16
2012年，虽然自主车企总销量同比增长6.1%，但中汽协数据显示，如扣除出口的数据，中国品牌乘用车国内销量增速仅为3.9%。乘联会数据显示，一汽欧朗去年的销量仅为6154辆，全年销量不及比亚迪或吉利汽车主力车型的单月销量。阅读全文>>
2013-01-17
随着车市增速放缓，不少自主品牌车企在今年面临产品结构调整，与品牌价值体系重塑的双重挑战。就在刚过去的10月，吉利汽车却以单月销量48609辆和增速35%，创下近2年内最好的增长纪录。近日，吉利汽车销售公司副总经理、中区营销事业部总经理张洪岩向本报记者透露，今年前10个月，吉利累计售出372547辆，已达成全年目标的81%。阅读全文>>
2012-11-20
2012年上半年，国内汽车产销同比增长4.1%和2.9%，很多业内人士已把今年车市正式定调为“微增长”。与此相比，今年上半年，SUV销售93.94万辆，同比增长32.02%，远远高于整体增速。SUV成了众多汽车厂商的一根救命稻草。自主品牌当然也不例外，就连之前未生产过SUV的自主车企都纷纷推出自己的SUV，以求从中分一杯羹。加之原实力派自主SUV车企华泰、长城等全线发力……一时之间，新型、新品、新配SUV成井喷之势。阅读全文>>
2012-08-13
来源：凤凰网汽车
